HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополняться http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=13&t=21055 |
Страница 1 из 2 |
Автор: | PankratievPetr [ 02 авг 2021, 13:45 ] |
Заголовок сообщения: | Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополняться |
Всем привет! Решил здесь писать наблюдения по эксплуатации своего РК. За все время владения Логаном я проехал около 4 т. км. Я понимаю, что это достаточно скромно, но на это была конкретная, объективная причина: я катался без кат. А. Катался по МСК и соседним областям (особенно к себе в деревню в тульскую обл.). И вот, спустя 4000 км и половину сезона (если не больше), я таки открыл категорию в Чт- 29.07 и собрался на выходные с друзьями к себе в деревню- отметить это дело) Собрались, все отлично, выехали... Один друг с женой на рисе - Suzuki VX800 - естественно, голом, ничего никуда не сложить. Второй друг вообще один на спагетти - Ducati S2R 1000 - на котором уже даже второго пассажира не посадить "нормально" Ну а У Пети же КИНГ- все ему и нагрузили. Забили едой и напитками боковые кофры (стали весить примерно 10-12кг), сзади на спинку я пристегнул Курякинский баул на 90л, забитый под завязку вещами - еще 30-35кг. Посадил жену (55-57кг +5 кг экип) ну и я - 96кг (плюс 5-6кг экип) Выехали вечером в пятницу, ехали по МКАДу, все в порядке... И в районе Варшавки у меня в левом ряду на 100км/ч пробивает заднее колесо... Вобла...очко сжалось до нескольких микрон... короче удалось удержать байк, оттормозившись плавно. Парни перекрыли полосы- я скатился на парковку к ТЦ Шелковый Путь. Колесо пустое, настроение- тлен, шиномонтажи выездные- не работают с мотоциклами, а те, кто работает- нет именно сегодня специалиста по мото. Из 30 номеров, куда позвонили, нашелся парень Алексей, который на вводные данные "Харлей, 16 радиус, спицованное, с камерой " ответил "нет проблем!" и примчался через 20 мин. Скинули колесо- снаружи никаких следов проколов. Разбортировали, посмотрели камеру- маленькая сечка с внутренней стороны. Вроде как решили, что скорее всего хром стал облупляться с диска хлопьями и, видимо, такой кусочек и проколол камеру. Камеру - заклеили/проверили, диск-дреммелем шлифанули, фольгированным скотчем проклеили, резинку на обод надели. Все прям по уму, хорошо, качественно. Собрали, дунули 2,6 и распрощались. Парню респект. Взял за всю суету 5,5 руб. Я считаю- более чем гуманный ценник. Радостные выдвинулись дальше, развернулись на Симферопольское ш. , так же идем 110-120 по пустой дороге, время к 2-3 часам ночи... И на 60ом км Симферопольского ш. прям перед пересечением с ЦКАД.... опять хлопает заднее колесо, опять вобла, опять сердце замирает... Быстро прошли все стадии, и сразу пришло смирение, но очень тяжелое и обидное. Ребята поехали дальше в деревню ко мне, а я на эвакуатор и домой (в Зеленоград), оставить мот и пересесть уже на машину, чтобы таки добраться до заветного дома в деревне. Эвакуатор - еще 7000 руб. И вот в конце всей этой моей тирады, прошу совета у старожилов, дальнобоев и практиков/теоретиков: в чем может быть причина второго прокола? Сейчас мотоцикл в сервисе у приятеля и я еще его не разобрал, чтобы посмотреть, что там на этот раз хлопнуло, но меня мучит вопрос: это как-то могло быть связано с "перегрузом", или это просто нелепое стечение обстоятельств и банальный прокол? Предупреждая возможные увещевания насчет перехода на литье - не перейду, уж больно нравится внешний вид спиц, так что готов мириться с камерами=)) Как фотки выкладывать- так и не научился, сейчас в процессе займусь) |
Автор: | захарка [ 02 авг 2021, 14:55 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
Привет. Я не старожил и не дальнобой, по поводу пробитого дважды колеса такие мысли: либо старая камера, которая уже просто своё отжила (тем более, если она стоит с завода и ей 15 лет). Либо просто дважды не повезло. Но наверняка скажет только разбор и инспекция. |
