Ну что ... вот такой аппарат у меня получился после моего осеннего недоразумения.




Кто-то где-то спрашивал про п/н холдера от 72-ого ... 55846-05A, но сразу предупреждаю, что проверяйте список необходимого. Для мне, при переделке custom'a потребовались еще нижняя прокладка под спидометр, нижняя хром крышка, пластиковая панелька индикаторов, винты ее крепления и кабель на котором висят сами индикаторы и которым подключается спидометр. Причем разъемы родного кабеля с xlc 05 и 72-ого отличаются, так что пришлось заниматься кройкой и шитьем.

Отлично вышло. Дуги поставить не забудь....

Спасибо.
А дуги ... не лезут они с этими трубами.

может подколхозить на втулках\проставках закрепить? Дай Б-г, что б они тебе не пригодились больше...

Хм, можно подумать. Я про проставки даже не думал. Но тогда скорее всего с крепежом проблема будет, в нашей деревне дюймового крепежа нет :/

Самокат ушел к новому хозяину.
Мот отлично меня покатал. Тысяч 30 мы с ним за пару сезонов отъездили. Ни разу не подвел, в отличии от меня :/

Наверное начинать новую тему смысла нет, поэтому представлюсь здесь

Дмитрий, Оренбург. Взял Спорти у Макса, чему и рад вполне. Мот хороший, ухоженный. Изначально думал если брать Спортстер то только для забобрения, но этот конкретный экземпляр пилить рука не поднимается, так что ничего кардинального с ним делать не буду. Буду кататься и получать кайф от чувства непосредственной связи с мотоциклом и дорогой - оно стало потихоньку улетучиваться от владения большими японскими круизерами.

Кстати, вижу парней с Вулкановского форума здесь - Dreep, Convoy, DoberFox, может еще кто-то - всем привет!

как я порнимаю выносы у теб мидл?

Ну вы и вопросы задаёте, иногда ! "Милд" контролями называют подножки стоящие по центру двигателя, а "форвардами" называют подножки вынесенный вперёд ! На фото, какраз форвард контрол !

форвард гораздо дальше вытянуты и крепятся они к раме. а на фото они как раз не выходят за пределы рамы. вот и спрашиваю, просто гдет о видел фото с посадками ног и вот как раз раз этот вариант назывался мидл, а форфард - ноги почти вытянуты и прямые. для моего роста не вариант(

На фото штатные форварды. Бывают форварды с дополнительным выносом. Мидлы бы торчали под крышкой, в которую масло заливают.