Всем доброго времени суток.
Кто в каком дождевике какает ??, я уже 3ий покупать буду, 5-10 поездок и попа мокнет((( или в молнию проливает или....
Может кто, что посоветует???

Из советов только такой: должна быть внутренняя "сетка"-подкладка, благодаря ей не будет эффекта парника. Ну и в идеале он должен быть яркого ("кислотного") цвета - в дождь видимость всегда хуже.
Я так и не купил себе дождевик, ибо езжу пока только по МСК, а здесь проще дотерпеть-доехать, чем одевать дождевик, или зайти кофейку попить пережидая ненастье.

Езжу уже несколько сезонов езжу в Taichi. Характерная особенность - у штанов на заднице шва нет. И куртка имеет два небольших окошка на плечах, благодаря которым неотпотеваешь изнутри. Сейчас взял какой-то по-новее, типа дышащий (хотя окошки остались) и со съемным капюшоном (у старого не было, а иногда при пеших прогулках его не хватало).

Использую комбез от IXS.

IXS ORCA называется.


Залило как-то в молнию только один раз при сильнейшем ливне.

В остальном все отлично. Использую второй сезон. Недавно ездил из Мск в Спб 500 км под дождем с обгонами и т.д. Нигде не промокло.

Уже 8 лет пользуюсь изделием "костюм автомойщика". У нас продается практически в любом магазине спецодежды. Стоит от 400 до 800 рублей, в зависимости от жадности продавца. Есть разных размеров и четырех цветов: желтый, зеленый, синий, защитный. Первые брал желтые, потом были в наличии только синие. Камуфляж всегда расхватывают. Размер беру всегда самый большой - одевается поверх всего, даже рюкзака, не снимая сапоги. Сделан из пластика. В воротнике капюшон. Сквозь фальшкарманы доступ к карманам брюк. На куртке сзади вентиляционный клапан. Но он не особо спасает, в жару внутри душно и потею. Зато в прохладу и холод - ваще отлично! На штанинах и манжетах кнопочки. В сложенном состоянии убирается в маленький конвертик, идущий в комплекте.
Наверное, этот костюм хуже фирмЫ. Но главное его достоинство - цена. При вполне хороших характеристиках. А фирменные тоже истрепываются, прожигаются, рвутся. Или гибнут при падениях. А этот не жалко!
http://zmsiz.ru/?mod=catalog&product=304
http://almaty.satu.kz/p359208-kostyum-v ... itnyj.html

У меня первый и в начале второго сезона был желтый Spidi (раздельный), ни разу не промок, но он без капюшона, подкладки, карманов и штаны без лямок). Сейчас вот взял фирменный харлеевский (в нем есть всё то, чего не было в Spidi) - доволен еще больше, только к оранжевому цвету не сразу привык:)) Девушка моя катает в черно-желтом раздельном IXS, тоже без нареканий. Но думаем ей тоже харлеевский взять при случае.

Хочу брать раздельный, был цельный, писать захочешь (или еще че похлеще) пока разденешься в штаны можно наделать)))

Такие нейлоновые костюмы рвуться моментально. (корманы,рукова) В лучшем случае на сезон.

использую дождевик армии бундесвера. уютно. в меру стильно. в сильный ливень не промок на моте и не промокал в походе

IXS пользовал 5 лет. пока внутри не рассыпалась белая подкладка в труху. Без замечаний изделие, только неудобно одевать потому, что цельный.

Сейчас ХД. Очень достойная вещь.

Пользуюсь китайским туристическим раздельным дождевиком за 1000р. Защищает не хуже IXS, служит столько же (примерно 3 сезона, приятель брал одновременно со мной, одновременно и начали промокать). Брать только с вулканизированными швами (встречаются дешевки с просто проклеенными швами - такие и одного нормального дождя не переживают), без всяких убирающихся в воротник капюшонов и тому подобных излишеств. Материал поплотнее. Наши не боялись ни горячих выхлопных труб, ни двигателя воздушного охлаждения, ни камней летящих с дороги.
3 сезона с женой в таких проездили абсолютно сухие в любой дождь. Под конец 3-го сезона начали промокать: один по молнии на куртке, другой по шву на штанах. Купили такие же новые, а в старых родители за грибами ходят.

Предложу альтернативный вариант.
Берем с собой ботинки, носки, трусы и штаны, после дождя переодеваемся в сухое и вуаля.
По городу гоняю в кожаной или по жаре в джинсовой, а на дальняк очень советую длинную и непромокаемую тряпичную туринговую куртку)
Есть вариант завязывать пакетики на обувь, но сквозь штаны в них все-равно заливает, а скотч с волос на ноге больно отдирать наверное.

раздельный IXS за 2500 рублей. но правая штанина о трубу немного прогорела:)

Когда пилить 700-1000 км под непрекращающимся дождем сухого ненапасешся.

А этому есть альтернатива в виде хороших туринговых бот. Езжу в таких. Промокают только в ливни, но на такой случай вожу шерстяные прорезиненные носки из Экспедиции. Стоят 1500р, в дождь можно в них ездить хоть в летних туфлях. Ноги остаются сухие и теплые.

Да, тоже сталкивался, теперь дополнительно проверяю, не забыл ли завернуть правую штанину ремешками-липучками

видимо не ездил ты брат далеко!))

у меня PROOF, только вот эта ткань в районе ширинки... все время норовит под молнию залезть при закрытии, раздражает сильно!)

+1 к Сухову!:-)
Я бы даже сказал, +2, так скать, от всего нашего экипажа:-))

Не так уж и моментально. Я в таком костюме проезжал за раз 1000 км под дождем. Костюм выдержал. Убил я его стиркой. Рвались они у меня пока что только от падений, что не считается - любой порвется. Да, со в временем начинают пропускать воду. Хватает МИНИМУМ на сезон. За 600 рублей, замечу. Мне нравятся

Советую не какать)).. эх не удержался.
Езжу с обычным рыбацким дождевиком, эдак рублёв 500 средняя цена. На растояния в 800-1000км. хватает с головой.
Главная проблема в том, что если дождь застал в дороге, очень лень останавливаться и одеваться, а зачастую уже и поздно.
Ну а если выезжаешь в дождь, то претензий нет. Не сухой конечно, но и выжиматься не надо. Спартанский вариант.
Когда холодно ехать в нем комфортно. А в жару и дождь не страшен, ветерком подсушит.