HarleyConv.ru :: Просмотр темы - Возможно ли сделать тормоза комбинированными?

Fed писал(а):

Леха писал(а):

[. Да, и, а когда надо только передний зажать? А задний не трогать, как быть с комбинированным в этом случае? Это же тот же элемент управления.

А когда на длинном мотоцикле с узким передним колесом нужно зажимать только передний тормоз?
в моем конкретном случае - эффективность заднего тормоза едва ли не выше чем переднего.

Леха писал(а):

[Задним тормозом, если это не прохождение поворота с нагруженным колесом, положить мотик крайне просто, с любой базой, особенно на прямой. Если Софтейл стоковый, то это не длинный мотоцикл.
Как правило, нормально обслуженных тормозов хватает, если это не агрессивная езда.

WrongDragon писал(а):

Я, кстати, предлагал Жене (Серебрнскому) сделать комбинированные задние+передние от рычага и задние от педали, но от что-то потух. А жаль.

WrongDragon писал(а):

Комплект суппортов от "Блекбёрда" спасёт уважаемого топикстартера.

Strelok писал(а):

Комбинированные тормоза не дают ни какого улучшения, все равно тратишь ресурсы собственного сознания на то, что-бы не юзить. Выход только ABC и практика вождения. Могу сказать что с двумя дисками впереди, торможение предсказуемее чем с одним и фуфловым штатным шлангом!

Fed писал(а):

Strelok писал(а):

Я конечно не ездил с комбинированными - но думаю что не было бы улучшения - их бы не делали.
Ибо это существенное усложнение конструкции.

Я не жалуюсь на предсказуемость, армированный шланг у меня уже стоит впереди.

Просто хотелось большей динамики торможения при расслабленной езде на мото.
т.к. самая слабая часть тормозной системы это маленькое пятно контакта 21-ого колеса - естественный вывод - нужно добавить к торможению заднее.
добавлять еще один диск вперед - не вижу смысла - баланс еще сильнее нарушится.
Преимущество у второго переднего диска только в отсутствии поворачивающего эффекта при торможении.

Dimiyan писал(а):

Есть очень грамотное, на мой взгляд, решение японских конструкторов на Honda Varadero 1000
Если есть непреодолимое желание покрутить гайки, то можно сделать что-то подобное или приколхозить от хонды.

elcasador писал(а):

Проще всего научиться ездить...

fonat писал(а):

кому не дано только АБС поможет!

DMC писал(а):

fonat писал(а):

кому не дано только АБС поможет!

Кому не дано, ABS вообще не поможет !

Andante писал(а):

у меня 21ое колесо
площадь пятна контакта колеса и асфальта не увеличится ни на йоту. Даже однопоршневого тормоза хватает с лихвой, чтобы сорвать его в юз.

Автор:	Леха [ 21 ноя 2016, 11:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Fed писал(а): Леха писал(а): [. Да, и, а когда надо только передний зажать? А задний не трогать, как быть с комбинированным в этом случае? Это же тот же элемент управления. А когда на длинном мотоцикле с узким передним колесом нужно зажимать только передний тормоз? в моем конкретном случае - эффективность заднего тормоза едва ли не выше чем переднего. Задним тормозом, если это не прохождение поворота с нагруженным колесом, положить мотик крайне просто, с любой базой, особенно на прямой. Если Софтейл стоковый, то это не длинный мотоцикл. Как правило, нормально обслуженных тормозов хватает, если это не агрессивная езда.

Автор:	uriah [ 21 ноя 2016, 11:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
У топикстартера, на стоковых тормозах, колесо срывается в юз, а ему советуют еще больше усилить передний тормоз... ага...

