Интересует мнение знатоков,как вы считаете,не опасно ли для здоровья хранить аккум батарею от Спорти 06,в домашних условиях?
Заранее благодарен.

Абсолютно безопасно.
Если опасения на счет возможных паров электролита,то это ерунда.
Во первых объем его в мотоАКБ ничтожен.Во вторых он находится в состоянии покоя.
Т.е не заряжается.Взорваться просто так он не может.Думаю дома в кладовке ему зимовать будет достаточно комфортно.В инструкциях обычно пишут при сезонном хранении раз в месяц можно подзарядить.
Я свой хотел тоже домой принести,но скорее все таки оставлю в гараже.У меня всегда положительная температура.Вода не замерзает.

Акб всегда зимует дома в шкафу)

В гараже все таки лучше. Или на балконе. Для АКБ- там прохладнее, чем в квартире, это +.
Если про здоровье- ничего не будет. Там же все в пластике залито. Соовт. ничего никуда не выделяется/испаряется.
А вот из свинцовой посоды есть вредно, это да.

Придется выкинуть все поварежки-ложки свинцовые!!!!!

Первый раз вопрос возник,тк хранилища,гаража теплого нет сейчас,а байк сдан на зимовку.Раньше слышал рассказы о вреде хранения аккума дома.Наверное,речь шла о аккумах с водой?

Да то большие!Автомобильные!
А с мотика шо ему будет?Если не придумываю была вроде муля о полезности хранения в АКБ при не сильной отрицательной темперетуре. 0 -3.
Кто то в холодильник ставил

у меня тож в шкафу зимует. Пока вторая голова не режется...

Вторая голова,всегда полезна правда если режется или чешется,то нужно к врачу)
Меня больше беспокоят кислотные пары,а не вторая голова)
Аккум нужно хранить в помещениях с не высокой температурой,но у меня таковых нет(думаю запаковать его в пластик и в прихожую,иногда проветривать буду на улице)
В сарае зимой температура будет как "за бортом"(может в телагу упаковать аккум и в сарай?)

Я думаю что в зимовочном "сонном" состоянии испарения не будет. Хотя теперь, благодаря твоей теме, думаю что лучше на лоджию отнесу или в "тамбуре" кину.

Никого он не отравит, будьте спокойны

А вот температуру лучше ему обеспечить вовсе не комнатную. Не ниже 0, ну и до 5-10 градусов.
Дело в том, что при этой температуре процесс потери емкости более стабилен и предсказуем. То есть за какое-то время при такой-то температуре АКБ потеряет определенный процесс емкости. В общем, есть такой порог, после которого АКБ можно считать "убитой", то есть, не держащей заряд положенное время.

Я свои АКБ храню в помещениях с температурой до 10-12 градусов (не снимая с мотоцикла, но отцепляя клеммы). В цехе мотоциклы стоят и зимой там температура стабильно держится в этих пределах.
По весне разок зарядил - и поехали!
А вообще там процесс много сложнее - если емкость сильно упала, то нужно несколько раз зарядить-разрядить. Химия, понимаешь. Чтобы там прошли все свои окисления-восстановления.