Всем привет. Наконец то доехал до мойки и помыл мотоцикл- теперь можно представить на суд общественности работу нашего Кастом-Ателье. Изначально ставилась попытка сделать ездовой мотоцикл. То, что было привезено, можно увидеть на фото вниз:

Проехав сезон, убедился, что короткие крылья все-таки не для нашей погоды. Весь движок был закидан грязью, поэтому было принято решение крыло переднее заменить на глубокое крыло от более ранней модели 97 года:

И чтобы концепция не изменилась, заднее крыло так же ушло под замену на крыло от модели 2006 г.

Цвет остался черный матовый как и был изначально, в первую очередь из-за фирменного рисунка на баке. По сравнению с глянцевым пыль видно не так сильно, но и не полирнешь, что минус. По переднему крылу пришлось установить всю внутрянку и заменить ось, также поставил дополнительный сигнал. Заднее крыло встало без проблем, соответственно пришлось докупить стоп-сигнал и по мелочи различные внутренние кронштейны. Руль трогать не стал- удобный. Каких-то хромированных финтифлюшек и прочих украшательств не вешал, т.к. любовь к хрому как-то угасла.

Ввиду невысокого роста заменил также седло и теперь ногами нормально достаю до земли во всю подошву, но трубы на светофоре правую ногу жарят даже не смотря на то, что я снял холодильники, обмотал трубы лентой и поставил холодильники назад. Но однозначно лучше, чем было.

Штатное седло конечно мягче, но сильно большой разницы не заметил, но моем вполне комфортно, на кочках подскакиваю иногда как на лошади - надо доукомплектовать мот шашкой.

Вилка передняя жестче телескопа, но у меня вопросов к ее работе нет, да и смотрится вполне ничего так. Т.к. стояли вансихайнс, поставил фуел пак и на стенд ездил, сравнивал с «до» и «после». Бенза жрать стал гораздо меньше и хлопки в глушителе (поппинг) исчезли.

Еще сварил спинку с багажником на быстросъемах для перевозки чемоданчика, это для дальняка. Получилось замечательно и главное номер закрывает, что плюс. Багажник и стекло ставлю только на дальние поездки, по городу они не нужны.

В принципе нет предела совершенству и можно заменить, допустим, крышку гусятницы и клапанные крышки на черные, но не знаю, стоит ли. Что получилось- на фото. Отдельное спасибо DMC и ToniCу за технические консультации и заказ запчастей.

Понравился!
Но фонарики на дугах лично мне режут глаз.

ага, режут... как по мне они вверх ногами висят, у меня такие же, висят снизу.... имхо - когда снизу лучше

туманки поменять на круглые, спустить внутрь дуг и все в тему будет.

как по мне -так все остальное очень гармонично срослось.
зачетный

п.Восточный? если да, то я тебя видел. Мопед агонь, прям херитйдж в черном мате вышел. Проводку упрятать в руль 100%, туманки упрятать нафиг и крышку праймари в порошок черный до завершения картины true-black.
ЗЫЖ Где такие чумаданы нарыл ? тож такие хочу.

Красава...
Вздыхаю до сих пор, ибо до покупки Кинга приценивался на 1905 года именно к КроссБонсу.
Но масштабы мои и его не в гармонии: мелковат он мне (105/182).

Туманки в топку.
Руль поправить по тангажу, а то с линией вилки не по фен-шую.
Имхо. )

Первая работа вашего Кастом-Ателье?

Cross Bones это заводской закос под классический боббер. Сейчас получился вид хорошо " убранного" и собранного из того-что было в гараже Херитежа.

А изолента?, значит, на руле не режет?

Всем спасибо.
Главное - не испортить хороший мотоцикл!
Противотуманки висят кверх ногами, это да. Ночью с ними удобно шпарить, светят здорово. Про убрать подумаю, перевешу "как надо".
Про крышку думаю, мониторю цены на е-бэе.
Фару зимой заменю, поставлю от Найт-Трейна, уже купил- лежит, ждет своего часа.
До этого были переделки 2-х японцев и харлея Де-Люкса, тут на форуме где-то были фокти вроде (ставил колесо 300 мм и еще там по-мелочи).
Да, все в гараже вместе с сыном- приучаю

Только крышки черные и всё )
Супер!

Покраска крышки гусятницы в черный муар обойдется в 1200-1500 т.р. По-любому дешевле, чем б/у с Ебея тащить.

+1, лучше покрасить крышки. Смотрится хорошо, но точно в цвет и фактуру у нас не попадают

Угол наклона руля срочно менять!!!

Угол уже поменял, вот с крышками не так все просто: есть опасение что краска отвалится. Изучаю пока этот вопрос, а точнее где и чем красить.

не отвалится. 5 или 6 год уже держится. Порошковая покраска ессно

Глушак не к месту как кроссовки со смокингом

Прошу пардону что не по теме: стокового седла не осталось? Очень интересует.