FLHTKL 2015 года выпуска. С двигателем TwinCam 103, с водяным охлаждением. Пробег 20000 км.
Это мой первый харлей, поэтому с тонкостями его эксплуатации знаком слабо.
Суть проблемы на видео. Когда просто заводишь холодный - всё нормально. Но этот звук проходит, когда мот прогревается. Как я понял это стучат гидрокомпенсаторы пока давление масла нормализуется.
А вот когда мотор горячий, поездил минут пять например, то на холостых оборотах обороты немного плавают. Не сильно, но чувствуется. При этом слышны какие-то ритмичные стуки. Если держать обороты выше 2000 или на ходу, то звуков нет. Только на холостых.
Что посоветуют уважаемые гуру?

https://youtu.be/WpPzQ0Ykkmw
https://vkvideo.ru/video-239231846_456239017?list=ln-mf0SslW6Y0EWbAXFW7

Как будто из гусятницы. Я бы вскрыл и посмотрел на 1) натяжитель 2) компенсатор

У меня примерно такие же мысли были. Хотя мне уже наговорили всякого. И подушки\крепления двигателя уставшие. И даже толкатели/штанги/компенсаторы...
Во вторник приедет масло на замену, чтобы старое обратно не заливать и буду смотреть первичку. Натяжитель вроде бы "автоматический", то есть от сам должен натяжение поддеживать. Или там есть нюансы? Насколько я смотрел/читал, он наоборот обычно перенатягивает. Или нет?

А в компенсаторе что смотреть? Там же вроде усилие большое. Если он проскальзывает, то гораздо сильнее удар будет.

такой же мот, такой же год.. и цвет)).. звук был практически идентичный, грешил сначала на густницу.. тоже про нятяжитель и тд.. но потом понял, что гидрики и их заменили Гусятницу вскрывали, ибо меняли подшипник главной передачи.. там было всё норм
пробег 30ткм

и, кстати, если помпа стоит с завода, покупай нового образца и меняй, пока она сама не отьехала... а это вопрос небольшого отрезка времени

До 30 тысяч кончился подшипник?



Во сколько встала вся эпопея, если не секрет?

Уровень масла в норме? Какое масло залито, и меняли ли его?
Хотя конечно родные гидрики могут отъехать к 20 тысячам но все же не частое явление, я бы начал с масла.

в личку написал

Меняю масло каждые 5000. Предыдущий раз был 1000 км назад.
LAVR (20w50 в двигателе. 10w40 MA2 в первичке.)
Я слышал, что лаврушечка может на жаре вязкость утрачивать. Но не думал, чтобы прям настолько. Предыдущий сезон проездил на ней же и норм было.

гидрики так не стучат. похоже на открутившися компенсатор.