После того как сумма вложенных в мотоцикл средств перевалила за 830000 руб., перестал их учитывать.
До 18 июля отдам за 650000 руб. Позже продажа будет не актуальна.
Harley-Davidson FLTRX 2010.
Куплен в США в 2012г , ПТС, ТО, ОСАГО, на учет не ставил.
Пробег 6300 миль
Мерседес А - тоже продается 2007г., не битый, автомат, 1600 куб. см.
пробег 140000 км.
350000 руб.

Ну гдебы денег взять! Обалденный мотик, цена - класс!

так цена 350000?или 650000?

За роад - 650, за мерин - 350.

Во что именно вкладывались средства? Какой-то ремонт или "обвес хромучками"?

790000 - покупка, доставка, таможенная очистка, замена глушителя, правого кофра. Остальное хромучки.

салвадж?

Скользячка или повороты лихо атаковались?

Ребят, ну что вы хотите за эти деньги?
Конечно был ворованный, потом его по частям перевезли в Питер, там собрали, ездили без документов, потом сварганили ему мытый ПТС и перебили номер на раме. К сожалению дальнобойщик, который перевозил мот в Москву между кабиной и кунгом, ПТС потерял, но в МРЭО на Добролюбова на раз-два нарисовали новый (раньше просто было), но сейчас на руках есть только копия ПТС с вклейками, просроченная рукописная доверенность и ТО-календарик. Насчёт аварий, я не знаю что там в штатах с ним было, и тем более до угона, а в РФ так, мелкие ДТП - крылышко, перышко, стопарь (стантом не занимались, просто с горки задом съехали) Только одна серьёзная авария была, дал прокатиться одним безбашенным, а они на 180 км/ч вышли на встречку Мерсу-кабриолету, соответственно 2 трупа, в Мерсе тоже 2… Но ничего, восстановили с богом, вроде ничего, но едет теперь немного криво, надо бы на стапель наверно, или просто в воротах зажать и ломом попробовать подогнуть… Ну и лучше конечно, все что крутится, колеса там, подшипники всякие и т.д., поменять…., там всё что не убитое - мёртвое. Кстати! Техническое состояние байка - 4 с плюсом! Пробежал всего 100 тыщщ после второй переборки двигла, дымит вообще только слегка, то чёрным, то жёлтым дымом, ну конечно постукивает что то в моторе и звенит слегка, но я присадку туда лью, пол литра на бак, побегает ещё... Если кто забирать приедет, то днем надо, света нету, электрика глючит, скорости бывает вылетают 2-я и 4-я, так что с 1-й лучше сразу на 5-ю попадать, а вообще с толкана лучше, т.к. сцепление заедает, перья не текут ваабще, хотя может и вытекли уже. Заводится нормально, но акумы нету, поэтому все равно с толкача или с галстука, не думайте что с первой не провернет, легко крутится, компрессия по нулям… ну ладно, остальное мелочи, главное со светофора рвёт! Но /////, бывает непредсказуемо, на красный, сцеплению, я уже говорил, хана. Он кстати на литье, это когда спицы повылетали почти все мы колеса в форму и эпоксидкой залили, колеса разные, спереди побольше, от К125 обод, задний от Урала подошел, резина родная…, с этих же дисков, протерлась правда до корда, но на сезон еще хватит если не отжигать. .Чего там ещё... Вот мне слесарь подсказывает - бензин подтекает бак треснут, глушитель сечёт один…, второго нет... Там ведь музыка еще есть встроена!! Колонки в банках полиэтиленовых сделаны, а магнитола в кофре лежит - "Урал", ни разу не подвела, отдам впридачу!!!!

ШУТКА!!! МОТОЦИКЛ ПРОДАН!!

ржал минут 10, спасибо

Зачооооот!

Забыл дописать, что бабушка в Германии на нем в 7eleven ездила за молоком.

+100 автор молодца!!!
жалко, что продал и не мне, хотя у меня денег на него нет и в принципе он мне нафиг пока не нужен, но красив и цена сладкая!
хорошего ему хозяина

Мне кажется, я знаю, кто его купил.

Тыщ километров!

Гринго ?

gentleman ?