А я бы с кем-нибудь разделил свой гараж на зиму, если вдруг некуда поставить на зиму мотики, то друзья, добро пожаловать в мои скромные пинаты !)

Товарищи, подскажите, ремень надо как-нибудь обслужить перед зимовкой в холодном гараже?

Ну это с новыми кредито-консервами так обходятся.
У меня, например, старенький авто. Я им дорожу и держу в отличном состоянии.
Может в минус 20 теплый гараж и плохо для кузовни авто. А с нашей зимой до -5-10 ночью и оттепелью по утрам и днем, машина постоянно сырая стоит на улице. В Питере это особенно чувствуется. Но плюсов у теплого гаража или паркинга намного больше. Особенно у паркинга, проветривается лучше. Заводится на холодную безболезненнее для двигателя, греть не надо, в машине всегда тепло, снег отскребать каждое утро по 15 минут, птицы, кошки, крысы - все мимо. Ну с мото аналогично. Если есть возможность - ставить в тепло до весны. И не морочить себе голову.

Я имел в виду кто может позволить купить авто на 2-3 и потом купить новый в замен,то гараж ему не нужен.
Так же и мото средствами.
А кто купил мот на всю жизнь,(за последние) в холодном гараже хранить найдётся единицы желающих и то не по своему желанию.
А кто не за последние,тем более,найдётся средства и на гараж.
А по себе,лучше сам пойду на мороз ,чем друга пса, или мот на мороз.

Вспоминая разорваные морозами воздушные кабели, ослабить.

Ну вот и вывод: теплый гаражик наше все

АгеШ)
Он же каждому в сезон ,потом каждый день благодарить будет и катать без проблем.

По поводу ремня.Мне механик сказал на зиму.Берешь водичку с хозяйственным мылом и делаешь мыльный раствор.И этим раствором смазываешь ремень.

Каким это образом у вас воздушные кабели морозом порвало? Или вы хотите сказать, что на ремень за зиму столько льда намерзнет, что он не выдержит тяжести и порвется?

Кабели порвало не от льда, а от того, что они укоротились на холоде (а натянуты были сильно), посрывало опоры, либо кабели повырывало из зажимов.

Поэтому, чтобы ремень не пострадал от перенатяжения при низкой температуре, его желательно ослабить.

Я буду мот ставить на отопливаемую зимнию парковку.Место присмотрел по цене устраваивает, но есть у меня один вопросец.
Вот что меня немного смутило- ребята не обслуживают АКБ за время хранения, тоесть не производят периодически подзярядку.Просто скидывают клемму и всё, говорят что всё нормально, мот по весне заведётся, с АКБ ничего страшного произойти не должно.
По идее все и везде пишут, что надо обязательно эти гелевые аккумы раз в месяц подзаряжать, даже если в тепле мот стоит.
Кто-нибудь развеет мои сомнения?
Лично я склонясь к тому, чтобы пригнать байк и снять аккум и унести домой и самому раз в месяц производить подзарядку.

А в каком районе то гараж?)

Да им лень просто. Официалы, кстати, обслуживают акб. Хотя я им свечку не держал.
И да, я каждый месяц ставил акб на подзарядку. Особо не напрягало.

Подзаряжал 1 раз - весной и нормально заводился

Роджер приветствую , а у тебя как зимой с температурой в гараже?)

Вопрос такой будет: при хранении в тёплом, сухом гараже надо ли менять масло по весне, если пробег после замены масла (полное ТО было в июле) составил лишь 600-700 км?

В июле какого года?
Если этого года,я бы не менял,оно же свежее.
И по времени и по пробегу.

Главное,что бы когда заливал в июле оно было не просроченное.
На таре должен быть П. дата его использования.
Многие продавцы продают уже просроченное масло и жидкости.
Обращайте внимание

Дракон, не надо сеять панику, ремень не натянут как струна, и даже если немного замерзнув укоротится, то замерзнет и всё остальное, а разницу температурных расширений-сужений с лихвой компенситрует эластичность ремня. Не первый год храню мотки с ремнями в неотапливаемых гаражах.

А мылом его мылить то зачем ???? Так, наверное, в ВОВ защищали резинки от растрескивания?
Силикон-наше всё.

господа, напоминаю про чудо средство Ballistol!
Средний баллон берем и опрыскиваем весь мот. Абсолютно весь! Весной будет как новый!

Тут об этом уже столько написано, читать устанешь. Правильно склоняешься. Хотя бы три раза: сенью зарядил, потом среди зимы, и перед весенним запуском.