Дело не в том, сможешь ты его заблокировать или нет. Дело в улучшении обратной связи. Я на своей Электричке и с древними однопоршневыми суппортами колесо блокировал на асфальте. Но после установки четырёхпоршневых, понял что значит хорошие тормоза. Ибо на старых было так: либо почти не тормозит, либо в юз. Чувствительность отсутствовала как факт.

Так-то задний тормоз на ХД чуть ли не основной, по крайней мере в городе. И тормозит он нормально. Раз мот не хочет останавливаться - нужно устранить проблему, не стоит менять сразу.

А вот щас крамолу выскажу: двухдисковый на двухдисковый менять -смысла нет.
У себя поменял однодисковый на однодисковый - разницы ЗАМЕТНОЙ нет, так- на уровне плацебо.(поставил плавающий диск увеличенного диаметра и суппорт от БТ соотв. с увеличенной тормозной машинкой)
Сейчас понимаю, что радикально улучшит ситуацию только 2й торм. диск.
А вообще (для тех кто там чего-то блокирует леХко) кто сможет заблокировать тормоз передний этак на 120км/ч? Вот для этого и создаются мощные тормоза.

поменяй резиночки и поршня

Доброго времени суток.
Тема о заднем тормозе, но не хочу плодить темы, может тут подскажут.
На моем FAT BOBе 2015 года, проблемы (как мне кажется) с задним тормозом. При нажатии на лапку, торможение происходит крайне вяло, им можно подтормозить лишь чуточку, о том что бы затормозить без переднего тормоза речи не идет вообще. И колодки на Lyndall поменял и жижу, и не клинит вроде. Поехал на сервис (официалы), на сервисе проехали и сказали мол норм, как для FAT BOBа нормально тормозит, но сомневаюсь, был спортстер там сильно не так все. Я конечно привык уже пользоваться передними, но не тормозящий задний очень хочу исправить, поменять супорт на другой.
Прошу советы о взаимозаменяемости от других моделей или с афтемаркета, хочется болтон.

Так-то задний тормоз на ХД чуть ли не основной, по крайней мере в городе. И тормозит он нормально. Раз мот не хочет останавливаться - нужно устранить проблему, не стоит менять сразу.