HarleyConv.ru :: Просмотр темы

grub писал(а):

Кинг классный. Но почему-то на боку и без кофров

Baguk писал(а):

Что то не получается фото воткнуть... :roll:

Vladimir 46 писал(а):

Baguk писал(а):

Что то не получается фото воткнуть... :roll:

Вставка фото - http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=37&t=9

Baguk писал(а):

не хватает или задней спинки, или полноценного турпака...
Так же есть вопросс по взаимозаменяемости морды от Роад глайда на Роад кинг, или слишком муторно и оно того не стоит?

Gulliver писал(а):

Я так понимаю, мотоцикл на инжекторе. Согласно году выпуска - Магнетти Марелли. Лучше от него избавиться путём: а) замены мотоцикла на карбюраторный или Delfi; б) замены самого инжектора на карбюратор (со всеми вытекающими...). Магнетти Марелли - инжектор-самодур, который может выкинуть любые коленца когда угодно, а лечение, это, обычно, танцы с бубном, ибо нет по нему программ диагностики и настройки даже у официалов. Короче говоря - лотерея.

vadims писал(а):

Gulliver писал(а):

я на этой лотерее 3 сезона и в хвост ,и в гриву по любым дорогам,вообще проблем никаких.да и у знакомых такие есть и нормально работают

vadims писал(а):

Gulliver писал(а):

Я уже не говорю про желание оптимизировать характеристики двигалеля путём перепрошивки мозгов - даже не знаю возможно ли это в принципе

Gulliver писал(а):

vadims писал(а):

Gulliver писал(а):

Поздравляю. Везёт. Но когда встанет, например, вопрос о замене топливного фильтра, находящегося в баке, то вопрос его доступности и стоимости (как на е-бэях, так и у официалов) вас неприятно удивит, в сравнении с теми же компонентами Delphi. Я уже не говорю про желание оптимизировать характеристики двигалеля путём перепрошивки мозгов - даже не знаю возможно ли это в принципе (вопрос к Уважаемому Тимофею). Пока Магнетти Марелли едет - он едет, а когда выскочит "чек энджин" (по закону подлости - неожиданно), то отсюда начинается бездна вопросов, которые даже мануал толком не прояснит, а официальный диллер просто скажет, что на имено эти старые инжектора давно уже нет ни запчастей, ни файлов, ни программ.

Costaz писал(а):

Gulliver писал(а):

Мозг перепрошить не получится но есть "коробочки" для коррекции смеси. При желании можно даже скорректировать под новые распреды и увеличенный объем. Но перевод на карб конечно-же лучше )

Автор:	Baguk [ 18 сен 2017, 18:34 ]
Заголовок сообщения:	RoadKing 99[LV]
Всем доброго времени! Очень долго шёл в направлении пересесть, со спортбайка на что то потяжелее, как морально так и материально... Купил можно сказать "случайно/по знакомству".... Первые впечатления очень порадовали! Стиль вождения, чутка изменился... Ну мотоцикл не новый, покупался с дефектами, визуальными, после падения... Я первый владелец в Европе, он с Америки недавно... Фото чуть позже приложу...

Автор:	Baguk [ 19 сен 2017, 11:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Что то не получается фото воткнуть...

Автор:	grub [ 19 сен 2017, 12:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Кинг классный. Но почему-то на боку и без кофров

Автор:	Baguk [ 19 сен 2017, 13:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
grub писал(а): Кинг классный. Но почему-то на боку и без кофров Таким я его +/- получил, сейчас уже в сборе... На будущее в планах: Поменять кофры на жёсткие, низкие; Возможно смена руля на более высокий; Полная покраска, освежить цвет; Поворотники от стрит глайда, те что на вилке стоят... Что то типо баггера хочется получить по выполнению всех этих пунктиков...

Автор:	dimidrol [ 19 сен 2017, 18:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
А где фотки?

HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/

RoadKing 99[LV] http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=13&t=12430	Страница 1 из 4

Автор:	Vladimir 46 [ 19 сен 2017, 18:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Baguk писал(а): Что то не получается фото воткнуть... Вставка фото - http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=37&t=9

Автор:	Sethgazza [ 19 сен 2017, 19:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Vladimir 46 писал(а): Baguk писал(а): Что то не получается фото воткнуть... Вставка фото - http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=37&t=9 Интересно, можно ли реализовать некий экзамен при акцептовании юзера на форме , в виде: запости фотку в форме при регистрации на форуме и получи апрув ? А то как не новенький - так эпопея с фотками.

