Отъездил четыре сезона на Электричике, теперь пересел на Софтэйл. Могу с ним немного сравнить. Если планируешь много ездить на дальнии расстояния, то на туринге это делать удобнее всего. Их преемущества, это более энергоёмкая подвеска (там где раньше на туринге мог ехать достаточно быстро и не обращать внимание на неровности дороги, на Софтэйле приходится сбрасывать скорость. По хорошей дороге естественно разница не видна). На Электричках и Роудах хорошая ветрозащита (и порог комфортной скорости выше и в холод и дождь лучше). Удобные и вместительные кофры, кроме Роуд Кинга Классик и Кастом(отъездил с кофрами от Классика 2 года, они мне показались не удобными и уже, чем на Электричках). Двигатель мне больше нравиться на резинках, чем с балансирами. Почти нет мелкой, надоедливой вибрации. Хотя, может это из-за высокого руля на Софтэйле... Даже замена масла на Электричке удобнее.
