| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| FXDWG 1993 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=10&t=18246 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | lehatolstyi76 [ 26 мар 2020, 15:02 ] |
| Заголовок сообщения: | FXDWG 1993 |
|
|
|
| Автор: | MadMax [ 26 мар 2020, 15:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
Правила прочитать тут - viewtopic.php?f=38&t=3 Фото вставить - http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?p=49944#p49944 |
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 26 мар 2020, 15:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
освоение форума дело непростое... 
|
|
| Автор: | Бахлюль [ 26 мар 2020, 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
Красивая дайна. Автор, ты написал в моей теме, что она "Оттюнена в хлам". Что менял в мотоцикле? Наклон вилки + переднее колесо? |
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 26 мар 2020, 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
Бахлюль писал(а): Красивая дайна. Автор, ты написал в моей теме, что она "Оттюнена в хлам". Что менял в мотоцикле? Наклон вилки + переднее колесо? друже ты чего?!три года я её делал под себя!здесь почти ничего родного.один задний маятник хромовый 1200$ обошёлся |
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 26 мар 2020, 15:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
|
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 26 мар 2020, 15:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
она была куплена куском ржавого железа во владивостоке.весь хром закахывался с ебэя отдельно.хорошо что успел когда доллар 30р был |
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 26 мар 2020, 15:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
например для изготовления бака пришлось брать второй и из двух один делать |
|
| Автор: | Николай Святов [ 26 мар 2020, 15:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
Как то не понятно,кофры дурацкие, и вообще,вид мотоцикла противоречивый..... Или фото такие)) |
|
| Автор: | Бахлюль [ 26 мар 2020, 15:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
Если по мотоциклу был проделан большой объем работ - опиши этапы, похвались фотографиями. Если их нет - сделай хорошее фото того, что получилось. По твоей фотографии хромированный маятник и самоварный бак абсолютно не очевидны. Как владелец стоковой Дайны я разглядел передний диск с многаспиц и бОльший чем у меня угол наклона вилки P.S. Сними и выброси под кровать уродские чемоданы и спинку. Я именно так и поступил |
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 26 мар 2020, 15:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
Николай Святов писал(а): Как то не понятно,кофры дурацкие, и вообще,вид мотоцикла противоречивый..... Или фото такие)) готов к любой интересной критике! что не так? |
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 26 мар 2020, 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
фото старые.кофры уже перешил сам.но без них никак.я парень не маленький и друзья говорят что без кофров он вообще подо мной выглядит как велик олимпик |
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 26 мар 2020, 15:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
куплю одноместную сидушку соло!как раз хочу попробовать сзади всё снять 
|
|
| Автор: | Garegin [ 26 мар 2020, 16:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
а у меня ощущение, что попа задрана  а еще я бы убрал проводку в руль, троса поменять на не черные, аморты задние прикупил бы закрытые пружины 
|
|
| Автор: | Бахлюль [ 26 мар 2020, 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
Я тоже получил свою с уродскими кофрами, быстросъемным стеклом, спинкой заднего пассажира, багажником и дурацким батоном на вилке. Даже фото этого непотребства не делал. В данном обвесе Дайна смотрится как ишак с двумя корзинами айвы по бокам. Все снял, сложил в кладовку На мой взгляд, вся красота именно FXDWG в ее лаконичном силуэте. Вот глянь (на мой вкус) самый удачный ракурс для нее P.S. Тоже хотел соло сидушку, но потом перехотел. Эта очень хорошо поддерживает поясницу, но у меня не сток - какая-то лапера 
|
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 26 мар 2020, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
будем экспериментировать! за советы спасибо!
|
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 04 май 2020, 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
кто подскажет есть ли аналог сальника первичного вала 12052-А 32-52-7/8 ? |
|
| Автор: | seraserter [ 04 май 2020, 12:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
lehatolstyi76 писал(а): кто подскажет есть ли аналог сальника первичного вала 12052-А 32-52-7/8 ? Есть. От бака некоторых стиральных машин подходит, судя по размерам.  Но лучше поставить James Gaskets JGI-12052-A, и на "ХДтюнинг" замену видел в наличии, фирма не указана. А ещё лучше, перейти на не разборный подшипник (желательно двухрядный) и соответствующий сальник (более доступное решение, чем заменители оригиналу искать). И вообще, если сальник точно соответствует описанным размерам, проще найти в запчастях с образцом и размерами. |
|
| Автор: | lehatolstyi76 [ 04 май 2020, 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
seraserter писал(а): lehatolstyi76 писал(а): кто подскажет есть ли аналог сальника первичного вала 12052-А 32-52-7/8 ? Есть. От бака некоторых стиральных машин подходит, судя по размерам. Но лучше поставить James Gaskets JGI-12052-A, и на "ХДтюнинг" замену видел в наличии, фирма не указана. А ещё лучше, перейти на не разборный подшипник (желательно двухрядный) и соответствующий сальник (более доступное решение, чем заменители оригиналу искать). И вообще, если сальник точно соответствует описанным размерам, проще найти в запчастях с образцом и размерами. спасибо! будем пробовать!
|
|
| Автор: | seraserter [ 04 май 2020, 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FXDWG 1993 |
Если что, не разборный ставится сразу на вал, старое кольцо стягивается или срезается. Вал желательно после этого нулёвкой наждачкой шливануть и полирнуть, чтобы сальник не жрало потёртостями после кольца оригинального подшипника. Я себе так сделал, сразу тишина, ничего не течёт, лепота... И в случае чего, всегда есть подшипник однорядный в продаже 205 или его зарубежный аналог 6205 и сальник 25х52х7, например Corteco 12011126B. Подшипник сразу с большими тепловыми зазорами надо (С3, С4), чтобы не слизало шарики или не откололо бортов кольца, когда первичка и КПП нагреются, и будет плюсом при ошибках во время установки. Номер двухрядного не знаю, но слышал, что существует. Было бы здорово на будущее выяснить, с двухрядным-то круче. Есть и минусы такой конструкции, при замене ремня внутренний кожух первички так просто не скинешь, нужно стягивать вместе с подшипником. Я вижу выход из этой ситуации такой: когда придётся снимать, просто выдернуть сепаратор подшипника, шарики скатятся книзу, первичка и снимется, потом кольцо стянуть или сточить для последующей установки нового подшипника и сальника. Всё равно такой подшипник стоит примерно 250р., а сальник 150р. И при каждой замене ремня ставить новое не накладно, но будет плюсом. Слышал, кто-то просто стопорное кольцо не ставит со стороны КПП, чтобы первичка стягивалась, а целиком подшипник с сальником оставались на валу. Но слабо верится, что это работает, там подшипник в первичке очень плотно сидит. Возможно есть и другие способы, авось кто расскажет. Можно придумать съёмник какой-то, как буду снимать, озадачусь, но это не скоро, надеюсь - только недавно собрал. Простите за нудность рассказа. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|