Куда в общем смотреть?

На колёса в первую очередь. И новое колесо - не панацея. Покупал когда-то дешёвую резину (зимнюю) на авто, продавец предупредил: "Не советую. Жалуются люди, что после сотни начинает колбасить". Выбирать мне в тот момент не приходилось - купил, отбалансировал, поставил - да есть такой эффект. Но я старенький и быстро не езжу - так потихоньку их и скатал (летом в основном )

Поехать попробовать отбалансировать?

От ветра точно на сотне ничего не может быть, колёса стопудово

Привет, катаю электричку активно можно сказзать первый сезон, в том сезоне как купил два раза выезжал всего и думаю просто не заметил этого эффекта..

В общем на скорости после 90, ближе к 100 и далее появляется мелкая дрож по моту причем телом не ощущается а понимаешь что у тебя в глазах изображение начинает скакать)) Может конечно так и должно быть..
Причем иногда проходит вроде, и такое ощущение просто как - будто на скорости едешь по гальке.
Ремень отрегулировал.
Подшипники в заднем колесе новые.
Давление перед 2.5 - зад 2.8 (вроде так, а не наоброт)
Колеса спицованные
Резина задняя новая менялась как раз до отдачи мне мотоцикла (вместе с подшипниками).

Если выжать сцепление и сбросить газ на этой скорости - ничего не меняется.........
Куда в общем смотреть?

Кстати, да ) когда привстаю или вообще прячусь за ветровик - все проходит на 80% точно, неужели ветер так сильно влияет на это? В своем же шлемен прокатился на другом моте вообще без ветрозащиты - так не колбасило просто.. и потому идею с ветром для себя закрыл...
Опоры все на вид норм (смотрел сразу), колесо заднее без люфтов.

Вообще подбор стекла очень муторное дело и подбирается под конкретного человека. Я допустим три стекла сменил прежде чем нашёл которое именно мне подходит. Что бы проверить в стекле дело или нет, просто снимите его и покатайтесь. Если будет ветер, но не будет тряски головы, то однозначно дело в стекле и надо как уже выше писали подбирать/подрезать под себя.