Автор:	Baguk [ 19 сен 2017, 21:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Фото в день прохождения государственого ТехОсмотра (ТО) глушители тихие поставил, мотоцикла совершенно не было слышно Фото почему то портит радикал.ру... или я что то не правильно делаю...

Автор:	Baguk [ 19 сен 2017, 21:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]

Автор:	Baguk [ 24 сен 2017, 10:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Вот и у нас в Латвии прошло закрытие мотосезона, прокатился тоже до места сбора, с Риги до Малпилса ~60км в одну сторону, ездил с женой... Первый раз ехал с пассажиром на этом мотоцикле, вывод таков мне удобно, а пасажиру не очень, не хватает или задней спинки, или полноценного турпака... Так же есть вопросс по взаимозаменяемости морды от Роад глайда на Роад кинг, или слишком муторно и оно того не стоит? Глушители у меня стоят прямотоки, и порой при отпускании ручки газа(на ходу) бывали прострелы, я так понимаю это надо холостой ход регулировать? Всем хороших выходных!

Автор:	fonat [ 24 сен 2017, 11:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Baguk писал(а): не хватает или задней спинки, или полноценного турпака... Так же есть вопросс по взаимозаменяемости морды от Роад глайда на Роад кинг, или слишком муторно и оно того не стоит? Покупать новый комплект всего,дороже стоимости подержанного мотоцикла. Б.У цена от комплектации. Переоборудовать можно,но проще и дешевле поменять мотоцикл. Подробности отправил в личку.

Автор:	fonat [ 24 сен 2017, 11:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Если уже посматриваешь на Р.Г. ,то проще сразу, побыстрее, продать Р.К.

Автор:	Gulliver [ 25 сен 2017, 08:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Я так понимаю, мотоцикл на инжекторе. Согласно году выпуска - Магнетти Марелли. Лучше от него избавиться путём: а) замены мотоцикла на карбюраторный или Delfi; б) замены самого инжектора на карбюратор (со всеми вытекающими...). Магнетти Марелли - инжектор-самодур, который может выкинуть любые коленца когда угодно, а лечение, это, обычно, танцы с бубном, ибо нет по нему программ диагностики и настройки даже у официалов. Короче говоря - лотерея.

Автор:	vadims [ 25 сен 2017, 21:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Gulliver писал(а): Я так понимаю, мотоцикл на инжекторе. Согласно году выпуска - Магнетти Марелли. Лучше от него избавиться путём: а) замены мотоцикла на карбюраторный или Delfi; б) замены самого инжектора на карбюратор (со всеми вытекающими...). Магнетти Марелли - инжектор-самодур, который может выкинуть любые коленца когда угодно, а лечение, это, обычно, танцы с бубном, ибо нет по нему программ диагностики и настройки даже у официалов. Короче говоря - лотерея. я на этой лотерее 3 сезона и в хвост ,и в гриву по любым дорогам,вообще проблем никаких.да и у знакомых такие есть и нормально работают

Автор:	dimidrol [ 26 сен 2017, 00:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Хороший байк,лично мне отстрелы на сбросе газа нравятся,пока едет нечего туда лезть.Купи стекло и споилера на вилку,сразу дуть в лицо перестанет. Купи удобную спинку супруге и все.

Страница 1 из 4	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Четкий Чоппер [ 25 сен 2017, 23:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
vadims писал(а): Gulliver писал(а): Я так понимаю, мотоцикл на инжекторе. Согласно году выпуска - Магнетти Марелли. Лучше от него избавиться путём: а) замены мотоцикла на карбюраторный или Delfi; б) замены самого инжектора на карбюратор (со всеми вытекающими...). Магнетти Марелли - инжектор-самодур, который может выкинуть любые коленца когда угодно, а лечение, это, обычно, танцы с бубном, ибо нет по нему программ диагностики и настройки даже у официалов. Короче говоря - лотерея. я на этой лотерее 3 сезона и в хвост ,и в гриву по любым дорогам,вообще проблем никаких.да и у знакомых такие есть и нормально работают Так оно и есть, пока не проехал на правильном ХД.