Автор:	Fed [ 21 ноя 2016, 11:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Леха писал(а): [Задним тормозом, если это не прохождение поворота с нагруженным колесом, положить мотик крайне просто, с любой базой, особенно на прямой. Если Софтейл стоковый, то это не длинный мотоцикл. Как правило, нормально обслуженных тормозов хватает, если это не агрессивная езда. Наверное имелось в виду экстренное торможение только задним, тут я согласен. Но почему бы не распределить усилия 60/40 или 70/30, когда 70% на переднее, 30% на заднее. Да я знаю что хватает, мне хватает на то что бы сорвать в юз новую резину и перед и зад. Просто спросил нет ли китов для комбинированного варианта. Нет так нет.

Автор:	Old_Hamster [ 21 ноя 2016, 12:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Это что надо делать, чтобы при экстренном торможении задним разложить мот. Я на электре ка то перед грузовиком весьма знатно задницей вилял на заблокированом заднем. Прекрасно все. А только передний нужен, например трогаться в горку.

Автор:	WrongDragon [ 21 ноя 2016, 13:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Я, кстати, предлагал Жене (Серебрнскому) сделать комбинированные задние+передние от рычага и задние от педали, но от что-то потух. А жаль.

HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/

Возможно ли сделать тормоза комбинированными? http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=19&t=10409	Страница 2 из 4

Автор:	Fed [ 21 ноя 2016, 15:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
WrongDragon писал(а): Я, кстати, предлагал Жене (Серебрнскому) сделать комбинированные задние+передние от рычага и задние от педали, но от что-то потух. А жаль. А если не секрет - как планировали это сделать? Наверняка была уже какая то схема. Могу в личку уйти, но думаю что тут тоже будет интересно.

Автор:	WrongDragon [ 21 ноя 2016, 17:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Я предлагал поставить более производительную "машинку" на руль и второй суппорт на заднее колесо. Вот ещё встретил вариант "комбинированной" системы

Автор:	Kap1tan [ 21 ноя 2016, 19:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Это жеж скока такая машинка стоитьтобудет

Автор:	WrongDragon [ 21 ноя 2016, 20:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Если рассматривать мой вариант, то у меня есть машинка 3/4"

Автор:	Леха [ 21 ноя 2016, 23:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Через второй суппорта решайте. Там все просто. Самое сложное будет - поставить скобу, на которой он крепится.

Автор:	DMC [ 21 ноя 2016, 23:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
WrongDragon писал(а): Комплект суппортов от "Блекбёрда" спасёт уважаемого топикстартера. А около 8 метров шлангов получится красиво убредить в H-D ? И не только от блэкбёрда. На целой куче хонд эта система стоит, в том числе на VFR 800, на 1800 Gold Wing, на Х-11, на Варадеро, даже на каких-то максискутерах, я в них не особо разбираюсь, а впервые её использовали в начале 90-ых на CBR 1000.

Автор:	Strelok [ 22 ноя 2016, 07:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Комбинированные тормоза не дают ни какого улучшения, все равно тратишь ресурсы собственного сознания на то, что-бы не юзить. Выход только ABC и практика вождения. Могу сказать что с двумя дисками впереди, торможение предсказуемее чем с одним и фуфловым штатным шлангом!

Автор:	Fed [ 22 ноя 2016, 07:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Strelok писал(а): Комбинированные тормоза не дают ни какого улучшения, все равно тратишь ресурсы собственного сознания на то, что-бы не юзить. Выход только ABC и практика вождения. Могу сказать что с двумя дисками впереди, торможение предсказуемее чем с одним и фуфловым штатным шлангом! Я конечно не ездил с комбинированными - но думаю что не было бы улучшения - их бы не делали. Ибо это существенное усложнение конструкции. Я не жалуюсь на предсказуемость, армированный шланг у меня уже стоит впереди. Просто хотелось большей динамики торможения при расслабленной езде на мото. т.к. самая слабая часть тормозной системы это маленькое пятно контакта 21-ого колеса - естественный вывод - нужно добавить к торможению заднее. добавлять еще один диск вперед - не вижу смысла - баланс еще сильнее нарушится. Преимущество у второго переднего диска только в отсутствии поворачивающего эффекта при торможении.

