grub писал(а):
А чего кстати за заморочки с охлаждением? По моему, у экологичных двигунов температура выше чем у их нормальных собратьев. В нашем архаичном случае даже повышать ничего не надо и так все горячее)
Я не специалист, но думаю, что ограничение возможностей форсирования, т.к. низкий КПД = низким эконормам. При этом, большая мощность с литра = большему к-ву выделенного тепла. Там же супер бедная смесь приводит к супер чувствительности мотора к тепловому режиму (прогорания и т.п.)
Наверно мотористы поправят
