помнится, парень из big bear choppers в сериале biker build off как раз втирал, что баки делает только из стального листа и без прокатки на wheel. Типа, нечего метал изтончать.

спасибо за замечание!
стремясь к минимализму, задался целью найти маленький Спидометр.
Столкнулся с проблеммой:
Механический с тросиком имеет своё передаточное число, Как его подобрать не заплатив кучу денег ? По размеру переднего колеса донора ?
Родной спидометр слишком большой, хотя и рабочий на все 100.
Тут я отказался от механики в пользу уменьшения веса.

После постройки макета и сборки, всё будет ещё раз эстетически оценино/подправлено
Думаю ещё не раз вернёмся к механике.

со спидометром- есть способ гораздо проще, изготовить новую шкалу с цифрами и наклеить в место старой, а показания отметить прокатившись со старой и жипиэсом

вот делали из nighstera 2009 cafe . бюджет был ограничен поэтому многие нюансы не до деланы . А так был переделан бак ( сделаны накладки для формы )замена глушителя задние амортизаторы поставлены на 2 дюйма длиннее .сделана сидушка и крыло и поменяны задние стопари. фильтр и руль на clip on

Можно вообще обойтись без спидометра!

можно вообще все что хочешь, главное чтобы выглядело достойно а не вот так:

Ей идет кстати

Monkee#65 HD Sportster 883 от Wrenchmonkees

Эклектичненько... бобер-каферейсер?

Датчани они такие

А мне нравится направление флет тракер, типа такого
http://bikepost.ru/blog/custom/49801/Ka ... Chief.html

Да и в общем нравятся идеи RSD!!)

Я вот тоже решил отойти от темы бобров и потихоньку взялся за переделку Yamaha XS 400 1980 в кафешника. Давно думал об этом . Очень рад был увидеть что тут тоже есть люди которые пилят XS ямахи.
Скажу по опыту что этот мотоцикл очень не прихотлив и запчасти на него стоят не дорого.
Сейчас моцик выглядит так:

Но планирую снять с него высокий руль, отпилить кронштейн крепления сидушки-лягушки, заменить страшное заднее крыло, занизить. Бак оставлю прежний.
Вот вдохновление которое потянуло меня на переделки:


От себя добавлю что вертикальная посадка на этом мотоцикле создаёт сильную парусность и он теряет в динамике. Поэтому кофешник из него лучшее что может получиться.

пфф, уже давно известен донор.2 таких валяется всё руки до мусорки не донесут


а еще есть отакое полезное дело про баки из люминя.На торрентах лежит целиком
http://www.youtube.com/watch?v=UmQ_V5ihmZY

[url=http://w[URL=http://www.radikal.ru][/url] собрали на базе XS 1100

Оч.клёво!кардан"не пришей так сказать рукав"..а так,клево!

Жаль ТС затих со своим проектом....
Интересно всё начиналось. Аж самому Имаху XS попилить захотелось, только 650-ю.... Ни у кого не валяется без дела?
Всё таки, литр и четыре горшка вряд - для кафешника многовато. Хочется штоб два, и чтобы объем максимальный для такого расклада....

Жень, да купи себе Триумф тракстон и не парься ))

У меня мечта)
Когда куплю себе туринг, хочу из дайны сделать кафе рейсер, причем заряженный такой)
Дабы гонять на нем ночью по городу и глумиться над парнями со спорт байками

Тогда уж лучше Norton,вот где истинный кафешник.По моему и выпуск опять наладили.