HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
Электровоз 88-го года http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=13&t=13077 |
Страница 1 из 5 |
Автор: | Electronic [ 16 фев 2018, 16:49 ] |
Заголовок сообщения: | Электровоз 88-го года |
Всем привет! Решил вспомнить юность и пересесть на двухколесный транспорт. Это мой первый пост на этом форуме. ![]() Куплена Электричка 88 го года. На эволюшене. ![]() ![]() Этот сезон пока планирую покататься по округе. Далеко ездить не планирую, но нет уверенности что не понесёт меня ![]() Есть у меня пара вопросов Глушитель: звук неплохой, но чисто визуально не нравятся рыбки. С мотоциклом отдали два глушителя от РоадГлайда 2016. Говорят, нужно дорабатывать ибо звук как у урала. Поиск, кроме «вставь лом и плавно стучи кувалдой» внятного ничего не выдал. Направьте в нужное русло пжс. Подкиньте ссылку на статейку или видос по модификации бухтелок. Хотелось бы не очень громко и побасовитей. Второй вопрос. Высокий руль. Это круто, каждый райдер мастХэв и тд... ...наслышан... Чего-то хочется понять, удобно ли это? Ехать три дня со штатным рулем - это нормально. А вот с зАдранными вверх руками два три дня, руки не отвалятся? Кто имел опыт, поделитесь своим мнением. Штатный руль есть, но замена - дело не на полчаса, не хочется лишний раз курочить мот. Тем более там провода в руле, подогрев ручек и пр... Третий вопрос. Турпак. Предыдущий хозяин сказал, что дважды подваривал крепление, тк после длительных заездов с загруженным турпаком оно рассыпается. Сказал что существуют лекарства: якобы в сети есть чертёж другого крепления, крепкого. Но я что-то не нашёл. Непонятно по генератору. Какой штатный геныч стоит на Эво? Кто пишет 18, кто - 32. Предыдущий хозяин рекомендовал поставить КИТ, а какой ставить я не знаю. Где вообще можно мануалы по ремонту и обслуживанию Электровоза найти? |
Автор: | Electronic [ 16 фев 2018, 17:05 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года. |
Пробный запуск ![]() Все. Разобрался... |
Автор: | Бахлюль [ 16 фев 2018, 17:20 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Звук труъ, просто ты еще не понял своего счастья. За фиштейлы тут душу продают |
Автор: | Vaal [ 16 фев 2018, 17:40 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Любителей фиштейлов много, продай и возьми нормальные глушители, какие захочешь. С высоким рулём прекрасно можно ездить далеко, хотя тут у всех своя физиология. У твоего, как по мне, непомерно сильно завалены ручки вниз. Не знаю, как люди ездят в такой позе погонщика северных оленей, лично я убеждён, что у удобного руля (Т-bar, Ape, неважно) грипсы параллельны горизонту и чуть сведены "на себя" Для меня 700 км на стоковом руле обернулись больной спиной, поясницей и желанием сжечь харлей и сесть обратно на фаерблейд. С 10" езжу и горя не знаю, ездил и с 16" - замечательно. |
Автор: | Provider [ 16 фев 2018, 18:18 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Фиштейлы класс, рекомендую не трогать и покататься первый сезон с ними. Если не проникнешься, то продашь или обменяешь на те которые понравятся. С турпаком не подскажу, но наверно снять лучше, пока не едешь далеко. Рули мне такие не нравятся, но опять-таки сначала попробуй, покатайся первый сезон, сменить успеешь. |
Автор: | Old_Hamster [ 16 фев 2018, 19:13 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
grub писал(а): Соболезную. Будем наблюдать ![]() Встречал рекомендацию всегда закрывать турпак на замок... . ![]() |
Автор: | Южный [ 16 фев 2018, 19:25 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Высокий руль на дальних поездках совсем не нужен, смело ставь низкий, а рога эти на стену в гараже прибей, полезней будет. С турпаком дела такие бывают... по хорошему достаточно найти грамотного сварщика, который сможет нормально проварить крепление. При условии что там металл после прошлых сварочных работ ещё остался..... А ещё у любого турпака есть несколько вариантов фиксации, ближе-дальше относительно сидения. Возможно у тебя самое дальнее стоит, от того и расколбас начинается. Если что, то вот, возможно актуально будет viewtopic.php?f=32&t=12987 А по гене, напиши свой емейл, попробоую тебе мануал по старым турингам отправить, там всё есть) Лично я все эти кит комплекты не люблю, потом хрен разберёшься куда что подключать нужно) |
Автор: | DiCasper1983 [ 16 фев 2018, 21:44 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
