Не грузится по ссылке, может есть возможность на другой ресурс выкинуть?

Выражаю благодарность EUgeny, за инструкцию по настройке карба, оказалось все не так просто, как у америконского дяди в ютубе, буду наверное пробовать по этой инструкции сначала, если не удастся настроить нормальную максимальную скорость перемещения мота, полезу снимать карб, смотреть размеры жиклеров ну и ремкопмлект нужно будет прикупить

мой перевод - это по факту оригинальная инструкция производителя, только без лишних американских тупизмов про примитивную безопасность и про то, какой стороной вставлять тросик газа...
на самом деле S&S карбюратор проще других в настройке, а настроить его лучше именно самому, чтобы хоть понимать как там что и почему работает, чтобы потом, в случае чего, не "искать черную кошку в темной комнате" и не заниматься "угадайками"

Итак, сегодня я залил 100-й бензин, 98 го у нас нет, поведение мота изменилось, он стал ощутимо динамичнее, кроме того, в диапазоне от 60 до 70 м/ч практически исчезли вибрации, как будто мотор задышал что-ли, на 95м был такой вибростанок, что после езды с утра до вечера, в следующие два дня несколько пальцев частично потеряли чувствительность. Больше 70 м/ч не разгонялся, так как выкатился с женой, это был ее второй выезд двойкой, но по ощущениям он должен преодолеть эту отметку, на днях выкачусь один. Понять бы еще что это значит, не настроенный карб или это такой мотор?

И на каком бензине пробовать настраивать карб? на 100-м что-ли, он бывает далеко не на каждой заправке, особенно когда хреначишь мимо каких нибудь малых городов и деревень, коих у нас предостаточно

Мне дали еще один совет, в теории причиной отсечки на пятой может быть умирающая сцепа, типа двиг орет и не едет, проинспектирую еще диски сцепления

Всем доброго здоровья.
Вячеслав 81, в дальнейшем вопросе нет ни капли сарказма или издёвки, но Вы уверены в том, что спидометр показывает км/ч, а не мили/ч?
Никак у меня не сходится отсечка на 110-115 км/ч на пятой передаче. У меня на шестиступке, на пятой передаче, на 70 м/ч (приблизительно 112 км/ч) обороты двигателя 3000 или немногим больше.

Приветствую, спидометр у меня в милях и у меня пятиступка, отсечка срабатывает после отметки чуть более 70 м/ч, вернее не совсем так, после 70 м/ч мот практически перестает ускоряться, а потом отсечка, блин, меня терзает смутное сомнение, что это умирающая сцепа, грядет ее инспекция

Доброго дня.
Может быть и так.
Удачи в поисках и скорейшего устранения проблем.

если бы сцепление пробуксовывало, то это чувствовалось бы на любой передаче - газ даешь, обороты возрастают,а мот не ускоряется или ускоряется гораздо медленнее чем растут обороты движка.

по поводу 100 бензина: похоже что в цилиндрах увеличена степень сжатия если на высокооктановом топливе он бодрее и менее склонен к детонации.. ну это так, догадки.

Раскидаю сегодня корзину и все станет ясно, кто нибудь знает как отдефектовать прижимную пластину, та которая с лепесточками, и стальные диски, в мануале нихрена не нашел, про стальные диски написано что они не должны быть синими или покоробленными, про их толщину тоже нифига, фрикционные должны быть не менее 3,62 мм