Как понял, что тормоза? Если колодки подклинены все время, то тормозной диск и сами колодки должны быть адски горячими?

Диски холодные

Хм, очень странно. Как вы поняли тогда, что именно перед тормозит? В принципе тут и ошибиться можно, мне кажется может быть и задний тормоз.

Axe выдвинул оч правдоподобное предположение, я бы начал с ремкомплекта ГТЦ.

Подъезжая к светофору, выжимаю сцепление и мотик пытается сам остановится (иногда почти встает как вкопаный) . Пытаюсь тронутся, но приходится сильно добавлять газу и придерживать сцепление. Держит передок. Проехав какое-то время все нормализуется и при выжиме сцепы мот катится. Куда копать ? машинка тормозная или перебирать ( менять резинки) в суппортах?
Или достаточно смазать поршня современными смазками?
Суппорта обслужены , чистые помытые.

Спасибо! А не подскажите где ремкомплект ГТЦ искать?

После переборки всей системы ( ГТЦ и оба суппорта ) продолжает клинить через некоторое нажатие тормоза.

похоже, действительно, колодки подклинивает от теплового расширения.

Во втором сообщении сразу указали на причину - это нет обратного хода жидкости. А вот почему его нет - ищите. А то начинаются советы бредовые. Не хватает только совета смазать колодки.

Как вариант (сталкивался с таким) - это может быть банальное поджатие рычагом (особенно если его меняли и особенно на афтемаркет) поршенька на гтц. Т.е. когда мотоцикл в покое - тормоз получается слегка -слегка прижат. Когда только начинаешь движение, вроде все нормально. Стоит только поездить, более менее активно поработать тормозом - и вуаля. Зажимает. Постоит, "остынет" - снова все более менее работает. При этом с самим гтц и суппортами-шлангами проблем нет.

Поршень вытащи,и проверь манжеты

Или направляющих штифтах?