HarleyConv.ru
http://harleyconv.ru/

Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал (FLSTC'07)
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=11&t=20856
Страница 3 из 11

Автор:  DMC [ 01 авг 2021, 11:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Artikhonov писал(а):
Боюсь что спицы там не хромированые и не натруться до состояния хрома. Сам собираюсь зимой заказать комплект хром спиц и переспицевать колеса.
По седлу - попробуй на хериковской "родне" прокатиться. Только до 2006гг (тогда кажется рестайлинг был) старые сидения удобнее почему то (как по мне). И с сумками родными будет "в кассу".

На всех моделях HD с 2005 г. спицы стали хромированные.
Все EVO и первые Т.С. были с оксидированными (или оцинкованными ?) спицами.

Автор:  DMC [ 01 авг 2021, 11:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Lucky Brown писал(а):
Ну что же, новый выхлоп занял своё место.

Благодарность команде Димы DMC и ему лично.
Первая примерка/прослушка была странная, ничего не понял, опыта у меня 0, только шумный Спортстер, бесшумный стоковый выхлоп Херитейджа и всё.
Смутили слова Дмитрия, суть которых в том, что объёма новых труб мало, глушить звук особо некуда без потери эффективности работы двигателя.

Что делать? Не снимать же! Сказал — продолжаем, покатаюсь и решу.
Когда забирал, выяснилось, что Дмитрию моя реакция не понравилась, и его команда продолжила эксперименты с моими флейтами. В итоге звук ещё приглушили. Что имею в итоге.. трудно объяснить словами, но теперь есть 3 уровня звука:
- работа на холостых — такой себе бубнящий хотродик
- работа на немного раскрученном движке (спокойная езда) — смачный, громкий, вполне благородный
- полностью открытый газ — рёв взлетающего бомбардировщика

В целом всё нравится, кровь ушами не пошла, музыка в наушниках слышна, на шоссе выхлоп значительно тише ветра. Внешне нравится очень, V-образные коллекторы — восторг. Позже переделаем фрезерованные наконечники труб на что-то более простое и классическое.
Очень доволен скрупулезностью Дмитрия при инсталляции системы, помимо работ над звуком, ещё и внешний вид мастера довели до совершенства — при первой примерке выявили непараллельность труб, но всё было исправлено, оси, зазоры, углы выставлены идеально.
Я прям представляю, как мне бы сказали в другом месте — «Ну а чего ты хочешь, такой ты купил».
Мои наилучшие рекомендации сервису.

Спасибо за хороший отзыв и положительные рекомендации.
Боремся за звание образцово-показательного сервиса HD. :lol:

Автор:  Lucky Brown [ 01 авг 2021, 22:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Николай Святов писал(а):
У меня есть отличное сиденье, Денни Грей, супер удобное,новое, можешь приехать и примерить-попробовать.

Спасибо. Видел в барахолке. Но у меня 7 год, без напилинга не встанет, судя по всему

Автор:  Николай Святов [ 02 авг 2021, 08:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Lucky Brown писал(а):
Николай Святов писал(а):
У меня есть отличное сиденье, Денни Грей, супер удобное,новое, можешь приехать и примерить-попробовать.

Спасибо. Видел в барахолке. Но у меня 7 год, без напилинга не встанет, судя по всему

Думаю встанет.надо примерить.

Автор:  Lucky Brown [ 04 авг 2021, 17:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Ура! Кобры заняли своё место и мотоцикл приближается к задуманному внешнему виду.

Неимоверные приключения по поиску и поставке резины завершились. С камерами тоже было не так просто, удивительно, ты не можешь просто прийти в магазин и купить такие простые вещи, но цель мероприятия достигнута. Испытываю неимоверную радость, делюсь с вами! С новыми фарами, выхлопом и шинами, ржавчина и сколы на заднем крыле уже выглядят как благородная патина, а не как старый таз. :lol:
Изображение

Резину ставили в Bikeworks (те же владельцы, что и сети шиномонтажей РЛД, думаю, у ребят скил на должном уровне). Привычный к "нашему сервису", опять удивился тому, как люди кроме того, что отмыли синий воск с вайтволлов, так ещё после себя с этих же снежных бортов стёрли свои отпечатки пальцев. Бальзам на душу.

Постепенно дожидаюсь прихода заветных деталек, а там и до покраски рукой подать!

