Ещё был случай, когда мы взялись приводить в порядок один мотоцикл после некого "известного" "кастомайзера", с жалобами но общее ужасное качество изделия, и конкретно - на работу трансмиссии, то выяснили, что рывки и неравномерный разгон происходят из за того, что ремень визуально целый, а вот "мясо" внутри каждого зуба, отсутствует, при внешне целой оболочке, даже не знаю как обьяснить
Если смотреть сбоку на ремень, контур зуба есть, а внутри зуба ошмётки материала, из которого сделан ремень. И если нажать на вершину зуба, он прожимается, как раз на свою высоту. Ломали голову, что же такое произошло, а потом выяснили, что на мотоцикл был установлен ремень с иным шагом зуба (такие существуют в природе, для каких то ископаемых моделей) А шкивы были оставлены родные. Проездил этот мотоцикл около 2000 км, с таким колхозом.
