Всем привет. Купил значит б/у байк (2007г. 4т. миль) и начал его под свой вкус приводить в соответствие.
1.Снял ветровое стекло( высокое для дальняка) и фара сталя трястись, т.к. Это стекло по центру крепилось к стоковому спойлеру вокруг фары. Подскажите кто разбирал фару там есть крепления которые можно подтянуть или там клепки какие то? Крепление фары к вилке стоит мертво, т.е. болтается сам корпус фары. Ужас как не люблю когда у байка фара трясется)))
Ну и сразу еще пару вопросов:
2. Заметил налет масла под головкой первого цилиндра (под одним углом), заказывать прокладку( тут наверное без вариантов) . Давно у меня не было байка у которого масло на движке, купил харлей))
3. И последний вопрос опытным харлееводам где заказать дуги, вроде нужно поставить но не знаю как он смотреться будет с дугами, кто как считает?

С дугами если не торопишься, подожди пару недель.
Заказывал с Ебея, но там только хром. Цена вопроса 160 $ + доставка. Во Владивосток пришли из Калифорнии дней за 12. Есть черные ( не матовые) у дилера в Петербурге-стоят 23000 вроде.
Отдам в покраску, установлю, фото вышлю и посмотришь как оно.

По фаре подсказываю - она трясется, потому что сволочь не может не трястись) Берешь толстенную 3Мовскую вспененную ленту и в пару слоев клеишь между фарой и рамой. В итоге фара зафиксирована и ноу проблем

Трясется у них...

Он вообще весь трясется, если его заводить иногда

Мне можно - у меня справка есть, что я основатель форума

После разбора фары, обнаружил что прослабли клепки, подтянул с помощью молотка)) никаких сайлентблоков в фаре нет!