Я и так уже всю голову сломал, как бы его приделать по незаметнее...

А ссылочку можно на место где девайс продаётся?

канэшна !
Ву аля:
http://www.motorcycle-superstore.com/65 ... ng-dampers
Большой 150 мм

Как работает демпфлер понятно у меня стоял стоковый на быв 1986 , а как работает Стабилизатор ?
Просто натягивает мотор ? Тогда возрастут вибрации на платформах и на электричке начнёт отваливаться пластмасса? Интересно услышать мнение пользующих.
Да слышал существуют вместо резиновых втулок маятника конические подшипники снимающие комплекс проблем интересно мнение

Этот стабилизатор сводит на нет всю " резиновую" конструкцию турингов, и становится жёстким передатчиком вибраций пауэртрэйна на раму,руль , подножки, и сидение. Толку от него не много и не надолго, т.к. быстро приходит в негодность, а на рекламные проспекты этих девайсов (как панацея от всех бед) - мне как-то накласть.

Да за эти деньги я лучше что нить более полезное куплю))

Есть бюджетные варианты eBay
У меня вобблинг однажды случился на моем Dyna Switchback '12 на скорости 160+ км/ч, на прямом отрезке относительно гладкой асфальтовой дороги при сильном боковом ветре. Удержался в полосе плавно сбросив газ. После этого ни разу не повторялось. Но про демпфер подумываю.

А я что?

Всегда приятно подковать шведскую блоху от Öhlins

Дима привет

а роторные демпферы на Харлеи можно ставить? будут работать? они же маленькие

стабилизатор вещь хорошая по прямой работает , у кого стоит помогает ли в быстром повороте или также виляет задницей в повороте . у моего мота по прямой ни каких проблем нет можно отпустить руль на любой скорости , но в быстром повороте также начинает вилять задницей , подлечил болезнь давлением колёс 2-8 прибавил 15 км час но дальше продолжает так же вилять , попросил знакомого ехать с зади и что происходит с задним колесом в повороте , его калбасит по вертикали в право и в лево сантиметра на 3 в каждую сторону чего не видно на видео закрывает крыло , в моём случае слабый маетник на кручение рама отпадает она привязана в пяти точках жёстко . в случае на видео слабый маетник а по прямой калбасит слабая рама и по этому стабилизатор помогает в этой ситуации . это моя точка зрения

Виктор Т40 , батенька , то у вас не воблинг а вивинг . Эт надо другую тему организовывать
По поводу воблинга - если началось , то помогает резкий удар по заднему тормозу ( не нажимать , а ударить ). Сам пробывал - помогает при двух трёх ударах. А вообще если мот воблит или на грани - то нужно заднюю покрышку поуже ставить или наклонить чутка гоус нек (но это уже с помощью болгарки и сварки )

По поводу ширины заднего колеса... Катал Каву с размерностью колес 90\90\21 и заднее 180\70\15 При такой разнице воблинга нет, зато при хорошем укладывании мота в крутой поворот есть стойкое чувство что заднее колесо идет несколько по иной траектории относительно переднего. Люфтов нигде небыло, там задний моно аморт вообще монументальная конструкция.

Да, я на V-Rod cтавил и ещё вот на этот мотыг, когда его делали, там сразу место под него предусматривалось:


Он даже вверх ногами работает , и функцию свою выполняет, на 100%

Интересует ставил кто, тюнинг резинки или подшипники в маятник турингов, ведь енто реально слабое место?

Я ставил комплект V-twin http://www.debrix.com/Swing-Arm-1982-20 ... 941-vt.htm с ШС в маятник. Сезон откатал. Устойчивость на прямой хорошая. Люфты на шарнирах пока не смотрел, не знаю как они в плане износа.

А я в другой теме вопрошаю!))) Модель роторного демпфера скажи пожалуйста на V-rod!

Модель не помню. Покупался он как демпфер для Fireblade 1000 и приколхозился к V-Rod, таким же образом, как и на фотке выше. Производитель - Ohlins

Спасибо! Это решает многие проблемы. Судя по всему, туда подойдут не только от Фаера демпферы. В траверсу сверлиться пришлось или "внакладку" обошлось?

Уважаемый DMC, вообще если трейл у мота больше 4-х дюймов , то данная приблуда не имеет смысла , даже на малой скорости мешает. судя по последней фотке , у мотоцикла точно больше четырёх. видать заказчик низная того , нужно ему демфер или нет повёл себя так - Гуляем на все . у меня демфер стоит ( трейл 7.5 ) .
вероятно я плохой комерсант , потому что отговариваю тех кому это ненадо. но обычно у нас деньги есть у тех кому ненадо , а кому бы непомешала приблуда - денег нет

Предыдущий владелец моей Дайны разорился и на демпфер, и на третью траверсу на вилке. Демпфер - штука нужная, один раз посторонний детёныш покрутил на нем настройки и на 160-ти я резко понял их изменения. Лазил по нету, модель одна из самых дешевых - в районе 200 уе.