Возник вопрос после увиденной картинки - она мелкая, большего размера не нашел



Как с этим бороться? Есть отличный брызговик - российский госзнак. Но только при условии, что установлена европейская приблуда для крепления номер.
Такая


Какие-нибудь мысли еще есть по этому поводу?

У меня не маскл, но суть та же. Я как раз в конце того сезона зацепил всю осень. С дождями и мокрой дорогой.... Что в итоге. Сухо, довольно чисто и терпимо тепло. Номер у меня висит на нужном месте, в нужном положении. Волшебно отсекает грязь и воду.
Что удивило - сухие ноги. Я ожидал мокрых ног, как на любом дорожнике, но - нет! Вода летит дальше под мот и уже. На форвардах - ноги сухие. Ну и плюс - у меня стекло, поднятое до упора. Терпеть не могу, когда дует и все мухи на визоре и куртке. Ветер дует снизу -с боков, но не криминально. Похоже отражаясь от ног.
Так что мужик на фото , похоже по стройке ездил)))

Ну у тебя немного длиннее заднее крыло по определению. Ну и плюс номер.


У меня стоит боковое американское крепление. Номера я еще не получил, но примерил размеры - можно воткнуть и на сторону. Но теперь вот думаю о такой штуке.









Ну и соответственно наш госзнак будет закрывать 240 шину на "ура".
Кстати, из чего пилить такой кронштейн и как его гнуть?

Железо и потолще, с нашей лопатой люминий и сезона может не выходить...

Прям сталь или какой-нить сплав легкий мм в 4-5?

Ну ладноте))) Можно конеш, и кузнецу заказать держалку для номера, но у меня из полосы дюральки двойки на заклепках 3,2 мм. А сама платформа под номером из дюр.листа полторашки. Держится всё отлично. Тут главно жесткость конструкции придать.

Если прям как на картинке заводской, то сомниваюсь про дюральку двойку...

Это не заводской. Это явный самопал. Но под номером - это не важно. У меня на эндуре под номером две полосы шириной 30 мм и толщиной 4 мм из алюминия. Сезон - все отлично. А уж там колбасит тяжко.

Вот такую штуку замерил и начертил для Muscle. В 3D у меня ничего не получилось - поэтому объемную деталь с необходимыми сгибами нарисовал карандашом на листке. Хотел выпилить из титана и согнуть, но в нашем славном городе тяжелой промышленности и завода цветмета невозможно найти титан. Вернее возможно, но только под заказ и лист целиком. А этот лист 1000х2000х2 весом около 19 кг будет стоить 28500 рублей. Почесал я гриву и заказал выпиливание из 3мм нержавейки. На днях выпилят и согнут немного. Буду пробовать приспособить эту штуку на мот.

Шикарная вещь! Чертеж не выбрасывай, мускулисты в очередь встанут. Сезон начнется, грязью умоются, понты закончатся, придет осознание, что они не в Калифорнии - и к тебе!))

Оставлю конечно. Сделаю пробную деталь, на ней выявлю и устраню оставшиеся мелочи. Ну а после может кто грамотный поможет дочертить в 3D углы, сгибы.

А зачем именно в 3D? И в 2D вполне достаточно с 3-мя видами сверху, сбоку, слева. Я сам в 3D чертить не умею, но в 2D в лёгкую. Сам кстати сейчас займусь этим вопросом. Закажу на заводе лазерную резку - а чертежи для изготовления буду отправлять в компасе. Только Тот чертёж который ты изобразил приблизительно- я переделаю, помоему под номером должен быть сплошной лист - без вырезов, чтоб грязь не прилипала в складки.

не нужен там сплошной лист - быстрее отвалится.

Я чертил под титан. Для титана этого достаточно по запасу прочности. А сплошной лист там не надо - вес большой и площадь большая. В 3Д нужно было, чтобы поставить нормально свет и вывести все загибы. По моей задумке их должно быть 7.

Сегодня забрал заготовку из 3 мм нержавейки. Резчики обещали сделать два сгиба легко и ровно. Первый у них получился "на ура", второй они закосячили, потом наварили металл и так отдали. В целом получилось то, чего ждал. Немного испоганили только плоскость возле сварки. Но так как не в космос летим с этой рамкой - результатом доволен.



Вот тут уже загнул по форме крыла и воткнул подсветку номера.



Так выглядит на месте





Завтра покрашу в черный цвет и все соберу.

а зачем красить то нержу? Ржаветь не будет, а под номером цвета не видно.

Зачетно и к месту

Мне только кажется, что ушки от прямоугольника к кронштейну маловаты.
Ладно. Пожуём - увидим

Я бы тоже пошире сделал. Они же еще и подваренные у него. "Отпрыгает", боюсь, нумер боярин...

Проверю на ухабах - отпишусь. Покрашу - видно немного часть крепления, то место где наварена сталь. Там зашеркано все. Ну два баллона - грунтовка и краска - 260 рублей. Потяну. )

Может кому нужен европейский брызговик с креплением номера? А я бы себе американский вариант взял или как у ТС)))