Пробег какой?

По портянке копарта 25000 миль

Каких-то серьезных повреждений на этих фотках не видно. Если нравится и цена устраивает, то можно и брать.

P.S. Прикидывал сколько накладные расходы плюсом к покупке выйдут?

Во Владике он 750к предлагают его , доставка до столицы ~20к ну 800к в итоге если под ключ..

Пустяковый пробег. Если цена адекватная, надо брать. SE хороший вариант.

Это очень дорого.

Я думаю, что тысяч на 100 меньше цена должна быть. К тому же, знаю эту компанию-продавца, их мотоциклы нужно осматривать при покупке. Много всякого хлама везут, но и приличные экземпляры тоже есть у них.

Финальная ставка была 5100. Продавала страховая, не перекуп. Пробег подтвержден, Run and Drive.
На сайте Copart можно рассмотреть фотографии в HD.
С комиссией аукциона получилось 6000 USD, плюсуйте доставку по штатам, доставку морем, таможню. Плюс интерес продавца.
Редкость тоже, наверное, что-то стоит. Насколько я понимаю, это 105TH ANNIVERSARY EDITION
В общем считайте и думайте. "Слишком дорого", "слишком дешево" - это субъектные понятия, на мой взгляд.

Да, так и есть. Цены на хорошие варианты SE в Штатах довольно высоки, сам за ними всё лето охотился
Свежие модели вообще безумных денег стОят и раскупаются самими-же америкосами на торгах.
Плюс, таможня на SE где-то на 1-1.5 $ дороже получается чем стандартный мот.
В данном случае, я вообще не понимаю в чем интерес продавца и сколько он заработает с этой продажи )

Вопрос еще в продавце, можно ли доверять на слово, при такой сделке. Сумма немаленькая, утром деньгию вечером стулья. Гарантий никаких. Знать бы кто работал уже с ними? Всетаки это не в шаговой доступности, метнуться кабанчиком во Владик неполучиться.

Я бы сказал, что это вопрос не в продавце, а К продавцу. Какой договор, какая доставка, какие гарантии.
Я включился в дискуссию только по поводу цены. Из своего опыта доставки - цена в России от акционной возрастает минимум в 2 раза. Поэтому не согласен, что за него слишком много просят.