| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| как протестировать реле регулятор http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=18&t=7541 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Shkafan [ 10 сен 2015, 15:10 ] |
| Заголовок сообщения: | как протестировать реле регулятор |
Уважаемые подскажите, как можно протестировать реле регулятор? Есть подозрения, что мой что то делает не так, сужу потому что одна банка аккума всегда запотевшая, которая ближе к плюсовой клемме (крышка на аккуме прозрачная). Причём аккум гелевый Red energy 18a/h Замерял напряжение на аккуме до запуска 12,93в, после запуска на на оборотах показывает напряжение зарядки 14,3-14,5 в. Один аккум сдох, думаю как бы и этот не помер. Что и как ещё можно замерить? Два провода с генератора на реле и один на аккум, масса корпус. |
|
| Автор: | Ковбой Marlboro [ 10 сен 2015, 17:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как протестировать реле регулятор |
Втыкаем тестер в разъем выход РР и крутим мотор на разных обротах. Но ИМХО симптомы аккумулятора - это симптомы аккумулятора. Напряжение на него приходит на клеммы и разное поведение «банок» - чисто внутренние проблемы аккумулятора. |
|
| Автор: | Shkafan [ 10 сен 2015, 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как протестировать реле регулятор |
Ковбой Marlboro писал(а): Втыкаем тестер в разъем выход РР и крутим мотор на разных обротах. Но ИМХО симптомы аккумулятора - это симптомы аккумулятора. Напряжение на него приходит на клеммы и разное поведение «банок» - чисто внутренние проблемы аккумулятора. По идеи аккум кипит, значит идет перезаряд, реле должно зарядить и отключиться, а не постоянно его заряжать или как? |
|
| Автор: | kucher [ 10 сен 2015, 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как протестировать реле регулятор |
Или как..РР не концевик,чтобы отключать.РР ограничивает напругу в заданных пределах,и судя по твоим замерам,всё в порядке с ним.Запотевшая банка обычное явление на любом аккуме.Сомневаешься в нем,проверь нагрузочной вилкой.как сдох предыдущий аккум? |
|
| Автор: | Shkafan [ 10 сен 2015, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как протестировать реле регулятор |
kucher писал(а): Или как..РР не концевик,чтобы отключать.РР ограничивает напругу в заданных пределах,и судя по твоим замерам,всё в порядке с ним.Запотевшая банка обычное явление на любом аккуме.Сомневаешься в нем,проверь нагрузочной вилкой.как сдох предыдущий аккум? Что за нагрузочная вилка? Прошлый аккум и 1000 км не проехал, замкнула одна батарея. |
|
| Автор: | kucher [ 10 сен 2015, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как протестировать реле регулятор |
Нагрузочная вилка-прибор для определения работоспособности аккума,в магазине,в сервисе,у друзей спроси.Прибор распространенный.По сути мощный резистор.а то что батарея замкнула,брак явный..Главное показатели напряжения сейчас оптимальные.не мешай механизму работать!!!))) |
|
| Автор: | Zakhar [ 10 сен 2015, 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как протестировать реле регулятор |
Shkafan писал(а): Что за нагрузочная вилка? Прошлый аккум и 1000 км не проехал, замкнула одна батарея. Нагрузочная вилка - прибор, при помощи которого проверяется работоспособность аккумулятора. Состоит из нагрузочного сопротивления, а также из вольтметра. Имитирует запуск двигателя равным сопротивлением. Замкнула может не одна батарея, а одна банка? Аккум не ронял? трещин нет? А судя по замерам, на заглушенном моте 12.9, на заведенном 14.3 - все просто отлично. |
|
| Автор: | Shkafan [ 11 сен 2015, 14:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: как протестировать реле регулятор |
Zakhar писал(а): Shkafan писал(а): Что за нагрузочная вилка? Прошлый аккум и 1000 км не проехал, замкнула одна батарея. Нагрузочная вилка - прибор, при помощи которого проверяется работоспособность аккумулятора. Состоит из нагрузочного сопротивления, а также из вольтметра. Имитирует запуск двигателя равным сопротивлением. Замкнула может не одна батарея, а одна банка? Аккум не ронял? трещин нет? А судя по замерам, на заглушенном моте 12.9, на заведенном 14.3 - все просто отлично. Ну да одна банка. Не ронял. Говорят, что вибрация его убила, на моем моте она будь здоров! У чела так же 2 аккума на таком моте погибло. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|