Ну пока мои вкусы лет с 16 не поменялись, надеюсь так и останется)) А резина отличная, как никак Бриджстоун, я конечно в повороты на 150 км/ч не закладывал, но в общем отличные покрышечки, короче советую брать не только ради стиля, но и для нормальной размеренной езды. А вообще можешь приезжать и сам попробовать !)

RODJER, раз такая пьянка и тема давно превратилась из продажной в обсуждение...

Обожди годок, накопи дублонов, да купи себе новодельного Накла от S&S.
Поставь его в свою раму. Встанет, допилишь, дорежешь, что нужно. Все точки у него те же.
Эво загони. Уйдет он хорошо, часть твоих расходов покроет.

http://www.sscycle.com/product/cart.php ... il&p=19852



В итоге, твоя телега с Наклхедом.


Можно и настоящего "Кулака" искать.
Но, за эту историю надо у "авторитетов" старья спрашивать.
Было тут 2-2,5 таких человека.

спасибо за предложение-почему бы и не ДА!?отписал в личку...

старания владельца выше всякий похвал. ездящий обрвзец-вершина! с этим рулем- полное ...., которое никто не купит!
поверте чуваку постоявшему за прилавком. стройте ребята, вещи, которыми можно гордиться. но продавать не знчит продать!

А почему руль полное ...... ? Ну и на крайняк я в придачу могу просто палку отдать со всеми ручками )))

[quote="MadMax"]RODJER, раз такая пьянка и тема давно превратилась из продажной в обсуждение...

Обожди годок, накопи дублонов, да купи себе новодельного Накла от S&S.
Поставь его в свою раму. Встанет, допилишь, дорежешь, что нужно. Все точки у него те же.
Эво загони. Уйдет он хорошо, часть твоих расходов покроет.

Рассматривал подобный вариант с Шовелом. И SS и стоковый. Для меня получилось в любом случае неподъемно. Полуразрушенный Шовел на ебэе стоит вразы больше вполне рабочего EVO. А продажа старого мотора покроет очень незначительную часть расходов. У меня есть желание ездить , а не вписываться в долгосрочный и не всегда понятный блуд .И для воплощения мечты , к сожалению, одного энтузиазма крайне недостаточно. Хотя у всех планка неподъемно разная.

Я пока даже не догадываюсь во сколько встанет мне этот проект, но я повторюсь, я никуда не тороплюсь, и коли уж это велик на всю жизнь, то и не жалко ради него потратить кучу времени и денег ! Я понимаю что это фетишь, но он же и мечта, а когда есть мечта, тогда есть к чему стремиться, и пускай денег у меня не склад, но думаю что со временем смогу заработать и отложить на всё для мечты необходимое ! А коли в России это не получится, вальну ради такого в Америку, думаю там с этим попроще ! Короче меня заклинило и всё тут, а я сколько себя помню заднюю ещё ниразу не включал ! Так что друзья отмечаемся те кто будет со мной бухать полюбому когда я добьюсь своего и построю своего Дракрюна ))))

Я конечно не знаток и не ценитель, но мне руль кажется очень прикольным! Удобный /неудобный не знаю, тут по-моему практичность и удобство не в приоритете, не об этом этот мотоцикл, но руль вполне себе прикольный и вписывающийся в общий стиль!

Полностью согласен, а на счёт удобства он вполне удобен если не по полям ездить, но бобёр он в принципе для таких целей не удобен, всем желающим удобства добро пожаловать в мир Голд Винд)) Правда есть небольшие неудобства с такими ручками, потому-что привода на ГТЦ получаются тросиковые а не рычажные, в связи с чем не очень чувствительное торможение, но к этому тоже привыкаешь. А в остальном руль более чем создан для московских дорог и тем более пробок.

Дык про руль-то мы поняли давно. Обычная текилка. Чего в ней необычного?


Ты про S&S-мотор-то чего замял?
Идея вроде тебе подходящая.

Идея просто превосходная, сейчас сижу и мусолю гугл, не хотел прежде времени раздувать слона, но за идею тебе реальный респектище, если всё так и получится, то с меня бутыль хорошего вискарика ! Вот единственный вопрос про новоделы, спереди внизу у них там чтоли имитация фильтра или насос ? И чем вообще он отличается от старья ? И по крепам он реально встанет в мою раму ? Если так, то я более чем счастлив узнав о таком великолепном решении всех моих заморочек ! Блин, но если так получится, то я всех замучаю вопросами про нюансы и мелочи при сборке этого агрегата !))) Надеюсь не осудите...

И вообще спасибо тебе большое, за то что натерпелся от меня, но не выгнал, я буду стараться быть полезным и радовать вас своим колхозингом ХД !) Ато кто ещё так поиздевается над своими мотиками )))) Короче думаю ещё есть чем удивить и что обмусолить по теме непрофессиональных переделок у меня в гараже. А вообще буду всех рад видеть с пивком и без, я там каждый день ковыряю всякие штуки, тем более что через пару дней у меня будет стоять 5 великов для творчества, надо их только с таможни забрать ! А если кому то нужно чёнить побыстренькому выточить или выпилить или просверлить, но возможности нету, то всегда пожалуйста, сделаю что угодно, не красиво, но работать будет !)

Накл в софтейловскую раму запихнуть? ну вы извразенци)))))))))

Если уж строить из S&S то нада по класике тогда, Паго раму, баейкер карабас и тд. делать так делать уж))))))

Как так ? на яблочном выходит всё дозволено ,а тут строгие рамки

Вообще ничего не понял !(

Это вопрос был к austria.

Хороший вискарик - это хорошо, но хороший ром - не в пример лучше


По точкам этот мотор нормально сядет в раму. Ведь со времен Наклхеда все биг-твины имели одни и те же координаты крепежных точек (кроме ТвинКама, разумеется). Этот новодел - не исключение.

На сайте сказано, что его картер сделан под моторную передачу 55-64 гг.
Видимо, лучше сразу ставить белт-драйв и сухое сцепление)))

Он также отимпрувлен неимоверно (как пишут). По большому счету, внешне это Накл на архитектуре Панхеда в новых запчастях.

Нет в нем сухости настоящего Наклхеда, у которого головы сидели на тощих цилиндрах.
Этот мотор какой-то "мясной", толстый. 1,5 литра как никак.

яблочный если ты обратишь на него внимание, сделан с соблюдением всех практически канонов.
все очень гармонично и time corect.

на вкус и цвет как говорится все разные. но S&S мотор бы круто сделать в раме паго. тут как б не нада наверно объяснять почему)

Это ненастоящий Накл. Его можно даже в багажник поставить.


не надо наверно объяснять почему

неее))

в багажник Ревтеховский или Ультима , а вот S&S жалка в багажник то))))))))))