Не знаю насколько поможет, но когда я купил мотоцикл на нем было три катализатора: один в коллекторе и по одному в глушителях. Глушители не SE и видимо для японского рынка, диаметр внутренней трубы 1 дюйм. Я сперва вырезал катализатор из коллектора, потом взялся за глушители. Поскольку предполагалось, что выхлоп я поменяю, просто разрезал глушитель рядом с катом. Выковырять катализаторы даже из разрезанных глушителей оказалось очень непросто, они намертво прикипели к корпусу изнутри, и совсем не уверен, что получится разобрать трубу как на видео. После удаления катализаторов глушители заварили, поставил на место - звук не изменился, вполне возможно потому, что глушитель с тоненькой трубкой и перегородкой глушит все, есть кат-р до или нет -неважно. Взял лом и пробил перегородку, и неплохо кстати работало: на холостых и в круизе не слышно, рявкало только при открытии газа.