Может так будет проще... от какого ХД кофры на фото:
Вроде как должен был быть стрит глайд...
| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Вопрос о взаимозаменяемости кофров http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=13&t=7113 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Сергей.Н. [ 10 июл 2015, 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос о взаимозаменяемости кофров |
Собственно вопрос в следующем: -есть ли какие-нибудь конструктивные различия в кофрах для Street Glide 2002 г.в. от кофров для других Touring моделей HD различных годов выпуска? |
|
| Автор: | ФилинИ [ 10 июл 2015, 15:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
С 2014 года другие ковры пошли. В 2002 Стрит глайда небыло ещё=) ток электрички были. Стрит глайд с 2006 года, но кофры на них одинаковые. Различаются только материалом (стекловолокно вроде до 2004 года, потом пластиковые пошли.) А так на Кингах и глайдах они одинаковой формы. |
|
| Автор: | Николай80 [ 10 июл 2015, 15:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
Из АБС пластика пошли с 06 года. По посадочным местам подходят. |
|
| Автор: | WrongDragon [ 10 июл 2015, 15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
До 93 года правый кофр имел выборку под аккумулятор. |
|
| Автор: | Сергей.Н. [ 10 июл 2015, 16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
Может так будет проще... от какого ХД кофры на фото: Вроде как должен был быть стрит глайд... |
|
| Автор: | ToniC [ 10 июл 2015, 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
не сток, самопал какой-то |
|
| Автор: | Mrak [ 10 июл 2015, 16:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
кит какой-то, и то - не на туринг |
|
| Автор: | Ковбой Marlboro [ 10 июл 2015, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
Mrak писал(а): кит какой-то, и то - не на туринг Почему не на Туринг? Может просто под выхлоп 2в1. |
|
| Автор: | Mrak [ 10 июл 2015, 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
Ковбой Marlboro писал(а): Mrak писал(а): кит какой-то, и то - не на туринг Почему не на Туринг? Может просто под выхлоп 2в1. я пока не видел таких турингов, смысла ставить 2в1 вместо 2в2 особо нет |
|
| Автор: | ToniC [ 10 июл 2015, 17:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
Mrak писал(а): я пока не видел таких турингов, смысла ставить 2в1 вместо 2в2 особо нет полно на самом деле. |
|
| Автор: | Белый [ 10 июл 2015, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
Street glide 2010 год, официально шел с завода с выхлопом 2 в 1, так что вполне, что и делали этот комплект под него. |
|
| Автор: | Costaz [ 10 июл 2015, 18:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
Mrak писал(а): Ковбой Marlboro писал(а): Mrak писал(а): кит какой-то, и то - не на туринг Почему не на Туринг? Может просто под выхлоп 2в1. я пока не видел таких турингов, смысла ставить 2в1 вместо 2в2 особо нет Ох,неправда ваша,Батенька!!!  Самый что нинаесть правильный выхлоп это как раз 2в1. |
|
| Автор: | xafiz_shirazi [ 10 июл 2015, 18:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
Если уж беггер, то 2 в 2 без вариантов-)) Ну это лично мое мнение |
|
| Автор: | Николай80 [ 10 июл 2015, 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
Costaz писал(а): Ох,неправда ваша,Батенька!!! Самый что нинаесть правильный выхлоп это как раз 2в1. Плюсанусь. Гоняю 2 в 1 и получаю самый шик! |
|
| Автор: | Timusa [ 10 июл 2015, 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос о взаимозаменяемости кофров. |
Mrak писал(а): Ковбой Marlboro писал(а): Mrak писал(а): кит какой-то, и то - не на туринг Почему не на Туринг? Может просто под выхлоп 2в1. я пока не видел таких турингов, смысла ставить 2в1 вместо 2в2 особо нет Мдаааа) Ну сказал так сказал! Кит на фото именно 1) третьих фирм (типа Bad Dad, да им число - легион, только ленивый не делает), 2) под Туринг, 3) под выхлоп 2 в 1. Как выше правильно сказали, были и заводские варианты Туринга с выхлопом 2 в 1, а в качестве тюнинга - это самое популярное и разумное направление. Цифры 2 в 1 победить невозможно, я не знаю ни одной выхлопной системы 2 в 2, которая бы могла сравниться. Для любителей классического внешнего вида каждый производитель 2 в 1 предлагает к своим системам так называемую "фантомную" трубу (ghost pipe) на левую сторону. Лично мне глупее, чем "призрачная" труба, идеи в голову не приходит, это ж надо навесить на мотоцикл лишний вес, да еще платить за гору хрома и высококачественный труд. Знаю лишь один пример ее грамотного использования - чувак соорудил в ней дополнительный бак и сделал систему автоматической перекачки бензина из нее в основной бак!  
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|