преподаватель физкультуры в вузе. студенты ездят а мне нельзя.борода только летом в каникулы.

11 лет отпахал в строительной конторе, строили ГЭСы в Африке- Алжир, Марокко, Нигер+ около этих стран поматался, Буркина фасо,Того, Гана, Бенин.Так же строили в Казахстане, Тадждикистане, Краснодарском крае, Калмыкии, еще дохрена где. В основном на местах строительства не сидел, просто командировки. А так в офисе в мАскве. Снабжение. много чего таскал из Эмиратов, Турции. Закончил карьеру начальником управления поставок. От дома до работы 30 минут езды, 6 месяцев в году на мотоцикле ездил на работу. Сейчас своя фирма по поставкам оборудования материалов. Еще есть несколько направлений, но любимое-поставка мотоциклов из Японии и Америки.

Чинильщик всяких PC-шек, админ пары доменов, менеджер по работе и с клиентами, и с поставщиками, и с вендорами. Комповый СЦ в общем.
Дресс-кода нет. По утрам бужу контору прямотоком. Ваня&Ханя

Всем привет! Добываю нефть. На месторождении. Начинал 10 лет назад с рабочего, сейчас немножко рукой вожу
Байк взял для души - вечером свалить из дома, в выходные не скучать. На работу ездить только по субботам ( у нас как - бы выходной, но на селекторе должен быть). На работе относятся все по разному -от белой зависти, до как ты к этому пришел???? Отдельные - - будь осторожен!!!!!!!

Представлюсь. Директор и совладелец компании, он же грузчик, монтажник, логистик, таможенный брокер, прораб, бригадир, секретарь, менеджер, бухгалтер итд, то есть тпипичный представитель оочень малого бизнеса. Вожу спортивные покрытия , оборудования, надувные быстровозводимые сооружения. Второй год езжу по работе и на встречи на моце почти каждый день. Заметил, что когда на моце приезжаешь, диалог с заказчиком куда более конструктивней происходит.

А вот у меня как раз наоборот. Так задорно летом на моцике по заказчикам прокатиться, да только нет, относятся с подозрением, недоверчиво, вроде как несерьезный тип приехал. Жаль, но к нашим только в гражданской одежде, с портфелем.

Ну, раз пошла такая пьянка, тоже открою счет сообщениям на форуме, а то "чукча не писатель, чукча читатель"

МотопродАвец я, тружусь в небольшом салончике в СВАО, продаем народу изделия китайского и не очень мотопрома. При такой работе вопрос приезда на работу на моте как-то отпадает ))))

За то возникает другой вопрос: а чё не на собственном товаре?

На заводе работаю.

Трубы из стеклопластика производим для наружных сетей, кнс, очистные и всякое такое.

Мот работе не мешает - на заказчиков действует по разному. На руководство - норм. А костюм моль съела.

монтер по счетчикам-зам.начальника ПТО ДонЭнерго, все задостало, ушел в электромонтажники, зарплата в два раза больше, гимора в 10 раз меньше, начальник тож мотоциклист,потому на фесты у вышестоящего руководства помогает свалить))). Всегда ездил на моте, но щас живу так, что до работы пешком 10 минут, дом-гараж-прогреть-доехать 30 минут, а спать люблю, потому пешком к здоровью)))

А я просто маркшейдер

Привет коллегам

Я юрист. Работаю на двух работах. Один босс - частник (пара тройка ОООшек). Другой - ФГУП военизированное ). Дресскода особого в отношении меня нет ни там, ни там, посколько я заштатный, но я особо не наглею. В хорошую погоду езжу на работу на мотоцикле в джинсах и рубашке с надписью HD (самые лучшие трудовые будни), но это только если в этот день нет судебных заседаний. Командир разрешает ставить мот поближе к входу в здание (пешеходная зона), но опять же не я не наглею, подкатываю на холостых и ставлю под ёлочку так, что он не бросается в глаза. Отношение нормальное, негатива нет нигде. Лишь бы работу свою выполнял, как говорится. Ну про традиционные приколы типа спросить в дождливую погоду "о, а че ты не на мотоцикле сегодня?" и т.п. писать не стоит - всем такое наверняка говорили с нескрываемым восторгом на лице от собственного "остроумия".

Печаль-тоска, прикрыли парковку около работы, теперь въезд только для жителей дома. Пока что проезжаю между шлагбаумом и будкой. Охранник что-то кричит, но следом пока не бегает.
Но однозначно не хочу бросать мотоцикл на улице.

В данный момент безработный, так что мот не мешает Работал бухгалтером.

Больше 10 лет продаю запчасти для Мерседес-Бенц,работал у дилера в ПАНАВТО,
сейчас в небольшом магазине з/ч,так что если кому что надо на Мерс пишите в личку,помогу !
Все лето на харлее ,машин стоит, с работы домой 30-35 мин,на машине полтора часа как минимум(((
Москва мать ее)))

Да с кубатурой у них как-то слабовато... Чоппер о двустах кубиках -- ну не серьезно, право слово! Хотя, с другой стороны - о нынешнем, новом 750-ти сс Урале я бы задумался, да.

Маркше́йдер (нем. Markscheider; от Mark — отметка, граница + Scheider — отделитель) — горный инженер или техник, специалист по пространственно-геометрическим измерениям в недрах земли и на соответствующих участках ее поверхности с последующим изображением на планах, картах и разрезах при горных и геолого-разведочных работах
Редкая и по-всему интересная профессия

Требуется консультация риэлтора грамотного,есть кто?

автоматизатор технологических процессов и производств. станки чпу итд. вот недавно самопальный лазер волоконник до собирал...