Автор: | Provider [ 02 авг 2021, 16:43 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
Мне кажется сочетание старой камеры и перегруза. С таким заметным перегрузом ехать быстрее 80, ИМХО, не стоило. Кочка небольшая и пшик. Ну и очень важно состояние покрышки внимательно изучить. Может вы в первый раз маленький прокалывающий элемент не заметили. |
Автор: | Сурен [ 02 авг 2021, 20:01 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
На резине написана максимальная нагрузка ,вот и посчитайте сколько вы нагрузили на бедный мот ))) И сколько допустимо ,кстати на багажнике вес указан тоже ,максимальный ,кажется 7 кг как на кофр ... |
Автор: | Индеиц [ 02 авг 2021, 21:08 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
Иногда проблема в покрышке - порванная под нагрузкой проволочка вылезает и рвёт камеру. А при проверке пустая покрышка будто целая... |
Автор: | PankratievPetr [ 03 авг 2021, 10:10 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
Provider писал(а): Мне кажется сочетание старой камеры и перегруза. С таким заметным перегрузом ехать быстрее 80, ИМХО, не стоило. Кочка небольшая и пшик. Ну и очень важно состояние покрышки внимательно изучить. Может вы в первый раз маленький прокалывающий элемент не заметили. Ну да, я склоняюсь тоже к этому варианту, потому что чудес не бывает, и я и правда переоценил грузоподъемность Кинга. Ну вот сегодня уже буду ставить новую камеру IRC, и буду инспектировать и старую покрышку, и камеру, и диск, и спицы. А еще, параллельно, уже поглядываю видео о быстрой переобувке в полевых условиях и присмотрел набор монтажек "Motion Pro" =)) Ну и надо будет сразу в кофр положить запасные перед-зад камеры) Индеиц писал(а): Иногда проблема в покрышке - порванная под нагрузкой проволочка вылезает и рвёт камеру. А при проверке пустая покрышка будто целая... Ну вообще, покрышка Марафон 888, новая, так что очень надеюсь, что ее прям так не давануло, что корд лопнул и вылез. Сурен писал(а): На резине написана максимальная нагрузка ,вот и посчитайте сколько вы нагрузили на бедный мот ))) И сколько допустимо ,кстати на багажнике вес указан тоже ,максимальный ,кажется 7 кг как на кофр ... Да, пойду сейчас читать, какой индекс стоит) А насчет багажников... понятно, что вес указан, но это все- спеки для стоковых мотоциклов, а у меня на управляемость и без нагрузки влияет 16ый Эйп и 21 колесо=)) захарка писал(а): Привет. Я не старожил и не дальнобой, по поводу пробитого дважды колеса такие мысли: либо старая камера, которая уже просто своё отжила (тем более, если она стоит с завода и ей 15 лет). Либо просто дважды не повезло. Но наверняка скажет только разбор и инспекция. Ну вот очень надеюсь, что просто отделаюсь испорченным выходным и покупкой новой камеры.=) |
Автор: | sps [ 12 авг 2021, 00:30 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
и че показало вскрытие? |
Автор: | sps [ 12 авг 2021, 10:01 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
И нагрузка на кофр таки 7 кг. Грузить больше - вероятность не только проблем с шинами, но и сам кофр может слететь с креплений и улететь. У меня был случай когда обогнал меня стритглайд на трассе, а за поворотом я догнал его кофр валяющийся на асфальте. И никого. Райдер с напарницей даже не заметили этого. Хз сколько км проедут, пока увидят. |
Автор: | PankratievPetr [ 12 авг 2021, 21:46 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
sps писал(а): И нагрузка на кофр таки 7 кг. Грузить больше - вероятность не только проблем с шинами, но и сам кофр может слететь с креплений и улететь. У меня был случай когда обогнал меня стритглайд на трассе, а за поворотом я догнал его кофр валяющийся на асфальте. И никого. Райдер с напарницей даже не заметили этого. Хз сколько км проедут, пока увидят. Спасибо за совет) да, я уже понял, что с кофрами злоупотреблять не стоит ![]() Повторное вскрытие показало (и меня это очень озадачило...) , что второго прокола не было, а прохудилась заплатка на месте дырки. Получается- не выдержала... Тут же позвонил парню, мол "что скажешь по этому поводк?!". У него искреннее изумление, мол никогда такого не бывало. Деньги возвращать не стал, но обещнулся, что любой выездной ремонт или шиномонтаж- теперь с него. Ну, впечатление произвел он не плохое, так что, если вдруг, понадобится его помощь- трубку возьмет а не отморозится. Камеру новую купил IRC жирную, вставили, накачали- все отлично. |
