HarleyConv.ru
http://harleyconv.ru/

Ещё один новичок - FXR'89, Екатеринбург
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=15&t=6617		 Страница 1 из 3
Автор:  DZUDZU [ 18 май 2015, 17:04 ]
Заголовок сообщения:  Ещё один новичок - FXR'89, Екатеринбург
Приветствую всех! Недавно стал обладателем FXLR 89'. Пока новичёк во всех вопросах. Читаю форум, разбираюсь потихоньку. Раньше ездил на Магне, но что-то поднадоела она мне. Купил FXR-а наугад, просто понравились фотки в объявлении. Первые ощущения - мотоцикл значительно тяжелее, но в динамике не уступает, а может даже превосходит. Мот привезен из Японии, сколько же на нем было навешано всякой ненужности... Короче по мере накопления вопросов буду вываливать их сюда.
Автор:  ShtroffRus [ 18 май 2015, 17:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
Фотки!!!
Автор:  DZUDZU [ 18 май 2015, 17:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
С фотками пока туплю... Скоро разберусь, с работы не удобно.
Автор:  ShtroffRus [ 18 май 2015, 17:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
Лови

Изображение

Изображение
Автор:  DZUDZU [ 19 май 2015, 11:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
Пасиб за фотки.
Пока меняю в моте все жидкости. Мот работает не ровно, периодически стреляет в карбюратор.
Почистил карбюратор, нашёл пару трещин в штуцере подачи топлива.
Автор:  ma_yo [ 19 май 2015, 11:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
классный старикан
Автор:  WrongDragon [ 25 июл 2015, 14:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
DZUDZU писал(а):
...нашёл пару трещин в штуцере подачи топлива.

Штуцер чёрный пластиковый на "кейхине", я так понимаю. Заказывай латунный, этот уже не спасти, это болезнь.
Потом отломишь совсем нарежешь резьбу в его отверстии, М6 (вроде), и выдернешь остатки, а новый на тисах запрессуешь.

По английски эта штука называется "fuel inlet"
Автор:  DZUDZU [ 25 июл 2015, 14:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
WrongDragon писал(а):
DZUDZU писал(а):
...нашёл пару трещин в штуцере подачи топлива.

Штуцер чёрный пластиковый на "кейхине", я так понимаю. Заказывай латунный, этот уже не спасти, это болезнь.
Потом отломишь совсем нарежешь резьбу в его отверстии, М6 (вроде), и выдернешь остатки, а новый на тисах запрессуешь.

По английски эта штука называется "fuel inlet"



Спасибо, так и сделаю. Новый штуцер заказал, вместе с топливным краном (там на штуцере тоже трещины), прокладкой в карбюраторе (кстати на карбе написано только Harley Davidson и больше ничего) и резинками впускного коллектора (между коллектором и цилиндрами).
Пытаюсь добиться стабильной работы, подсасывает воздух передним цилиндром.
Автор:  Old_Hamster [ 25 июл 2015, 16:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичок - FXR'89, Екатеринбург
ежли такой,то keihin butterfly он меня тоже в свое время в тупик загнал,спасибо помогли тут
Изображение

если такой, то keihin CV
Изображение
Автор:  DZUDZU [ 25 июл 2015, 17:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичок - FXR'89, Екатеринбург
Old_Hamster писал(а):
ежли такой,то keihin butterfly он меня тоже в свое время в тупик загнал,спасибо помогли тут
Изображение

если такой, то keihin CV
Изображение



первую фотку не видно...
доберусь до своего, сфотографирую, сюда выложу, думаю определять что это за чудо

открыл все-таки первую фотку похоже у меня keihin butterfly
Автор:  DZUDZU [ 25 июл 2015, 17:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичок - FXR'89, Екатеринбург
[quote="Old_Hamster"]ежли такой,то keihin butterfly он меня тоже в свое время в тупик загнал,спасибо помогли тут
Изображение

если можно, скинь ссылку на тему твоего тупика с этим карбом
Автор:  Old_Hamster [ 25 июл 2015, 18:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичок - FXR'89, Екатеринбург
а чо скидывать то? Так и не узнал,как его настраивать)))

вот есть на буржуйском форумк спортстероводов
http://xlforum.net/vbportal/forums/show ... p?t=247853
Автор:  WrongDragon [ 25 июл 2015, 18:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
DZUDZU писал(а):
Пытаюсь добиться стабильной работы, подсасывает воздух передним цилиндром.


