Отправился мой брат учиться на права. Естественно в мотоциклах и какой ему нужен пока не очень понимает.
Цели и задачи формирует так: кататься по Москве, иногда ездить на покатушки выходного дня (200-300км от города).


Выбирает мотоцикл исключительно по внешним данным. Нравиться ему FatBob 2018 года новый...

Кто что думает? На что стоит обращать внимание? Какими аргументами убеждать? Да и стоит ли убеждать вообще?

Рассматривается: Fat Bob, Fat Boy, Road King Special - все варианты новые 2018 года.

[
Тоже думаю о новом fat boy , хотя многие хвалят боба.
Внешне больше фэт бой манит.

Почему тупо не взять, что нравится? Что вдруг стало не так с таким подходом?

Есть в планах такой вариант, но тем неменее хотелось бы услышать плюсы и минусы новой линейки.

Из всех последних Харлеев функциональны только туринги и Спортстеры. Остальное это со сложными щщами народ потешать. Потому как кто признается что за многаденг блестящий фуфел неедущий по сути приобрел ?
Ну это я так, со стороны мотоциклиста глянул. Харлейный то мир другой естественно )

чуток прижал тормоз, и очухался уже на асфальте. Мот без АБС, товарищ теперь кусает локти и гуглит, можно ли его туда наколхозить

Один мой товарищ купил пятилетнего ЖирноБоба в прошлом сезоне, я чуток прокатился. Прёт с низов он, конечно, как Сатана - крутящего момента немеряно, а из тюненха только Stage 1 с настройкой. Сидеть неудобно, особенно после туринга Выглядит круто (субъективно, конечно). Подвеска жесткая, тормоза странные - мне показалось, что не суперзлые, но товарищ убрался на второй неделе владения этим мотоциклом, при езде по прямой, на сухом шоссе Говорит, что просто хотел скинуть слегка, когда перед ним влезла машина (без экстрима, всё спокойно), чуток прижал тормоз, и очухался уже на асфальте. Мот без АБС, товарищ теперь кусает локти и гуглит, можно ли его туда наколхозить

Мот без АБС, товарищ теперь кусает локти и гуглит, можно ли его туда наколхозить

Кокразтыке Туринги на 107 и 114 не алё.....по отзывам, пересмотри со стороны мотоциклиста...

По сути все современные мотоциклы такого плана не але. А туринг на 114 моторе ежели б была надобность и возможность взял бы. Красивый он и и лапами своими тунингаторскими там лазать не надо, и мотора хватает если не слушать всяких гуру, и тормоза есть, и телевизор с музычкой. Что еще надо хайвейному туристу ? Ну а что проблемы какие-то, то они у всех есть и не на последние деньги подобная техника покупается. И это НОВЫЙ современный мотоцикл. Как ни крути а прогресс очевиден.
А ежели по отзывам то твин-кам вообще ломучий нитруевый отстой ) Ан нет, ездит и не вижу особых проблем чтоб он не ездил. Просто одним везет, а другим не очень )

По сути все современные мотоциклы такого плана не але. А туринг на 114 моторе ежели б была надобность и возможность взял бы. Красивый он и и лапами своими тунингаторскими там лазать не надо, и мотора хватает если не слушать всяких гуру, и тормоза есть, и телевизор с музычкой. Что еще надо хайвейному туристу ? Ну а что проблемы какие-то, то они у всех есть и не на последние деньги подобная техника покупается. И это НОВЫЙ современный мотоцикл. Как ни крути а прогресс очевиден.
А ежели по отзывам то твин-кам вообще ломучий нитруевый отстой ) Ан нет, ездит и не вижу особых проблем чтоб он не ездил. Просто одним везет, а другим не очень )

Нормально он едет. Обкатаешь, перепрошьешь мозг, и будет еще чуть лучше. Ты вдумайся - 107 инчей! Люди на 88 ездят и всё хорошо едет, а тут 107!