Всем привет.
Решил таки я завести тему про свой туринг. Сначала долго думал, нужно это мне или нет, а потом, когда понял, что это нужно и мне и, возможно, будет полезно кому-то еще – не мог скроить времени на создание темы. Мне периодически задают вопросы по тому или иному моменту касаемо моего дырчика, так что тема лишней не будет точно.
В начале, как всегда, будет много писанины. Ооочень много писанины
Сразу обращаю внимание, что байк был куплен больше года назад, что я откатал на нем уже сезон. И повествование про него начну с самого начала, с момента покупки (даже раньше) и первые сообщения этой темы все будут относиться к 2017-2018 году. Назову это период как Часть 1. И выкладывать все буду постепенно, по мере возможности и наличия времени. Вторая часть уже будет касаться периода конец 2018г по настоящее время.
Часть 1.
Все описанное ниже, думаю, будет знакомо многим.
К концу сезона 2017г. загорелся я турингом. Еще до покупки Дайны у меня было такое желание, хотел именно РоадГлайд, но тогда выбор я сделал все-таки в пользу Дайны. И сделал это по принципу, раз не хватает денег на нормальный туринг именно по моим хотелкам, лучше куплю Дайну, но одну из лучших, предлагаемых на то время в мои возможности, чем на последние возьму самый дешманский туринг не по желанию, а «на что хватает». Ну и сев на туринг, врятли возьмешь потом Дайну, тогда как с Дайны на туринг самое то.
Дайна мне вкатила сильно. И повезло с ней. Особенно это понимаю сейчас, «с высоты» некоторого опыта и знаний про это «чудо американского мотопрома» под названием ХД. Но стало скучновато. Снова появились мысли про туринг, ежедневный мониторинг всех известных сайтов и т.д. Ну все понимают, как это обычно бывает. На дайну были покупатели, но все хотели, как всегда, на порядок дешевле заявленной на тот момент цены. Я не отдавал, потому как она стоила тех денег, что я за нее просил. И опять же, листал объявки и мало что мне нравилось из предложений. По РГ вообще выбора не было… Смотрел уже все туринги – то, что нравилось – явно был не мой уровень, что в натяжку был мой уровень - не лежала душа. Смотрел и аукционы в японии… Копарт я тогда не рассматривал вообще -не готов я был еще к такому экстриму
Я сторонник идеи, что не только ты выбираешь байк, но и он выбирает тебя. Хз, как это объяснить… Но когда ты находишь «свой», просто «падает забрало», все, что смотрел до этого – меркнет, не нравится, видишь только ЭТОТ. По десять раз на дню просматриваешь объявку, сравниваешь все остальное именно с ним. Это никогда меня не подводило. Все мои байки были куплены в свое время «по картинкам» именно вот так. Тьфу-тьфу – разочарований не было. Всегда отправлял деньги «в неизвестность», а оттуда «приезжал» байк моей мечты. Так вышло и с этой Электричкой. Пролистывая на 100500 раз объявки, на Дроме мелькали все уже знакомые одни и те же аппараты, и тут глаз зацепился за новый «лот». Свежааак! Открыл и… Вот оно, МОЕ! Хочу именно этот аппрат и все. Мопед во Владике, из под хозяина, видно, что ухоженный, ценник – в пределах… Все как я люблю – абсолютный сток, кроме руля, все целенькое. Некоторые приятные мелочи… И уже на брембах. Тогда я смутно представлял, что такое «переходной» 2008г. и не знал ничего про электронный газ. На дворе стоял конец августа, если удачно бы сложились звезды – даже можно поехать и пригнать его. Если БЫ…
Ну, естественно, «забрало упало». Прикинул, сколько смогу добавить и т.д. И началась ПРОДАЖА Дайны! Это сааамы не приятный момент. Когда уже загорелось, когда продать становится уже НАДО. Написал всем желающим, кто хотел в свое время – скинул цену по их хотелкам. И тут, как всегда – хотелки у многих стали еще больше… А кто то просто спрыгнул, кому то папа денег не дал и т.д. Ну и опять же – Благовещенск. Мало кто название то такое слышал, не то что даже знать, где это вообще находится и отправить в «неизвестность» больше пол миллиона денег ток я, наверное, могу )))) Вобщем, продажа не пошла… Тут я еще на свою беду (а как показало скорое будущее – наоборот,наверное, на счастье) нарушил свое негласное правило – никогда не звонить по объявке без денег (сам не люблю таких). Только после продажи своего мопеда и имея на руках всю сумму. Но тут дернуло позвонить. Пообщались с хозяином, Дальний Восток ведь маленький, нашлись общие знакомые, я ему честно рассказал свою ситуацию и т.д. Поговорили про мою Дайну, ну все как обычно… Пожелали друг другу удачи и на этом распрощались.
