Всем добра. Имеем РГ 2006 года. 88 твинкам, 5 ступка. Решил поменять масло - с движка слилось вместе с фильтром 1 литр, начал заливать вошло тоже 1 литр. Завёл движок- давление сначала было на нуле, через секунд 5 показало около 60, прогрел , постоял, проверил на подножке - уровень на щупе посередине.
Ещё такая тема бывает - на ходу давление может показывать 32, может завалить стрелку больше 60, сначала грешил на датчик, но никогда на ходу давление на датчике не было ниже 32.
В прошлом году такого не было - сливалось 4 литра и заливалось 4 литра.
Куда рыть ,что смотреть ??

КПП

Если резко пляшет, и падает до 0. И, остается на 0 долго, и пробег около 50к, и в ГРМ не лазили, то … настала пора. Башмаки могли разлететься. У меня в пробках бывает ниже 32, около 16, но на 0 падало только раз, когда башмаки почти стерлись.

если на 0 не падает, не парь мозги.

так всегда было или резко стало? если второе, то хз.