Сегодня успешно поставился на регистрацию. Но вобще гаишник на осмотре был озадачен ободранной табличкой на раме, говорит что во первых это показание для отказа в регистрации, а во вторых у второго владельцы уж наверняка будут проблемы с постановкой. Пообщаюсь с официалами на предмет замены. Вроде как можно.

Прохватил на ней немножко по городу. Это конечно не чесотка. Едит хорошо, жаль от ГИБДД до гаража всего пара километров по прямой... Вибрирует этот паровоз на холостых конечно жутко.

Заодно пофотался.

Фото дуделки. На улице не пробовал, а в помещении в общем-то любая хороша. Конкретного номера не нашел, но оттолкнуться в поисках есть от чего:







Фото карба. Что-то там торчит, не родно похоже. Проволочки какие-то....

Вид сзади:


Вид спереди:


Ну и заливал масло в котлы. Вот свечи:

Это вроде зад:


А это, соответственно, перед

Юра поздравляю с постановкой на учет , и у тебя можно пару фоток возьму для вопросов в квадратной теме

Это торчит "громжиклёр", я фотку выше давал. По идее оно должно на переходных режимах помогать.
На свечи надо глазами смотреть, по фотке беднит.

а что такое громжиклер?

Я фото давал на первой странице. Эта приблуда льёт больше топлива, если коротко, дополнительный распылитель или что-то в этом духе.

то есть по активнее мопедка ускоряться должна ? нашел уже на первой страничке фото карба с такой штукой

Юр где фото залито покоцаной наклейки?

Вроде как, х его з.

Да, судя по свечам смесь бедная. Но вобще-то на улице +1. По идее холодный воздух имеет бОльшую плотность, как он там при этом бензина выдувает? Как и горячий, или как?

А фотки ободранной таблички нету уже. На сайте магазина фотки мопеда убрали, а я сам еще не фотографировал. Отсутствует начальная 1 или 1H, или H еще осталась, но тоже частично... Как то так вобщем. В магазине говорили что норм, тут тоже никто внимание не обратил. Вот я и забил Оказалось, что прошел по грани.

Парни,свечи при заезде на пару километров при околонулевых температурах не могут являться показателем качества смеси.
Но по крайней мере видно то что нет масляного нагара и это хорошо )

Пробег пара километров, а работа мотора - где-то час, может чуть больше. К слову, при осмотре свечей в салоне они тоже были нормальные, может чутка беловатые, но не на столько.

В городских условиях свечи в нашем случае показатель только с инжектором...

А можно узнать, почему?

Ускорительный насос... на перегазовках свечи коптятся и не успевают полностью очистится а тут еще пока до места проведения работ подкатился, пара перегозовок при переключении и все, все показания работы мотора под нагрузкой в рабочем режиме псу по хвост... DMC подробную инструкцию давал как отстраивать карб, прямая пару км. На 4-5ой передаче в спокойном режиме, потом резко выкрутить газ и после подхвата выжать сцепление одновременно с глушением мотора, останавливаемся и смотрим на свечи...

Сегодня совершил очередной подход к мотоциклу на предмет снятия бэтвинга. Внешний снялся без проблем. С внутренним все идет сложнее. Снял тросик сцепления, снял магнитолу, вытащил переключатель замка зажигания. И все застопорилось на сорванном болте правого домика. Попытался забить в шестигранник торкс, в результате и болт не стронул и крышку домика расколол. Как в анекдоте получилось.

Зато нашел вот такую не штатную штуку. Судя по всему ассистент работы со сцеплением. Крепится на шток зеркала заднего вида, ну и к рычагу сцепления:



По магнитоле. Снимал я через опу как обычно, но вобще, как я понял, отсоединяются провода, откручивается болт по центру задней стенки (из которой провода лезут) и она выталкивается вперед. Наружняя резинка по периметру достаточно гибкая, в общем-то ее можно снять до снятия магнитолы. Просто оттянув края и открутив 4 болта по углам.

По переключателю замка зажигания. Снимается магнитола, снимается декоративная крышка на руль, со стороны руля вытягивается вперед фиксатор переключателя и переключатель вытаскивается вверх. Фиксатор о котором идет речь по центру фотографии, смотрит в объектив. Это вид со стороны фары:



ЗЫ. Сейчас пересмотрел фотографии, похоже что домик треснул еще до того как я по нему киянкой лупил

А шо це таке, "домик"?

пульты на руле. Те на которых поворотниками, пуском двигателя управляют.

Первый раз такое слово слышу, а вроде не дурак (ну претворяюсь, по крайней мере).

Патму чо по аглицки хаузинг называется

Мы это уже в личке обсудили) Но вот гугль и англоговорящие граждане с таким поворотом не согласны: https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4+housing&gws_rd=cr&ei=RZKaVIL8Ksf4yQO_x4CYCw

ну так то граждане, а раньше то как? раз есть хауз, знач дом и неволнует)))