Автор:  Николай Святов [ 04 авг 2021, 17:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Поздравляю,
Красить лучше зимой,не спеша разобрать и отдать в покраску,а пока ездить, сезон продолжается))))

Автор:  Lucky Brown [ 06 авг 2021, 16:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Здравствуй, дорогой читатель. В своём борточичке я буду писать какие-то лайфхаки, до которых сам дошёл, не найдя быстрого ответа, ветеранам эта информация не нужна, а кому-то может пригодиться. Не считайте рекламой, просто я считаю грех не похвалить сервис, магазин, или просто хорошего человека.

1. У меня ушатанная накладка на дашпанель, и это было первым, что я полез искать. Сперва нашёл оригинальную в Германии, оплатил, продавец вернул деньги - "Hello Dmitriy. No international shipping sorry." Заказал из штатов ($51) месяц назад, походу дела отправили мне её морем, так как по треку она бьётся как в пути будет ещё долго, ждите осенью. И тут в борохолке ВК нахожу рекомендацию на человека из Красноярска (ник "Неважно Нет"), который режет и полирует нержавейку, потом гравирует. Списался - 1100р. Я тоже за оригинальные вещи, но тут готов пренебречь.
Фото с его стены:
Изображение
Я бы даже гравировку не делал.

2. Найдя такое решение п.1, решил спросить про “frame inserts”.
Изображение
Говорит сними лекала, пришли - сделаю. Отлично!

3. Хотелось мне багажник на крыло. Как я понял, коллеги заказывают туринговый, потом переваривают заднее крепление. Я нашёл у Дядюшки Ляо . Вот ссылка на магазин https://a.aliexpress.com/_AFZmcQ , там только 1 отзыв - мой. Результатом удовлетворён:
Изображение

Автор:  EUgeny [ 06 авг 2021, 19:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

можно было в HD в Риге эту вставочку заказать, она по-моему не то 7, не то 8 евриков стоит, отправил бы тебе письмом... что ж ты не спросил?

Автор:  Lucky Brown [ 06 авг 2021, 22:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

EUgeny писал(а):
можно было в HD в Риге эту вставочку заказать, она по-моему не то 7, не то 8 евриков стоит, отправил бы тебе письмом... что ж ты не спросил?

Ну да) кто же знал. Ничего, я итак тебе признателен, придёт время — напишу ;)

Автор:  EUgeny [ 07 авг 2021, 09:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

DMC писал(а):
Artikhonov писал(а):
Боюсь что спицы там не хромированые и не натруться до состояния хрома. Сам собираюсь зимой заказать комплект хром спиц и переспицевать колеса.
По седлу - попробуй на хериковской "родне" прокатиться. Только до 2006гг (тогда кажется рестайлинг был) старые сидения удобнее почему то (как по мне). И с сумками родными будет "в кассу".

На всех моделях HD с 2005 г. спицы стали хромированные.
Все EVO и первые Т.С. были с оксидированными (или оцинкованными ?) спицами.


Парни, вы ошибаетесь.
За ТС не знаю, но на EVO оригинальные спицы и головки спиц сделаны из нержавейки.
Натеретеь их до зеркального блеска можно.
я сам одно колесо полировал - поэтому знаю.
весьма изысканное, доложу вам, извращение... (рука-лицо) :lol:

Изображение

Автор:  EUgeny [ 07 авг 2021, 09:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Artikhonov писал(а):
Сам собираюсь зимой заказать комплект хром спиц и переспицевать колеса.


дружище, будь очень аккуратным с этим вопросом: если будешь брать - бери только оригинал :!:
я когда-то тоже заморачивался этой темой и начитавшись пиндосовских форумов решил хромовый афтермаркет не покупать...
там писали что оригинальные спицы из нержавейки могут согнутся, но не сломаются... а вот хромированные неизвестного происхождения (если им не сделана температурная нормализация) более хрупкие и могут прям на дороге полопаться сложив колесо...
один чувак-американец там очень красочно живописал как у него переднее колесо на таких спицах "сложилось" при плавном повороте на скорости в 50 миль/час и как он каким-то чудом не убился...

