| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Доработка кастома S&S 124cui http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=17&t=5732 |
Страница 25 из 57 |
| Автор: | Shkafan [ 23 май 2016, 07:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Рассыпался передний свечной колпачек. Отломилась одна пластинка занимающая. Вопрос можно ли сменить один только колпачек и где его купить? Может есть у кого? Провода Sreamine eagle толстые, похоже силиконовые. Колпачек пока работает, но контакт плоховатый, снимать пока не рискнул иначе останусь без мота. Подогнали стандартный провод от софтэйла он тоньше колпачек не подходит. |
|
| Автор: | WrongDragon [ 23 май 2016, 09:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Если силикон, то поменять не получится. Так колпачки в продаже видел. |
|
| Автор: | Shkafan [ 23 май 2016, 10:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
WrongDragon писал(а): Если силикон, то поменять не получится. Так колпачки в продаже видел. Вот и я думаю, что придётся комплектом менять. Копаюсь в инете и ничегоине могу найти. Мне нужно 2 провода одинаковой длины, на фото сверху в принципе видно. С обих сторон колпачки под 90 градусов. У Кости в каталоге есть, но доставка выходит в 2 раза дороже этой беды. Может есть у кого ссылка в России где можно такие прикупить? |
|
| Автор: | Shkafan [ 23 май 2016, 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
А если от авто поставить? Нет ли какой разницы, по токам, сопротивлению? |
|
| Автор: | LebowskiyJr [ 23 май 2016, 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Shkafan писал(а): А если от авто поставить? Нет ли какой разницы, по токам, сопротивлению? Разница бывает, но не в зависимости авто-мото, а от конкретного двига. Я бы замерил сопротивление провода с колпачком, который стоял, и похожие нашел. |
|
| Автор: | Shkafan [ 23 май 2016, 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
LebowskiyJr писал(а): Shkafan писал(а): А если от авто поставить? Нет ли какой разницы, по токам, сопротивлению? Разница бывает, но не в зависимости авто-мото, а от конкретного двига. Я бы замерил сопротивление провода с колпачком, который стоял, и похожие нашел. Что то обыскался в России по данным проводам. Нет ничего подходящего. Похоже придется опять платить немеренные бабосик за 2 проводочка, выходит в 5700р. Жаба опять душит. |
|
| Автор: | WrongDragon [ 23 май 2016, 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Пойди в автомагазин с тестером. Померяй что там есть, может подойдёт что-то. |
|
| Автор: | Shkafan [ 23 май 2016, 14:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
WrongDragon писал(а): Пойди в автомагазин с тестером. Померяй что там есть, может подойдёт что-то. Попробую. |
|
| Автор: | Shkafan [ 26 май 2016, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Есть у меня реле зарядки от дайны, штэкер не подходит, но это пол беды, подскажите как определить какой провод к генератору куда подключать? Сравнил со своей релюхой выходы проводов из реле и подход их в штэкер, который потом подключается к гену идут наоборот. Ставить пока не собираюсь, т.к. родная работает, но хочется понять. Вот реле дайны:  
|
|
| Автор: | Yumm [ 27 май 2016, 00:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
На картинке реле для однофазного генератора. двойной провод - вход в реле, из генератора, переменное напряжение. Провод, прикрученный к корпусу - масса. Оставшийся, длинный провод - выход из регулятора, положительный. |
|
| Автор: | Shkafan [ 27 май 2016, 07:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
 Yumm писал(а): На картинке реле для однофазного генератора. двойной провод - вход в реле, из генератора, переменное напряжение. Провод, прикрученный к корпусу - масса. Оставшийся, длинный провод - выход из регулятора, положительный. спасибо. Это я знаю. У меня вопрос про двойной тот что в ген идёт. Как определить как его подключать? Выше писал, может не ясно выразился. Ещё раз: на моей родной релюхе один из двойного провода, допустим левый при виде сверху на это реле, пол одит в верхний контакт штекера гены, а правый в нижний контакт, на этой релюхе наоборот. Как определить + или - или фазу и 0, не знаю что тут.
|
|
| Автор: | Strelok [ 27 май 2016, 09:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Это переменный ток, им без разници какой с чем. |
|
| Автор: | Shkafan [ 27 май 2016, 09:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Strelok писал(а): Это переменный ток, им без разници какой с чем. Т.е. можно и так и так подключить? |
|
| Автор: | Strelok [ 27 май 2016, 09:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Shkafan писал(а): Strelok писал(а): Это переменный ток, им без разници какой с чем. Т.е. можно и так и так подключить? Да, а когда там три провода, то вообще и так, и так и эдок:) |
|
| Автор: | Shkafan [ 27 май 2016, 09:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Strelok писал(а): Shkafan писал(а): Strelok писал(а): Это переменный ток, им без разници какой с чем. Т.е. можно и так и так подключить? Да, а когда там три провода, то вообще и так, и так и эдок:) Спасибо. |
|
| Автор: | Yumm [ 27 май 2016, 12:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Да! ))) |
|
| Автор: | Shkafan [ 05 июн 2016, 23:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Пригнал мне мужик знакомый К-750 с новым двиглом. И. говорит, что то карбюратор не работает один. Посмеялся я и даже не стал карб смотреть))) Взглянув на проводку еще раз усмехнулся. Затем перебрал проводку и высоковольтные провода. Сделал все по фэншую. Завелся с пол тыка. Затем все же настроил карбы. Теперь вот так стоят- дружат блин))))) 
|
|
| Автор: | Shkafan [ 20 июн 2016, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Вот думаю прилепить себе небольшое ветровое стекло, понимаю, что на такие моты как то некамильфо, но все же вот прикинул китайское от ВМ. Вроде не плохо. Причина в том что больше сотки км/ч ехать невозможно, отрывает ветром от руля, ручки ещё дают своё - скользкие, приходится неимоверных усилия прилагать чтоб его держать, особенно при обгонах. Если типа такого лепить, то думаю еще подпилить слегка, какую нибудь форму не стандартную чутка замутить. Кто что думает? 
|
|
| Автор: | Бари бабтист [ 20 июн 2016, 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
А что об этом думать) Тебе на нем ездить. В поездку будешь ставить, по приезду снимать стекло. |
|
| Автор: | Shkafan [ 20 июн 2016, 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработка кастома S&S 124cui |
Бари бабтист писал(а): А что об этом думать) Тебе на нем ездить. В поездку будешь ставить, по приезду снимать стекло. Возможно и так, а по виду есть какое мнение? Идёт или не идёт сюда оно. |
|
| Страница 25 из 57 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|