Автор:	Gulliver [ 26 сен 2017, 07:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
vadims писал(а): Gulliver писал(а): Я так понимаю, мотоцикл на инжекторе. Согласно году выпуска - Магнетти Марелли. Лучше от него избавиться путём: а) замены мотоцикла на карбюраторный или Delfi; б) замены самого инжектора на карбюратор (со всеми вытекающими...). Магнетти Марелли - инжектор-самодур, который может выкинуть любые коленца когда угодно, а лечение, это, обычно, танцы с бубном, ибо нет по нему программ диагностики и настройки даже у официалов. Короче говоря - лотерея. я на этой лотерее 3 сезона и в хвост ,и в гриву по любым дорогам,вообще проблем никаких.да и у знакомых такие есть и нормально работают Поздравляю. Везёт. Но когда встанет, например, вопрос о замене топливного фильтра, находящегося в баке, то вопрос его доступности и стоимости (как на е-бэях, так и у официалов) вас неприятно удивит, в сравнении с теми же компонентами Delphi. Я уже не говорю про желание оптимизировать характеристики двигалеля путём перепрошивки мозгов - даже не знаю возможно ли это в принципе (вопрос к Уважаемому Тимофею). Пока Магнетти Марелли едет - он едет, а когда выскочит "чек энджин" (по закону подлости - неожиданно), то отсюда начинается бездна вопросов, которые даже мануал толком не прояснит, а официальный диллер просто скажет, что на имено эти старые инжектора давно уже нет ни запчастей, ни файлов, ни программ.

Автор:	Costaz [ 26 сен 2017, 09:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Gulliver писал(а): Я уже не говорю про желание оптимизировать характеристики двигалеля путём перепрошивки мозгов - даже не знаю возможно ли это в принципе Мозг перепрошить не получится но есть "коробочки" для коррекции смеси. При желании можно даже скорректировать под новые распреды и увеличенный объем. Но перевод на карб конечно-же лучше )

Автор:	vadims [ 26 сен 2017, 20:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Gulliver писал(а): vadims писал(а): Gulliver писал(а): Я так понимаю, мотоцикл на инжекторе. Согласно году выпуска - Магнетти Марелли. Лучше от него избавиться путём: а) замены мотоцикла на карбюраторный или Delfi; б) замены самого инжектора на карбюратор (со всеми вытекающими...). Магнетти Марелли - инжектор-самодур, который может выкинуть любые коленца когда угодно, а лечение, это, обычно, танцы с бубном, ибо нет по нему программ диагностики и настройки даже у официалов. Короче говоря - лотерея. я на этой лотерее 3 сезона и в хвост ,и в гриву по любым дорогам,вообще проблем никаких.да и у знакомых такие есть и нормально работают Поздравляю. Везёт. Но когда встанет, например, вопрос о замене топливного фильтра, находящегося в баке, то вопрос его доступности и стоимости (как на е-бэях, так и у официалов) вас неприятно удивит, в сравнении с теми же компонентами Delphi. Я уже не говорю про желание оптимизировать характеристики двигалеля путём перепрошивки мозгов - даже не знаю возможно ли это в принципе (вопрос к Уважаемому Тимофею). Пока Магнетти Марелли едет - он едет, а когда выскочит "чек энджин" (по закону подлости - неожиданно), то отсюда начинается бездна вопросов, которые даже мануал толком не прояснит, а официальный диллер просто скажет, что на имено эти старые инжектора давно уже нет ни запчастей, ни файлов, ни программ. топливный фильтр поменял перед прошлогодним сезоном,параллельно проверил давление насоса(около 4 бар).разгон и динамика по сравнению с Юбилейным 2003 softail пободрее будет.оба в стоке

Автор:	vadims [ 26 сен 2017, 20:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: RoadKing 99[LV]
Costaz писал(а): Gulliver писал(а): Я уже не говорю про желание оптимизировать характеристики двигалеля путём перепрошивки мозгов - даже не знаю возможно ли это в принципе Мозг перепрошить не получится но есть "коробочки" для коррекции смеси. При желании можно даже скорректировать под новые распреды и увеличенный объем. Но перевод на карб конечно-же лучше ) вот и Тимофей меня просвещал зимой , что для Марелли только коробочка , даже можно без стенда сток взбодрить немного...