Автор:  DMC [ 07 авг 2021, 20:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

EUgeny писал(а):

Парни, вы ошибаетесь.
За ТС не знаю, но на EVO оригинальные спицы и головки спиц сделаны из нержавейки.
Натеретеь их до зеркального блеска можно.
я сам одно колесо полировал - поэтому знаю.
весьма изысканное, доложу вам, извращение... (рука-лицо) :lol:

Изображение


На вашем мотоцикле, какой-то добрый человек поменял в своё время (видимо протухшие оксидированные спицы, на нержавеечные) Они продаются в каталогах, весьма не дёшево, примерно по 150$ за комплект.
Я это точно знаю, т.к. в былые времена подрабатывал переспицовкой колёс, и H-Dшных в том числе.
И мне много раз приносили стоковые 16-е колёса с разных старых HD с абсолютно ржавыми спицами, которые даже не откручивались, после замачивания в WD-шке в течении нескольких суток, и я их просто распиливал болгаркой, меняя на новые, как раз из нержавейки, или на хромированные.
А когда я начинал работать в первом, открывшемся в 2006 г оф дилере HD в мск. в прес-релизе новых моделей мотоциклов, было заявлено, (по-мимо всего прочего), что все мотоциклы на спицованных колёсах, теперь имеют полированное хромированное покрытие спиц, вместо "anodized"

Автор:  Lucky Brown [ 09 авг 2021, 10:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Взамен Кириякинского чарджера на мототоцикл установлена Скрименовая система с обслуживаемым нулевиком K&N и ретро крышкой.
Заказывал у Guseg. Результатом доволен.
Изображение

Гиперчарджер идёт на продажу на федеральной барахолке.

Автор:  Provider [ 12 авг 2021, 17:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Красивое! ©

Автор:  Lucky Brown [ 16 авг 2021, 12:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Provider писал(а):
Красивое! ©

Благодарю!

Artikhonov писал(а):

По седлу - попробуй на хериковской "родне" прокатиться. Только до 2006гг (тогда кажется рестайлинг был) старые сидения удобнее почему то (как по мне).

Отличная была рекомендация, спасибо! Так и сделал. Проехал около 100 км, результатом доволен. А ещё "новые" (старые) бугели заняли своё место. Они живее моих. Кстати, бугели от Софтейла до 2007 года - пришлось рассверливать 2 средних отверстия, оказались меньшего диаметра.

Изображение

ЛеПера хоть и нравится очень, но, наверное, выставлю на продажу, или попробую вшить гель, пока не решил.

Установка седла и багажника тоже прошли не без приключений, но чувствую себя победителем.

Заказал крепёж, получаю - а там только гайки, болтов нет. Я во все известные точки продажи з/ч написал - ни у кого нет, как выглядят ни кто не подсказал.
А у меня в крыле просто дыры. Звоню ОД ХД. Там консультант ищет по базе. Говорит - там не болты, а кронштейн. Есть 1 в Москве, в салоне на Ленинском проспекте. Цена - 560р. Поехал с женой, походила она по салону, всё ей понравилось, нашла белую сумочку HD)))) Короче, готовится моя двоечка.

Вот так выглядит кронштейн, вдруг кому пригодится:
Изображение

Автор:  DoberFox [ 16 авг 2021, 13:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Я так понимаю что пассажирская сидушка тоже на этот кронштейн ставится?
Какой у него номерок кстати?

Автор:  Kruglokot [ 16 авг 2021, 14:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

кронштейн ставится под крыло, на него задняя часть седла, потом притягивается бобышкам. Седло пассажира ставится замками в бобышки и прикручивается либо бобышкой, либо винтом сзади (зависит от модели).
Кронштейн интересный - что за крюк у него с одной стороны?

Автор:  Artikhonov [ 16 авг 2021, 15:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Kruglokot писал(а):
кронштейн ставится под крыло, на него задняя часть седла, потом притягивается бобышкам. Седло пассажира ставится замками в бобышки и прикручивается либо бобышкой, либо винтом сзади (зависит от модели).
Кронштейн интересный - что за крюк у него с одной стороны?

Крюк для укладки проводки заднего стопа с поворотниками. Хороший кронштейн. я бы себе поставил вместо тех которые с шайбами вылетают часто под крыло

Автор:  Lucky Brown [ 16 авг 2021, 15:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

DoberFox тут правильно написано:
Kruglokot писал(а):
кронштейн ставится под крыло, на него задняя часть седла, потом притягивается бобышкам. Седло пассажира ставится замками в бобышки и прикручивается либо бобышкой, либо винтом сзади (зависит от модели).
Кронштейн интересный - что за крюк у него с одной стороны?


Part.n.: 59174-99
Крюк — это место для проводов к корме.

Автор:  sps [ 16 авг 2021, 17:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Lucky Brown's Heritage, бортовой журнал

Lucky Brown писал(а):

Изображение



Нарядный мопед получается... И цвет огонь

Страница 3 из 11 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/