Следующий мот был эволюшин .Очень хотелось новый мот (все свои тс делал из бу) и вот привез из Америцы новый мотор,коробку, раму, бак, седло. Вилку, маятник, первичку нашел в Моск, люди меняли новое на хром. Колеса приобрёл у человека, которому они разонравились, резину в магазине. В итоге, проект длинною в 5 лет, со множественными перекурами (курить люблю). За это время собрал ещё один мот, который выложу следующим.
Вот что получилось

















Итог
Мотор - эво1340 сток
зажигание Н4
Коробка -эво 5ступ.+кик
Первичка - твинкам88 сток
Рама - ультима эво
Маятник - твинкам88 сток
Вилка - спринжер твинкам88, переделаная под 2 диска
Колёса: Переднее 130-16, заднее 200-16
тормоза: Задний - твинкам88 сток, Передний - 2 ревтек
перед и зад занижен на 2дюйма
выхлопной коллектор - самодельный

Из основного, вроде все.

Забыл сказать,мот зовут ПОЧТАЛЬОН

красава!

Интересный вопрос! прямо поставил меня в тупик. Просто с мотами я с 14 лет. Уже тогда приварил к раме от старухи зад от четвёрки чтоб колёса 18е поставить, а последне 9 лет работал в ХД диллере механиком. Как то оно так .Мне намного сложней кнопочки на компе нажимать. 4-5 кнопок в минуту, а если еще не туда нажмешь-катастрофа

))))) Во-во, пока писал ответ, ты стер вопрос))

Не беда, другим тоже интересен ответ на этот вопрос

Петь привет))))))

Привет Серёг.Вот новую развлекалку себе нашёл

Мот - картинка!
Есть вопрос: а что картер первички от твинкама вот так запросто налез на ЭВО?

Насколько помню, проблем не возникло. Твинкам88 совтейл

Вообще мне очень цвет двигателя понравился. Краска?

В этой краске мотор с завода вышел.И первичка по цвету подошла.

Мотоцикл конечно красивый, но что там 5 лет было делать если он таким задумывался? При наличии финансов такой проект строится в межсезонье с перекурами. По идее подобная техника должна вызывать какие-то эмоции но я не вижу тут особых трудозатрат, просто грамотный подбор каталожных деталей и аккуратная сборка. Вот Шовел ,если еще учесть когда он был сотворен, это сила!

Просто подумал, что вопрос был глупым вот и стер. А еще я чего то подумал, что собирал ты их еще при горбачеве, а затем увидел 2000 год.

Байк красава, просто суперский!!!

Думаю долго сибирался равно как и вызывает эмоции затрата сил вложенных в подбор и приобретение зап.частей. Когда все достается легко, теряется душевная состовляющая...

Уважаемый Борода! Полностью согласен с вами. Но я не позиционирую себя как кастомайзера или моментального сборщика. Всё что я делаю-делаю неспеша, покуривая и попивая чай с друзьями. Делаю ДЛЯ СЕБЯ находясь в полной внутренней гармонии . Выкладывая здесь свои мотики, не хочу никому ничего доказать,для меня это такая новая игра, помогающая в освоении компьютера.



Этот проект делался параллельно с другим, начатом позже, а законченном раньше. Поэтому наличие финансов (я обычный мотомеханик), тоже сыграло свою роль в этих пяти годах.)

Тогда понятно. У меня наоборот: что собрал за зиму, на том и ездию до следующей зимы а в процессе эксплуатации и мысли какие возникают на будущее. Тоже свой года 4 строил но зимой до весны. viewtopic.php?f=34&t=3347

Твой мотик мне давно уже нравиться,хотя есть несколько спорных вопросов,но он уже не твой и вопросы автоматически отпадают
особенно нравиться крышка зажигания,из одной коллекции что и у меня на шовеле

Сорри за офф-топ,
Макс :"Я мог туда только прийти, посмотреть вживую на мотоциклы, взять несколько буклетов, а потом с неделю вспоминать об этом. Конец 90-х, 98 или 99."
Был еще Фариса салон на "Бабушкинской" году так в 95 вот там глаза разбегались!)Все маде ин ЮСА не то что сейчас!