По поводу передней резины. Вот мой предыдущий мотоцикл с резиной Метцелер- продольных линий не наблюдаю
Значит справа будет широкая чёрная полоса, а слева широкая полоса другого цвета. Мне не по нраву такая асимметрия.
Быть может Вы имеете ввиду первых Толстяков со скандальной желтой полосой? Так то были Эволюшн с симметричными крышками рокербоксов.

Она деревянная была, вот-те-крест, без винила, пены и прочих предметов роскоши

В целом то интересный проект, когда начал читать представлял совсем иначе, а результат удивил.

Про зазор справедливо подмечено. У меня это пройденый этап, изначально зазоры были 0.5 см между покрышкой и крылом. Натирало так, что краска вспучилась и несколько раз даже блокировалось колесо. Если мот планируется как ездовой - меняй. Красиво и ездабельно одновременно не бывает.

Про зазор справедливо подмечено. У меня это пройденый этап, изначально зазоры были 0.5 см между покрышкой и крылом. Натирало так, что краска вспучилась и несколько раз даже блокировалось колесо. Если мот планируется как ездовой - меняй. Красиво и ездабельно одновременно не бывает.

сидушка режет глаз. не выдержал, подрисовал))
еще если руль немного ниже отпустить, то возможно силуэт станет сбитее, напористей

Поддержу. Тоже этап пройденный. Вне всяких сомнений, что прилипшее к колесу крыло выглядит шикарно, но если ездить, то надо повыше...
Вот для примера фото, зазор между крылом и резиной больше чем у тебя и цепляло... Пришлось поднимать

Пхахха)))
Прям настолько неоднозначное сиденье, что вынуждает прибегать к фоторедактору:))
Спасибо за старания)) Самое главное- это отсутствие упора сзади- не могу стартовать нормально.
Вот тоже накидал на скорую руку. Только чего-то упор не очень высокий получился:

И про руль верно подмечено. Но это самые низкие рейзеры, что нашёл. Ниже только привариваться к траверсе:)
Можно, конечно, бак поднять... но я не любитель этой истории.

С удовольствием читаю тему. И с таким же удовольствием смотрю на мотоцикл. Колеса, трубы, крылья и руль придают агрессии. И наверняка соответственно стилю и ехать уже хочется.

про руль-можно хитрее обыграть-к таки желанному тобою толстому рулю привариваются красивые толстые втулки и их уже болтами к траверсам.
и так можно самый низкий руль тебе сделать.
а еще я видел где руль снизу под траверсой пропускали, руль также через втулки крепили болтами (головками) сверху.
там ващще как клипоны руль смотрелся, но таки руль был полноценный.

...при нормальной длине она будет иметь естественный прогиб в месте стыковки рамы и заднего крыла

Вот по описанию, Дим, я представил так: руль как бы "продевается" в трубку, к которой изначально приварены шпильки, которые в свою очередь притягиваются к траверсе гайками снизу... А, ну и руль к этой трубке приваривается. Вот несколько раз прочитал и только так понял. Типа жирный руль на шпильках. Не правильно?

За проделанную работу - зачёт! Роспись бака отлично.
Вопросы:
1 Руль со стойками от FatBoy Special (Low) не примерял? Он небольшой и на 1,25".
2 Поворотники с траверсы на руль надо, маленькие, на штатные места.
3 Сиденье такое https://www.biltwellinc.com/p569/buy/pa ... ck-smooth/ разве не такое надо?
4 Не рассматривал вариант изготовления или адаптации бака от Спортстера? Они бывают формой как на 48, только большего размера. Там конечно много работы, но и мастерская приличная, в которой делал.
5 Колеса спицованые на чёрных ободах? 4,5*17 спереди и 5*16 сзади?

Пока, все что меня не устраивает- это сиденье .....

T-bar понимаешь как сварен? теперь убери высокие стойки, оставь от них 1" или меньше.
профит.

Классное сиденье, правда, да для такого вытянутого мотика немного коротковато. Был бы у меня одноместный, я бы выцыганил у тебя)))
К сожалению, всё, к чему тебя призывают, и что тебя не устраивает приведет ближе к той форме, которая была. увы. Либо упор под копчик, либо что-то нетривиальное.
На спортстерах есть сидухи одноместные, они как бы и не лягушки, но по форме - похожи, у них верхний край больше (дальше к крылу) чем основание. Может в эту сторону подумать? само основание с упором сделать, но без пружинок?
Валуёвское, конеш супер удобное и даже харизматичное, но без спрингера и круглого маслобака, думаю, будет слишком эклектично)))

Мне мот понравился.Вот идея переноса спидометра.

Минималистично, но слишком хай-теково для этого проджекта:) Хочется в сторону олдскула.

Маленький, кругленький, с желтоватым циферблатом и черной стрелкой)))