У меня европеец с брызговиком, он же - крепление номера. Искал альтернативу - боковой держатель.
Нашел у диллера отличный вариант (кастом), стоимость 6000 рублей.
Может кому пригодится данная информация.

нормер повернут на 90 градусов?

Да, перевёрнут на 500 рублей.
Но можно, наверно, и правильно прикрутить при желании.

Вот тут боковые держатели под наши номера и для разных моделей. http://motohouse.ru/catalog/idmanufacturer32/
Экономия в 500 р.

Спасибо за ссылку. А то уже смотрел на пиндосских сайтах по 328$ + пересыл ) И душила она меня и приквакивала

А в чем экономия отличается от первого варианта, если не секрет?

ТС, а труба под номером сильно закрывается?
Пропадает симметричность?

Кто нить видел в продаже боковые, которые складываются?)

У меня есть родное американское.

Можно фото?
Но там, под маленький номер же...?

Тут обсуждали это все.
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=33&t=3766&p=60358#p60358
Я фото скидывал на желтом VRSCF стоит в американской рамке номер без переходников. При всем это складывается нормально.

есть такой в наличии)))

Кто может мне его продать?

На Найт спешл подойдет?)
Мне 2 надо...

Ну я свой так отдам. Мне помогли с задним держателем - теперь моя очередь делать бобро. Оплачивай только пересылку.

Неужели гребанная неделя закончилась...? И утро субботы началось с хорошей новости...) в лс черканул!

Мужики, не в обиду будет сказано, "но без лоха и жизнь плоха" ну как эти две сваренные между собой железки могут стоить 6000 рублей??! на e bay этот держатель номера стоит около 800 рублей плюс доставка и время, я сделал себе кронштейн сам из нержи , затраты 1,5 часа времени, 1 сварочный электрод по нерже .., коли лохонулся по полной так зачем об этом всем сообщать?

Ребят помогите разобраться)) купил я такой держатель в мотохаусе, качество порадовало.. но речь не об этом!! Он крепится на заднюю ось...соответственно нужно разобрать ее... гайка у меня у труб, а поставить я его хочу у ремня))) выдернуть всю ось... как в в гаражных условиях это реально?? И еще не пойму что с ремнем произойдет когда я ее выдерну?)) И еще...После гайки идет натереть ремня как мне сказвли, стальная плоская деталь...говорят в место ее ставить и нужно... помогите)) мой первый опыт.. колеса на мото я еще не снимал))))

*натяжитель ремня

Циферками укажи, что хочешь сделать. Ибо не понятно.

deegree, мот надо поднять и поставить на подставку (справляются 3-4 человека). выпаскиваешь ось и слева, по-ходу движения, крепишь на ось держатель. сборка в обратной последовательности. далее натягиваешь ремень до нормы и фиксируешь гайкой и стопорным кольцом.
а теперь два НО! первое - крепление номера здесь толстенное и места для стопорного кольца потом не хватает, надо стачивать толщину на 2-3 мм.
второе - диаметр отверстия на креплении оказалось меньше чем ось! (пришлось рашпилем поработать немного, для увеличения диаметра отверстия)
ну а в целом доволен! особенно радует, что часть номера теперь закрыта колесом, и радары не могут зафикцировать номер целиком!

покоже на 22, но они у меня с двух сторон.
спасибо! Как понять норму при натяжении ремня? Да меня он этим и подкупил, что прячется в колесо))