Автор:	Lukich [ 22 ноя 2016, 16:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Не только . Преимущество 2х дискового тормоза , навскидку имхуется мне, растет в квадрате с ростом скоростей , с которых приходится тормозить. Со 120км/ч поверь, разница будет колоссальной. На 20-40км/ч согласен, разница практически не ощущается.

Автор:	Andante [ 22 ноя 2016, 18:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
у меня 21ое колесо с одним диском, плюс весит моя софтина, думаю, побольше обычного за счёт чугуниевого спрингера вместо телескопа. Торможу исключительно перед+зад, по отдельности использую очень редко, на малых скоростях. Один фиг не хватает. Вы хоть 60-поршневой туда суппорт вкорячьте и 4 диска вкруг, площадь пятна контакта колеса и асфальта не увеличится ни на йоту. Даже однопоршневого тормоза хватает с лихвой, чтобы сорвать его в юз. Проблема в том, что он не замедляется нифига. Я лично не знаю, как эффективно решить эту проблему конструктивно. Думаю, что никак. Только чутко чувствовать байк, его вес, скорость и тормоза, повышать скилл. Все эти комбинированные тормоза и АБС помогут не навернуться, если оголтело жать рычаг и педаль в пол, но тормозной путь не уменьшат.

Страница 2 из 4	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	lammah [ 22 ноя 2016, 16:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Fed писал(а): Strelok писал(а): Комбинированные тормоза не дают ни какого улучшения, все равно тратишь ресурсы собственного сознания на то, что-бы не юзить. Выход только ABC и практика вождения. Могу сказать что с двумя дисками впереди, торможение предсказуемее чем с одним и фуфловым штатным шлангом! Я конечно не ездил с комбинированными - но думаю что не было бы улучшения - их бы не делали. Ибо это существенное усложнение конструкции. Я не жалуюсь на предсказуемость, армированный шланг у меня уже стоит впереди. Просто хотелось большей динамики торможения при расслабленной езде на мото. т.к. самая слабая часть тормозной системы это маленькое пятно контакта 21-ого колеса - естественный вывод - нужно добавить к торможению заднее. добавлять еще один диск вперед - не вижу смысла - баланс еще сильнее нарушится. Преимущество у второго переднего диска только в отсутствии поворачивающего эффекта при торможении. ну так кроме хонд их никто похоже и не делает больше. а вот абс совершенствуют.

Автор:	fonat [ 22 ноя 2016, 17:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Dimiyan писал(а): Есть очень грамотное, на мой взгляд, решение японских конструкторов на Honda Varadero 1000 Если есть непреодолимое желание покрутить гайки, то можно сделать что-то подобное или приколхозить от хонды. Или купить Хонду. elcasador писал(а): Проще всего научиться ездить... Век живи ,век учись. Кому дано тот от бога,кому не дано только АБС поможет! Как сказал знаменитый многократный чемпион мира, гонщик Ники Лауда, человек не компьютер и свойственен ошибаться А есть здесь, кто лучше ездит чем Ники Лауда ,которые не сделают роковую ошибку? Ни какие тормоза Вам не помогут,только опыт вождения,или АБС и желательно последнего поколения (в которых уже заложено!!!).

Автор:	DMC [ 22 ноя 2016, 17:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
fonat писал(а): кому не дано только АБС поможет! Кому не дано, ABS вообще не поможет !

Автор:	fonat [ 22 ноя 2016, 18:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
DMC писал(а): fonat писал(а): кому не дано только АБС поможет! Кому не дано, ABS вообще не поможет ! Если даже кому АБС не поможет,то таким мотоцикл категорически противопоказан.

Автор:	Fed [ 22 ноя 2016, 20:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Возможно ли сделать тормоза комбинированными?
Andante писал(а): у меня 21ое колесо площадь пятна контакта колеса и асфальта не увеличится ни на йоту. Даже однопоршневого тормоза хватает с лихвой, чтобы сорвать его в юз. А заднее тоже в юз срывается? и не тормозит?