Подходила к концу осень… Закончился сезон, мечта о туринге слегка притухла, начал подумывать об очередном этапе тюнинга Дайны, что, возможно, откажусь от продажи… И тут звонок. Звонил хозяин туринга. Александр, ты вот очень хотел мой аппарат, парень ты нормальный, есть у меня для тебя предложение. Суть его была в том, что мне предлагали мечту на 100 тыс дешевле, чем я собирался ее покупать. В цифрах точных ничего говорить не буду, дабы это не отвлекало (но не трудно посчитать
). Выслушав его предложение, я с грустью отказался – ну не реально для меня. И тут же понимал, что если он выставит Электру за эту сумму на тот же Дром – не долго ей там висеть. Вобщем, раскланялись мы и распрощались. Положил трубку и… Перезвонил ему через пять минут. Попросил неделю. Если не успею – ок, ну что делать… Он согласился. А я тут же опустил цену на Дайну до тех самых 450 тыр. Может кто помнит… Арифметика была проста – да, я подавал байк дешевле более чем на 150 тыс, в сравнении с тем, что он мне обошелся. Но продав его по желаемой цене, я собирался добавлять имеющуюся у меня сумму, где-то подзанять и купить этот же туринг по его тогдашней, первоначальной цене. Сейчас я, по сути, сделаю также. Если абстрагироваться от конкретных цифр – я заимею то, что и хотел, при добавлении тех денег, что были. И так же кому то делаю дисконт в те же 100 тыс. Все просто. НО! К моему разочарованию, даже за эти деньги Дайна быстро не ушла – опять виной всему наша огромная Родина с огромным количеством часовых поясов и гигантскими расстояниями… Я сразу тогда сказал – кто не испугается, купит – получит отличный байк по цене Спортстера на тот момент. Чуда не случилось (оно просто решило случиться чуть позже ) – байк за отведенные мне семь дней я не продал… Перезвонил хозяину электрички. Поблагодарил и снял «бронь», так сказать… И тут, возможно, сыграло мне на руку его (хозяина) большая занятость по работе, возможно, не такое огромное желание продать байк – вобщем с выставлением объявления он не торопился… Объявления по новой цене не было...А может и продал уже... Кто ж знает. У меня шанс был – я его упустил. Прошло несколько недель. Я уже откинул все мысли про туринг, начал тратить заначку на тюн Дайны, даже прикупил выхлоп… Присматривал впуск. И тут ночью пишут мне в ВК – в продаже ли Дайна за 450 тыс? Я ответил, что, наверное, уже нет… Ну или явно не в эту сумму (вспомнил с теплотой про едущий где-то ко мне блестючий выхлоп 2в1 Про пайп) – нет, точно не в эту сумму. На что мне ответили – жаль… ну что ж… А сон то, естественно, пропал! Думаю, а чем черт не шутит – утром набрал хозяина электрички. Продал? – Нет. А в силе ли твое предложение? В силе. Дай мне время до конца недели – На. Пишу человеку из ВК – как есть объясняю ситуацию. А он… Объясняет мне свою! Что байк он мой очень хочет, денег есть вот столько, но через месяц, край – два, будет вся сумма – заберут его старый мопед. Общались с ним по телефону, нормальный парень, оказалось, что мы с ним еще и земляки – оба родились в Магаданской области в соседних поселках))) И так ситуация: мне деньги нужны срочно, у него всей суммы нет. Нет ее и у меня… Кредит ему не дают… Я с кредитом связываться зарекся. Доверие к друг другу – сами понимаете – зыбкое. И я предложил такой вариант, авантюру, бОльшую для него, конечно – давай присылай мне сколько есть, Дайна находится у меня, а недостающее я займу под эту самую Дайну. Сумма то приличная и долги мне как то прям ну совсем не нужны. Т.е. если в течение 2-х месяцев ты не оплачиваешь всю сумму – сделка будет аннулирована, с долгами я как нибудь разберусь с помощью Дайны, ну и, твои то деньги я верну, но когда – это будет большой вопрос… Авантюра? Да еще какая!!! Было много разговоров, переговоров и т.д. И вот, видимо, то самое чудо как раз решило случиться! Ну или обстоятельства сложились удачно ко всем нам – мне удалось найти в займы нужную недостающую сумму, покупателю дайны – мужество в себе на все это решиться, продавцу электрички – хз, что ему там удалось, но, наверное что то явно удалось
. Все было абсолютно на ДОВЕРИИ! Никаких договоров, расписок и т.д. Просто слово. Хз, ну вот так бывает. Мне Стас прислал деньги, я добавил недостающие и переправил их продавцу Электрички. Единственно, что я, как нормальный и здравомыслящий (иногда) человек в некотором роде обезопасил покупателя Дайны – это жизнь, все могло случится. Я приготовил договор купли продажи с открытой датой, поставил в курс жену, близких, что вот такой договор, что если вдруг что со мной – по получении всей суммы отправите человеку мотоцикл, а если нет – нужно сделать так вот и так. Вобщем, все случилось так, как и должно было быть – Дайна благополучно многим раньше срока уехала в Питер, к новому владельцу и теперь моему хорошему другу Стасу, который не зассал и получил отличный пепелац. А я получил из Владивостока вот такой вот «ящичек с мечтой». Это тоже обошлось с небольшими приключениями, но утомлять ни себя, ни осилившего строки выше подробностями уже не буду – все закончилось благополучно, просто чуть дольше по времени и чуть дороже по деньгам за доставку) 
К слову сказать – такой качественной упаковки я еще никогда не видел, а видел я много всякого в этом плане.
А ведь я тогда довольный и счастливый, что все удачно закончилось, не понимал, что все только НАЧИНАЕТСЯ!...
Приятно об этом читать. 
