LowriderRF писал(а):
Удобно удобно 
Сарвику тоже было наверное было удобно когда штуцер выдернуло у него в Австрии на автобане, зацепившись за суппорт задний!
Я как-то мыслю что это не двухскатка на газели каторая "в АДъ"... понятно что мне также лениво и беспантова снимать кофр, лезть сосок искать...Тока таво пусть лучше так зато минус один фактор риска...
Сарвику тоже было наверное было удобно когда штуцер выдернуло у него в Австрии на автобане, зацепившись за суппорт задний!Я как-то мыслю что это не двухскатка на газели каторая "в АДъ"... понятно что мне также лениво и беспантова снимать кофр, лезть сосок искать...Тока таво пусть лучше так зато минус один фактор риска...
А я честно говоря не удивлен...... вот фото. Удлинитель взял на 90* типа самый длинный за стописят....
Слабые места:
- он вращается на 360* вокруг места крепления к родному соску, а это уже лишняя дырка.
- на переднем колесе он 100% касается суппорта, при развороте удлинителя, который при езде очень вероятно может проявится.
- на 3 фото разборная крышка, которая закрывает вентиль-сосок. Я б за такое качество отрубал бы руки ржавым топором.
С переднего колеса удлинитель снял.
Имеет ли смысл ставить на заднее ? или там также суппорт стоит ?
ps в продаже были еще более загнутые удлинители, на 135*. Но опять же, с ними дуть уже может с двух мест, посему возить насос с собой это как минимум, а лучше и компрессор.
Ривер, может лучше с заряженным пистолетом поиграть в русскую рулетку, а? 