Блажен кто верует :lol:
Он так и будет тарахтеть и лязгать :D
Автор:  Old_Hamster [ 25 июл 2015, 18:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
DZUDZU писал(а):
\
Пытаюсь добиться стабильной работы, подсасывает воздух передним цилиндром.
если у тебя не меняли ничего,то карб крепится к головам через резиновые фитинги, у меня тоже проблема была, подсасывал на заднем цилиндре, была лопнутая резинка
Автор:  DZUDZU [ 25 июл 2015, 20:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
WrongDragon писал(а):
DZUDZU писал(а):
Пытаюсь добиться стабильной работы, подсасывает воздух передним цилиндром.


Блажен кто верует :lol:
Он так и будет тарахтеть и лязгать :D


Качественно задумался над сменой карбюратора. Рассматриваю микуни
Автор:  DZUDZU [ 25 июл 2015, 20:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
Old_Hamster писал(а):
DZUDZU писал(а):
\
Пытаюсь добиться стабильной работы, подсасывает воздух передним цилиндром.
если у тебя не меняли ничего,то карб крепится к головам через резиновые фитинги, у меня тоже проблема была, подсасывал на заднем цилиндре, была лопнутая резинка



Так и есть - крепится через фитинг. Заказал, жду когда придут.
Автор:  Old_Hamster [ 25 июл 2015, 20:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичок - FXR'89, Екатеринбург
та погодь заказывать, мож они целые
Автор:  DZUDZU [ 25 июл 2015, 20:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичок - FXR'89, Екатеринбург
Old_Hamster писал(а):
та погодь заказывать, мож они целые


Уже заказал.
Карб снимал, чистил. Осмотрел фитинги - резина старая, потеряла эластичность. Хомуты на фитингах уже канавы продавили.
Автор:  Gorokozo [ 26 июл 2015, 00:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
DZUDZU писал(а):
WrongDragon писал(а):
DZUDZU писал(а):
Пытаюсь добиться стабильной работы, подсасывает воздух передним цилиндром.


Блажен кто верует :lol:
Он так и будет тарахтеть и лязгать :D


Качественно задумался над сменой карбюратора. Рассматриваю микуни

Если средства позволяют,то лучше s&sовский карб. И тру и производительность хорошая)
Автор:  WrongDragon [ 26 июл 2015, 07:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ещё один новичёк.
Gorokozo писал(а):
Если средства позволяют,то лучше s&sовский карб. И тру и производительность хорошая)

Слушайте, я конечно понимаю всё, но советовать s&s в данном случае - это просто шиза.
Я когда его первый раз увидел, то описал его конструкцию словами "дырка и заслонка". Так вот эта самая "дырка и заслонка" у человека уже есть, только она называется "Keihin", уверен что точно так же реагирует на погоду и работает в узком диапазоне оборотов как и "Super E".

Если уж менять то надо делать качественный скачок. Есть Mikuni HSR (говорят, что заслонкой гремит, но едет хорошо) и Keihin FCR (не ездил, держал в руках, сделан очень ладно, но дорогой). Самый конструктивно продвинутый карб это всё равно Keihin CV, но он гражданский (кстати они доступны с увеличенным диффузором),
зато его можно купить занедорого.

Не надо человеку предлагать сектантские приблуды, а то он разочаруется сразу :lol:

С уважением.
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/