Поздравляю! Нехилый моц, и достойные пробеги... Как с эйпом-то, нормально? Я наверное маленький и слабый, но после пары часов по трассе охота убить того, кто эти эйпы придумал )))

ЗдОрово вышло. Кто, если не секрет, автор идеи покраски? Ценник тюнинга в целом и руля в частности? Интересует в том смысле, предполагавшийся роуд кинг не вышел бы в те же деньги?))

Спасибо) Не секрет, автор всех идей на этом мотоцикле - я Ценник я для своего психического здоровья даже не считал в сумме. Что-то в районе 1 млн рублей на вскидку. Кинга я бы тоже стоковым не оставил, а на Кинг + тюнинг у меня денег нет

Это и предполагал. Абсолютно поддерживаю такой подход. Тем не менее, ценник заказа руля?

А можно отзыв про Ёлинсы? Очень интересно и важно мнение.

Отзыв предельно прост: обалденные амортизаторы. Ни в какое сравнение со стоком и 444 Progressive Suspension не идут. Энергоемкие очень, мягкие, при этом в хорошем смысле этого слова, рулежка не пострадала. Огромный диапазон регулировок, ход 45 мм (против 27 у PS), есть камера в которую при 50 атмосферах закачен азот, работает когда не хватает простого хода. Очень доволен!

Спасибо!
А это какие? Думаю над S36, но там, по-моему, нет никакого азота. По крайней мере, об этом нигде не пишут.
Правда, они на Спортстер.

Здесь есть таблица совместимости по моделям. У меня С36Е. Камера азотная там таки есть:)

Супер!
Огромное спасибо!
Все сомнения ушли, буду брать.

упустил тему из вида еще на выхлопе )
крыло правда стадо лучше, чем было!
покрасил ты его мощно..! )
жду момента увидеть его в живую.

Клевый проэкт получился, мои поздравления, пусть радует многие тысячи миль!!!!

Клевый проэкт получился, мои поздравления, пусть радует многие тысячи миль!!!!

ваще фирмА

:idea: интереснейшая тема и мотык чума!!!!!

Что-то мне подсказывает что Дима на этом не остановится,по крайней мере с мотором ибо там есть еще куда двигаться...