залез инспектировать ГРМ а там стоит маслоплита скримен игл какая приятность!

Поздравляю! Аналогично. Всё никак не дойдёт ход поинтересоваться партномерами башмаков к этой плите. Узнаешь - обнародуй.

Ты задавал вопрос по состоянию ведомого шкива. Ни в коем разе не претендую на истину в последней инстанции, но опыт ведения боевых действий примерно таков:
Шкив у меня был более существенно ободран, чем у тебя (в конце этого сезона я его поменял). При инспектировании состояния ремня я водил пальцем по зубьям шкива. В некоторых местах хром слущивается неровно и образует очень твёрдые заусеницы, которые по моему мнению подъедают ремень (не критично, но видно на глаз). Я эти заусеницы подравнивал надфилем и наждачкой заподлицо с алюминиевой основой (ювелирная работа - алюминий пилится, а хром не очень).