HarleyConv.ru
http://harleyconv.ru/

UpGrade переднего тормоза Dyna
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=19&t=14486
Страница 2 из 2

Автор:  blackshmit [ 29 авг 2018, 21:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: UpGrade переднего тормоза Dyna

ну, щас так и сделаю. но информация не лишняя :)
машинку поменяю на такую же. а колодки какого производителя лучше? как сориентироваться?

Автор:  VladKo [ 29 авг 2018, 22:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: UpGrade переднего тормоза Dyna

blackshmit писал(а):
ну, щас так и сделаю. но информация не лишняя :)
машинку поменяю на такую же. а колодки какого производителя лучше? как сориентироваться?

Трудно сказать , когда у меня передний тормоз был одно поршневой стояли оригинальные , был доволен ,
Сейчас на 4-х поршневом стоят Lyndall тоже норм только дорого ;)

Автор:  LebowskiyJr [ 30 авг 2018, 10:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: UpGrade переднего тормоза Dyna

VladKo писал(а):
Да , все верно , главный тоже нужно менять на 11/16 .
Все это по правде муторно , так как стакан на вилке тоже нужен от 2000 годов и выше , если я не ошибаюсь у тебя на WIDE GLIDE перья вилки 41 мм.
Тут сразу вопрос по оси колеса , могу ошибаться , у тебя сейчас стоят подшипники конические с сальниками , а после 2000 стали 3/4 закрытого типа .
Я бы забил на это все ;) , промыл и почистил всю систему , залил бы новой тормозной жидкости , поставил новые колодки и наслаждался ездой ;)

Абаждите.
У меня на четырехпоршневом, правда брембо от В-рода, стоял ГТЦ 9/16 и был он жесткий, тугой. 11/16 - это еще больше чем 9/16, значит будет еще жестче, не?
Этот 11/16 - не под два ли четырехпоршневых?

Автор:  VitalyVP [ 30 авг 2018, 10:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: UpGrade переднего тормоза Dyna

На V-Rod разве не 11/16 на всех был? Как и на FatBob, сейчас как раз тормозами занимаюсь- все микрофиши пересмотрел.

Автор:  LebowskiyJr [ 30 авг 2018, 12:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: UpGrade переднего тормоза Dyna

VitalyVP писал(а):
На V-Rod разве не 11/16 на всех был? Как и на FatBob, сейчас как раз тормозами занимаюсь- все микрофиши пересмотрел.

Вот я и соображаю - у В-Рода два суппорта по 4 поршня вроде. А 9/16 на один его суппорт был не очень. Хотелось поменьше, но не как не побольше.
Упражнение такое я выполнил позже - на Айронхэде поменял машинку на поменьше. Было так же на всём вроде стоковом - давишь изо всех, прожимается она лишь на какие-то 10-20 % от общего хода рычага, но тормозило совсем никак. С меньшим ГТЦ стало прожиматься на половину и даже немного больше, но усилие существенно меньше.

Страница 2 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/