Почитав забугорные интернет сайты, высказывания уважаемых форумчан, я сделал свой выбор в пользу фуел пака. Выбор основывался:
1. Возможнось установить самостоятельно, без обращения в какие-либо сервис центры, и не нужно диностенда.
2. Цена.
Первый пункт принципиален. Второй-чисто научился у америкосов))
Они и фуел пак считают слишком дорогой вещью, и не так уж и часто им пользуются. Я у них на форумах встречал обсуждение в основном более дешевых тюнеров, а фуел пак вещь как бы уже чересчур продвинутая для них наверное..... Такого поклонения поверкомандеру, как на нашем форуме, просто нет.Я купил старую модель фуел пака, прошлогоднюю,, в прозрачном корпусе. Ровно через неделю как я заказал, ее сняли с производства, и она резко подешевела. Даже ее номер убрали с сайта. Теперь выпускают в черном корпусе, не прозрачном. Грешным делом подумал, что это просто хитрый ход производителей, что бы поднять цену. Но когда написал им письмо с просьбой выслать мне значения топливной карты, они просили уточнить какой модели у меня фуел пак. Возможно, все же отличия в начинке имеются.
Езда на стоковом выхлопе и стоковом фильтре. Все работает идеально, в общем и рассказывать нечего.
Поставил слипоны. Произошли значительные изменения в поведении мотоцикла. Ощутимее стали длиннее передачи. Это первое на что обратил внимание ( про звук не пишу, так как это естественно). Поднялась мощность. Он стал, как бы более "борзым". Отстрелы при сбросе газа: практически не было. Трудно сказать точно, так как сам звук то стал другим, тембр ничего общего со стоковым не имеет. Появились какие-то новые нотки. Можно сказать, если уж очень придираться и прислушиваться, то слабые-слабые были, хотя может это и не отстрелы , а естественное звучание прямотока.
Поставил фильтр нулевого сопротивления K&N. И тут началось...... Мотоцикл просто перестал нормально ехать. Дергало его, как будто я пытаюсь тронуться на 3 передаче. На всем диапазоне от 1 до 5 передачи. При этом, совершенно явно чувствовалась прибавка мощности. Отстрелы при сбросе газа-просто феерия!! Тут и прислушиваться не надо, скорее наоборот, уши затыкать))) Честно говоря, я даже несколько засомневался, а надо ли мне это....
Про установку фуел пака уже на форуме писали не раз, скажу только, что само подключение заняло минуты две. Настройка-еще минуты две. Инструкцию даже не открывал, смотрел видио на сайте когда выбирал. Все осталось в памяти. Потом 30 минут искал ему место....... Первая поездка. Двигатель стал работать как и при стоковых настройках. Изменилось: передачи стали длиннее, прибавилось мощности и резвости. Все плавно, на всех оборотах, никаких и намеков на рывки. Отстрелы газа пропали.
По субъективным ощущения, он стал каким-то более жестким. Наверное, это естественно.
Пока я под впечатлением, и возможно что-то где-то еще вылезет отрицательное. Увидим. На сегодняшний момент, он свою функцию выполнил сполна.
Хотя, я думаю маловато на нем проехал, что бы делать окончательный вывод.