По поводу турпака: Помимо креплений (пластина) в виде четырёх болтов ( к самой платформе) по периметру идут заклёпки... Они довольно быстро изнашиваются и отлетают. В результате сам сундук начинает вибрировать (+ вес содержимого) У меня была такая же беда. Убрал все заклёпки, прикупил самых маленьких болтиков и гаечек с шаёбочками, аккуратно сточил мини-болгаркой лишнее (чтобы не торчало) и посадил всё это таким образом. 2 года - шумов и дребезжаний нет (стоит как приваренный) А по поводу самой крышки - да! Обязательно закрывать!!! Лично наблюдал результат когда потоком ветра + на хорошей скорости отлетела крышка...Вырвала всё с корнем, оставшись висеть на тросике - фиксаторе. |
Автор: | Electronic [ 17 фев 2018, 06:44 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Друзья, спасибо за информацию и соболезнования ![]() grub, Спасибо за книги. Познавательно, буду изучать. Южный, Емайл отправил. С рулем придется что-то делать однозначно. Предыдущий хозяин на 10 см выше меня, сейчас для меня руль стоит не удобно, далеко вперед. Попробую поездить, понравится, грипсы выверну ближе к горизонту, если получится. Нет - поменяю. С такими опущенными грипсами руль не нравится точно, ни визуально, ни на ощупь. Главный посыл понял: поезжу, сам пойму, что и как лучше. Как доберусь до гаража, проверю крепление турпака. Действительно, посмотрите по фото, как-то он назад сдвинут. Если есть варианты, сдвину вперед. Пассажиров катать не собираюсь, а пассажирки пусть ко мне ближе садятся... ![]() Турпак буду закрывать, спасибо за подсказку. Но там сломана застежка. Точнее, та часть замка, которая стоит на крышке турпака (ближе к корме) вырвана "с мясом". Благо, не потеряна. Придется наращивать мясо. Отсюда вопрос: не нужно ли колхозить усиление на обоих креплениях? ![]() Фиштейлы все же думаю продавать. В голове есть определенное представление итогового варианта Электровоза. Они туда не вписываются... Только сейчас у меня ветка Продажа заблокирована. Как ее разблокировать? Я вроде не похож на Авитовщика... Еще правая решетка на динамике потерянная. Реально где-то найти? еВау или Али? |
Автор: | DIMOOON42 [ 17 фев 2018, 06:58 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Electronic писал(а): Только сейчас у меня ветка Продажа заблокирована. Как ее разблокировать? Я вроде не похож на Авитовщика... всему свое время. откроется. если бы правила форума прочитал перед регистрацией - много вопросов отпало бы сразу. тема о чем будет? дневник? |
Автор: | Electronic [ 17 фев 2018, 07:20 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
DIMOOON42 писал(а): всему свое время. откроется. если бы правила форума прочитал перед регистрацией - много вопросов отпало бы сразу. тема о чем будет? дневник? Правила читал, про 20 сообщений не заметил. Извиняюсь. Планирую восстанавливать купленный мотоцикл, так что наверно да, ДНЕВНИК. |
Автор: | DiCasper1983 [ 17 фев 2018, 12:50 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
По поводу руля: соберёшься продавать - пиши! Обсудим. Я бы такой для опытов взял... Рост 195 |
Автор: | Electronic [ 20 фев 2018, 06:57 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
DiCasper1983 писал(а): По поводу руля: соберёшься продавать - пиши! Обсудим. Я бы такой для опытов взял... Рост 195 Руль пока решил оставить. 3-4 сотни км покажут, мое или нет... |
Автор: | Electronic [ 20 фев 2018, 07:26 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Итак... Снял фиштейлы, поставил глушители от РоадГлайда. Звук отличный, понравился. И вид тоже ничего. Пока решил оставить. Фиштейлы будут продаваться, когда у меня откроется форум продажи. Начал возню с Турпаком. Крепление замка. Приготовил стеклоткань и эпоксидку. Ни разу не доводилось проводить такие работы. Если есть у кого опыт, поделитесь, буду рад. ![]() Проверил положение турпака. Сдвинут максимально вперед. Подскажите, металлическая плита в турпаке - это с завода или уже сколхозили? ![]() |
Автор: | Хлут [ 20 фев 2018, 07:28 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Electronic писал(а): ![]() А поможет кто эти фиштейлы опознать? марка, модель, может какие комментарии? |
Автор: | Electronic [ 20 фев 2018, 07:53 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Хлут писал(а): А поможет кто эти фиштейлы опознать? марка, модель, может какие комментарии? Ответил в личку. Если кто опознает, напишите пжс. Мне тоже интересно. |
Автор: | Electronic [ 20 фев 2018, 08:35 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Chen писал(а): Очень похожи на Kerker SuperTrapp. Для упрощения процедуры опознания выложу доп. фото ![]() ![]() |
Автор: | Vaal [ 20 фев 2018, 10:35 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Страшилища какие. Правильно, что снял. |
Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |