Мне пока все нравится. Дело вкуса.



Есть трубы длиннее - Samson. Выбирал между ними и V&H этими. В результате определяющим стал звук. У Samson по сравнению с V&H он более высокий и клацающий. Да и громче значительно.
Седло мне это хотелось. Хотелось сделать мотоцикл более поджарым - со стоковым креслом (седлом его трудно назвать) вид уж больно вальяжный. Хотя сток и очень комфортен. В любом случае, когда покатаю, могу поставить обратно.
Высота руля вместе со стойкой как раз и получилась 18".

Как насчет цены труб в личку?

отправил

По райзерам согласен - низачот, с высоким рулем только низкие райзеры смотрятся, остальное "лоховство", колхоз, и "ну не хватило денег мужики"
В остальном тру

Классный получился мот, почти Чиканец -Мексиканец! Молодец!

А вот я бы и поспорил. Слишком длинные - да, не красиво. А стандартно-высокие - отлично смотрятся! На низких лично мне ваще не нравится.

Чем вы тут мериятесь? Мотоцикл должен нравится хозяину! Остальное второстипенное...

Без сомнения, ты прав.
Мнения и советы уместно высказывать только если их спрашивает сам хозяин.
Как в данном случае.
Поэтому тут никто ничем не меряется, тебе показалось.

Возможно, услышав несколько различных точек зрения, ТС решит сделать что-то еще)))
А может быть убедится в том, что сделанное - идеально!)))

Надеюсь, высказывая свое мнение и советы по тюнингу, я не задел никого за живое)))

Мот агонь!!!

По длинне райзеров - мне вот тоже всегда казалось, что эйпхенгер на длинных палках не комильфо. Но вот в этом конкретном случае я смотрю на фото и мне очень нравится, как выглядит. Если посмотреть в профиль: нижняя точка эйпа (верхний конец райзеров) точно по линии, продолжающей спидометр. А вилка (нижний конец райзеров) заканчивается точно в точке на линии продолжения бака. И такая в этом есть красота и законченность линий, на мой взгляд, что мне очень нравится такое решение. Для этого конкретно мотоцикла.

Да, идея состояла именно в том, чтобы, не изменяя родовые плавные сочетания линий делюкса, изменить его в рамках предложеной темы. Действительно верхняя часть рейзера, который не такой высокий, образует идеальную прямую с панелью на баке. Если поставить меньший рейзер, то впрофиль мотоцикл будет смотреться менее гармонично. Малые рейзеры ставят обычно на фэтбоях - там все более рублено. Помимо этого угол наклона руля 90 к земле, что также даполняет мотоцикл гармонией.
Но, в любом, случае вкусы у всех разные конечно.

Ну что же, буду, сжав зубы от стыда, кататься на этом колхозе и копить деньги, мужики!)

Все привет.

Перенес номер, чтобы крыло не закрывал:



Есть вопрос к знатокам! После того, как поставил соло седло, между ним и стоковым языком из кожи на баке образовался небольшой зазор. Мелочь конечно, но за глаз цепляет. Нет ли у кого-нибудь советов? Может, есть какой-нибудь аналог длиннее? Спасибо!

А ты что хотел с пружинычем то ? либо так либо никак.

чёйто никак?
отнести галстук к людям, кто кожей занимается, и надставить чутка.
там делов то...
и сделать, чтобы болт закрывался еще надставкой.