| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Присматриваюсь к Электричке http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=13&t=5541 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | grub [ 12 дек 2014, 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Присматриваюсь к Электричке |
НГ неумолимо надвигается, надо что-то себе подарить. Присмотрел вот этот аппарат. Вчера глядел на него в живую, щупал, дергал - желание не пропало, а скорее наоборот. Но правда я не в курсе, что там может быть и на что именно надо обращать внимание. Может кто-то его уже смотрел, и составил впечатление?  http://www.motomag.info/catalog/moto/harley-davidson/13 ...Продавец говорит, о хорошем аукционном листе. |
|
| Автор: | Boroda [ 12 дек 2014, 17:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Так приемлимо. Только мотор еще со старой системой вентиляции( после 91года ставили головы и рокербоксы другие) и вопрос по поврежденной шильде на раме в плане постановки на учет. |
|
| Автор: | grub [ 12 дек 2014, 17:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Boroda писал(а): вопрос по поврежденной шильде на раме в плане постановки на учет. это да. Но на раме все нормально выбито, да и покаряболась начальная часть... Есть вариант штук за 6 у них же и номер получить. Но денег не особо, так что скорей всего не воспользуюсь. |
|
| Автор: | Dwarf [ 12 дек 2014, 18:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
в байках не шарю, ездил выбирал, смотрел... но в итоге купил то что запало в душу (ну и друг, который шарит, подтвердил мой выбор) думаю, что если запал, то надо брать  а остальное доделается
|
|
| Автор: | grub [ 12 дек 2014, 18:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Dwarf писал(а): в байках не шарю, ездил выбирал, смотрел... но в итоге купил то что запало в душу (ну и друг, который шарит, подтвердил мой выбор) думаю, что если запал, то надо брать а остальное доделаетсяСудя по всему так и поступлю... Кризис тока коррекции вносит. Но как говорится это не спасет отца русской демократии и надо больше зарабатывать, а не меньше тратить. 
|
|
| Автор: | Old_Hamster [ 12 дек 2014, 19:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Boroda писал(а): Так приемлимо. Только мотор еще со старой системой вентиляции( после 91года ставили головы и рокербоксы другие) и вопрос по поврежденной шильде на раме в плане постановки на учет. |
|
| Автор: | wild83 [ 12 дек 2014, 19:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Приборка конечно страшная... если уж брать ЭВО то после 96 года. Будь готов вкинуть деньги в ремонт. Возможно большие. Мотоциклу 25 лет не надо стоить иллюзий ) Пробег там отмотан 140%. |
|
| Автор: | wild83 [ 12 дек 2014, 19:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Old_Hamster писал(а): Boroda писал(а): Если вкратце - она хуже. Будет маслом сцать. |
|
| Автор: | grub [ 12 дек 2014, 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
wild83 писал(а): Приборка конечно страшная... если уж брать ЭВО то после 96 года. Будь готов вкинуть деньги в ремонт. Возможно большие. Мотоциклу 25 лет не надо стоить иллюзий ) Пробег там отмотан 140%. Есть подозрение, что электричек эво "после" 96 года раз в 6 если не в 12 меньше чем "до"  Думаю, главное чтоб ровный был, и в ЦПГ проблем не было. Тут заезд и замер компрессии с оценкой свечь должен помочь. Со всем остальным так или иначе как-нибудь разберусь... Наверное)
|
|
| Автор: | grub [ 12 дек 2014, 19:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
wild83 писал(а): Old_Hamster писал(а): Boroda писал(а): Если вкратце - она хуже. Будет маслом сцать. Этож головы, я правильно понимаю? Они взаимозаменяемые? Отличия принципиальные? Или напильником допиливаемые? |
|
| Автор: | WrongDragon [ 12 дек 2014, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Отличия в конструкции картера. А то, что маслом будет сцать, так это ещё посмотреть надо. У меня всё путём, например. Там сам картер более слабый вот это хуже. |
|
| Автор: | mark [ 12 дек 2014, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