Автор: | PankratievPetr [ 12 авг 2021, 21:57 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
Теперь у меня другая проблема: то ли я пересрал с воблы за эти два раза, и у меня теперь глюки/бояки/мнительность, то ли у меня появилось в управлении какое-то ощущение "расхлябанности"... на разных скоростях, на абсолютно обычной моей дороге. Едешь едешь, и на миг-два очущение, что как будто опять переднее и заднее колеса не дружат, и касается это в первую очередь задницы. В сборке колеса трудно запутаться, но перепроверили еще раз. Фиксаторы на краях оси, отвечающие за выставление колеса и натяжку ремня, перед тем как сниматься были помечены рисками и выставлены так же... В шинах давление проверено, все ок... Пацаны в сервисе говорят, что у меня глюки, но я не самодур и на пустом месте разгонять не люблю. Раньше - ехал идеально, а тут вот какая-то гадость нет-нет да и проскакивает Есть какие-то идеи, что бы это могло быть? Где еще посмотреть, мб что-то протянуть? Может быть причина в маятнике? можно его как-то "расшатать", когда и правда были эти две воблы на дороге? Хэлп... ![]() |
Автор: | sps [ 12 авг 2021, 22:10 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
натяжение спиц проверь как вариант |
Автор: | PankratievPetr [ 03 сен 2021, 17:11 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
Случилась у меня поездочка в прошлые выходные (Сб-Вс 28-29.08)... Решил прокатиться до Калязина, посмотреть на Колокольню на острове. Ну съездил, все отлично, погода шепчет, по дороге туда останавливался на каком-то озерце посидеть- попить чайку из термоса, самокруточку выкурить... После съезда на ЦКАД после Сергиева Посада началось какое-то выживание: у меня крейсер 110-115км/ч, и получается это быстрее, чем едут фуры в правом ряду, но ощутимо медленнее, чем едут машины в левом, и вот я туда-сюда скакал из ряда в ряд, то обгоняя правых, то уступая левым. К этому добавилось, что стало темнеть (ехал я неспешно, и световой день у меня закончился где-то на уровне Люберец), фонарей на ЦКАДе нет, или еще не подключили. Плюсом к этому постоянный строжайший верет в лицо, и я со своим 16ым Эйпом, больной спиной и ЛаПеррой без спинки стал "грустить", если не сказать скулить)) Вишенкой на торте стало то, что, тк у меня нет крепления на руль для телефона, и он, лежа у меня в кармане, давал мне подсказки по навигатору чисто "на слух" в мотогарнитуру, а по ЦКАДу я в с восточной стороны не катался, навигатор прерывался, и я благополучно проехал съезд на Симферополь М2, и спистился с него только в Шишкином Лесу. Короче все эти мои мытарства продолжались до почти полуночи, дальше я выехал на родное моему сердцу Симферопольское шоссе и помчал вниз. Еду я еду... и понимаю, что помимо музыки (в гарнитуре), ветра и выхлопа я начинаю слышать громкие хлопки, как будто глушак прогорел... только почему-то спереди... На 142ом км Симферополя я останавливаюсь на заправке Лукойл, ставлю нейтралку, обхожу байк и понимаю, что вижу, что у меня происходит в камере сгорания переднего цилиндра ![]() Короче у меня самоустранились от вибрации гайки на фланце патрубка... Нашел, благо, у дальнобоя два стальных хомута и протянул ими фланец к шпилькам. Кое-как доехал к себе в деревню, переночевал, в Вс поехал в Тулу, там в магазине крепежа купил два новых стальных хомута получше и поехал в МСК, прямой наводкой в ХД Рублевка за кайками)) Отсюда у меня вопрос: перед дальними поездками кто и какие крепления/болты протягивает, проверяет, чтоб на ходу не острелило? |
