gessor писал(а):
seraserter писал(а):
железная прокладка имеет эффект памяти
А в целом на ХД все прокладки такого плана металлические или бывают обычные типа паронитовых? А то мне так понравилось, что снял крышку ГРМ, посмотрел и обратно поставил. Это такой кайф. А то на японце половину времени тратишь на зачистку от старой прокладки.
На прошлом ХД 2002 года, паронитовыми были все прокладки коробки, первички, крышек гидриков - каждый разбор отправлялись в мусор, прилипали на раз, при снятии рвались.
На нынешнем 2006 года, паронита вообще не нашёл, всё на железных основах. Но есть нюансы.
У оригинальных прокладок рокербоксов помимо герметизирующего напыления есть полноценный контур их герметика, тоже прилипает, быстрее, чем те же Cyco/Cometic, но не так безвыходно, как паронит.
Cometic/Cyco компенсируют это тиснением железа на прокладке, потому не мажут контур герметом.
захарка писал(а):
Да, паранитовые бывают. Например между фильтрбоксом и тротлбоди/карбом.
Верно. Но здесь иначе никак. Видел версию из чего-то типа бумаги, даже ездил немного, но что-то отпечаток плоскостей потом не понравился, когда разбирал, будто не так плотно прилегает, как должно.
gessor писал(а):
У меня там какая-то мягенькая, типа поролона плотного, как раз вчера разбирал. А что касается железных - я имел в виду, бывают ли ГРМ паронитовые? Или какую бы прокладку ГРМ я ни купил - она всегда будет железная?
А под поролоном железо тонкое, разве нет?