wild83 писал(а): Приборка конечно страшная... если уж брать ЭВО то после 96 года. Будь готов вкинуть деньги в ремонт. Возможно большие. Мотоциклу 25 лет не надо стоить иллюзий ) Пробег там отмотан 140%. Как все безапелляционно, с таким подходом только новый и ТО только у дилера. Ничего там не течет, а если потеет маслом цена вопроса мизер. Приборная панель сообразно году выпуска и представлениям о разумной достаточности информации на ней. |
|
| Автор: | ShtroffRus [ 12 дек 2014, 22:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Бери, выбор хороший, а то что год так дригие-то ездят и не парятся
|
|
| Автор: | Boroda [ 12 дек 2014, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Судя по фото там надо поменять расходники, возможно резину и подшипники колесные проверить. Если конечно с двигателем изначально проблем нет. Самое главное чтоб самому нравилось. |
|
| Автор: | mark [ 12 дек 2014, 22:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Мотоциклу 20 с лишним лет, не стоит сразу как получишь с таможни и повесишь номера мчать в" Крым " с пассажиром и кофрами забитыми под завязку. Обслужи, покатайся вокруг "столба" посмотри где потеет и капает смени резинки и доступные сальники снова катнись недалеко, а уж апосля...... |
|
| Автор: | Costaz [ 13 дек 2014, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Grub, Если аппарат в целом нравится и руки на месте - бери. Мотоцикл ремонтопригодный,при наличии мануала и набора инструментов, многое можно сделать самому. Даже "самое страшное"- ремонт двигателя с заменой поршневой это довольно бюджетная операция,боятсься которой не надо. |
|
| Автор: | Strelok [ 13 дек 2014, 13:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Costaz писал(а): Grub, Если аппарат в целом нравится и руки на месте - бери. Мотоцикл ремонтопригодный,при наличии мануала и набора инструментов, многое можно сделать самому. Даже "самое страшное"- ремонт двигателя с заменой поршневой это довольно бюджетная операция,боятсься которой не надо. Стоит сейчас у нас электра вся нарядная 93год, кофры увеличины, колонки, покрасочка... И ожидает запчастей по мотору на 75к рублей, это без работ и востановительных работ по испорченным или вышедшим из строя отдельным частям... Берите, че. Бюджетно ведь. Вот и хозяин отвалил за мот как за хорший,а через 200км началось |
|
| Автор: | ShtroffRus [ 13 дек 2014, 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Strelok писал(а): Costaz писал(а): Grub, Если аппарат в целом нравится и руки на месте - бери. Мотоцикл ремонтопригодный,при наличии мануала и набора инструментов, многое можно сделать самому. Даже "самое страшное"- ремонт двигателя с заменой поршневой это довольно бюджетная операция,боятсься которой не надо. Стоит сейчас у нас электра вся нарядная 93год, кофры увеличины, колонки, покрасочка... И ожидает запчастей по мотору на 75к рублей, это без работ и востановительных работ по испорченным или вышедшим из строя отдельным частям... Берите, че. Бюджетно ведь. Вот и хозяин отвалил за мот как за хорший,а через 200км началось 75 это вы ему новый двигатель ставите что ли? с моим за такой же пробег не произошло ничего и далее ровно, софорумчанин от Белого до Чёрного морей сгонял, ремонт потребовался, но не на 75к |
|
| Автор: | Strelok [ 13 дек 2014, 13:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Исключения подчеркивающие правила, но надо задать себе вопрос, готов-ли ты стать этим исключением? От мотора остается только масло насос,колено и картер с бошками который потребовал восстонавительных работ, в другом месте его испортили и сказали что дальше безсильны и надо навый картер... Даже распредвал оказался сожран подшипником  Мотор при покупке выдавол потату и ровную компрессию, хона нет есть бочка, поршня с сильными следами прихвата. |
|
| Автор: | kudray [ 13 дек 2014, 13:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Присматриваюсь к Электричке |
Ой да ладно!! Сколько видел вставших электричек 2007 и позже на дороге. Причины у всех разные, но проблемы с мотором весьма обычны. КМК Твинкамы 96 чаще ломаются чем ЭВО. По теме: тут как повезет. Если мот из Японии шансов выйграть приз гораздо больше чем из США. По своему опыту - 1991 год полет нормальный на собственном пробеге в более 30 000. Дам совет: Используй только родные запчасти и расходники для мотора. НЕ НАДО пытаться увеличить мощность, поставить прямоток и фильтр и проч. Если такие мысли есть - лучше просто вставь другой мотор. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|