Автор: | Rever [ 03 сен 2021, 17:58 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
В мануале даже есть запись о протяжке винтов и гаек на каком-то там пробеге. Я один раз в Воронеже прям перед самым парадом чуть не потерял ось с лапкой кпп, там винт кверху ногами крепится и его никогда никто не протягивал после завода. Ещё раз был винт стекла. В остальном никогда ничего не терялось. Если такие критичные гайки отлетают, то смотреть нужно везде и всё. ![]() |
Автор: | SedoyMax [ 03 сен 2021, 19:38 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
Да хрен его знает, чего там притягивать. До Териберки сгонял. Решил перед поездкой потянуть. Ничего там не тянется. 3000 км вкруг, из них 80 грунтовки. Думал, там пол-мотоцикла потеряю)). Домой приехал, ничего не потерял. Кроме того, ничего и не тянется. Похоже, посоны, я Хонду купил ![]() |
Автор: | blackshmit [ 04 сен 2021, 09:08 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
SedoyMax писал(а): Похоже, посоны, я Хонду купил известный факт, что завод что завод матациклов имени ХД с начала века перешёл на изготовление хондов. ![]() хз что конкретно тянуть, но вот с приёмных труб по гаечке каждый год теряю. трубы снял-поставил, не перетянул через время- гайка минус. в этом годе перетянул- нормально. зато карб открутился. вообще непонятно. еду-еду, чё-та зачихал. смотрю- карб болтается.. клеить надо, наверное, всё. хоть самым слабым клеем. ну, или протягивать время от времени, где видно. кстать, на выхлоп подошла гаечка с зеркала. щас, конечно, уже в зип положена коробочка с гайками-шайбами мал-маленько. |
Автор: | серега oz [ 04 сен 2021, 09:27 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
протягивал на днях эти гайки усилие там не большое, однако крутить было куда п.с. в мануале есть пункт по протяжке всего крепежа, если не ошибаюсь, на первой тысяче км |
Автор: | Pedro [ 04 сен 2021, 11:40 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
А почему Харлей прозвали как популярный убогий автомобиль?) |
Автор: | захарка [ 04 сен 2021, 20:47 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
Pedro писал(а): А почему Харлей прозвали как популярный убогий автомобиль?) Небезызвестного Росомаху из попкорнового кина надо понимать тоже прозвали в честь ренаульта?) ![]() |
Автор: | PankratievPetr [ 06 сен 2021, 12:08 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
Pedro писал(а): А почему Харлей прозвали как популярный убогий автомобиль?) Ну у меня построен ассоциативный ряд немного другой: 1) Напоролся в инстаграмме собачников на фотку, где сидят два огромных ротвейлера в толщенных ошейниках и на них стальные таблички "Logan" и "Hogan" =)) 2) Мне и правда очень нравится образ здоровенного зрелого мужика, которого показывают нам в одноименном фильме. |
Автор: | PankratievPetr [ 06 сен 2021, 12:15 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Бортовой журнал Road King "Logan" 2005. Будет пополнятьс |
blackshmit писал(а): SedoyMax писал(а): Похоже, посоны, я Хонду купил известный факт, что завод что завод матациклов имени ХД с начала века перешёл на изготовление хондов. ![]() хз что конкретно тянуть, но вот с приёмных труб по гаечке каждый год теряю. трубы снял-поставил, не перетянул через время- гайка минус. в этом годе перетянул- нормально. зато карб открутился. вообще непонятно. еду-еду, чё-та зачихал. смотрю- карб болтается.. клеить надо, наверное, всё. хоть самым слабым клеем. ну, или протягивать время от времени, где видно. кстать, на выхлоп подошла гаечка с зеркала. щас, конечно, уже в зип положена коробочка с гайками-шайбами мал-маленько. Ну, короче, я так и понял, что однозначного решения в нашем случае нет, так что собираю комплект (ключи-винты-болты) возить с собой и дышать хоть немного ровнее, ну и между дальними поездками протягивать все, до чего можно дотянуться)))) |
Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |