Невольно вспоминается картина "Суворов пересекает Альпы"... Что случилось-то? MoCo кого-то подкупила и теперь он склоняет общественность к пользованию только оригинальными шмотками-комплектующими-расходниками???

Не пойму некоторых ехидных пассажей - путешествие интересное, непростое, продолжительное. Немного доводилось ездить в удаленных местах, и скажу по опыту, что ощущение от пробега по, например, Монголии радикально отличается от пропила по какой-нибудь М4, 5, 10.
Кириллу и мотику респект

Согласен!

Шикарное путешествие, можно только позавидовать!

А язвительные комментарии абсолютно неуместны.

Мне бы вот для расширения кругозора узнать - а куда в результате надо то? И на чём?

Туда, где интересно и на чем угодно. Судя по фото из пробега мне туда не надо или я чего-то не понимаю. Может там карма какая есть ради которой можно закрыть глаза на безжизненный песок и невзрачные пейзажи ? И это без всякого ехидства и приколов. Вот Гималаи вразы интересней. Достаточно картины Рериха посмотреть.
А то, что Харлей пролезет почти везде у меня вообще никаких сомнений нет и не было, нужен только наездник толковый.

Расскажи нам, Борода, про три своих последних путешествия дальше 1000 км. Пожалуйста!

Или уже сотрись без остатка. Нету никакого смысла в твоих сообщениях.

Культовый маршрут! Респект и поздравления автору!

в 2019 году пересмотрел с десяток видео про его прохождение на мотоцикле. Памир - это очень красивые горы, просто на фотографиях не все они показаны, а лишь те, что вдоль дороги по выбранному маршруту. Что бы побывать в красивых местах с ледниками и чумовыми видами на снежные вершины там надо заезжать вглубь долин и дальше идти пешком, или на вертолете. Это другой вид путешествия, где мотоциклу тоже найдется место, просто придется съехать с Памирского тракта и слезть с мотоцикла в какой-то момент, пройтись пешком, причем неслабо. Плюс, акклиматизация к высокогорью, особенно, если подходить к ледникам... Времени на такое путешествие надо закладывать очень много.

Мечтаю побывать на Памире. Сейчас работа позволяет делать очень длинные поездки. Дороги там есть убийственные, ехать одному по ним реально страшно. Памирский тракт - не самый сложный вариант, если не выбирать сложные участки специально, и по ним ломиться срезая. Такое впечатление, что автор там и ехал подъезжая к Афганской границе со стороны Узбекистана беря юго-восточнее. Может достроили там дороги... Я уже давно не интересовался. Вдоль Афганской границы тоже весело. Это классический участок Памирского тракта, его не объехать.

В Гималаях, если в Непале, до красивых и величественных гор только на самолёте, а дальше пешком гигантские расстояния и жуткая горняшка, которая вывернет любого на изнанку, кто не подготовлен. Так вывернет, что никаких красот и не увидишь вовсе. Будешь в ауте всю дорогу. Таблетки помогают слабо, нужна хорошая акклиматизация, а это время, причем немалое. На Памирском тракте тоже горняшку поймать можно на ура! Спасает то, что относительно быстро проезжаешь высокогорный участок и внизу отпускает. В Гималаях так не получится. Это очень массивные и высокие горы, и коварные... Кстати, на Эверест поднимаются только в короткий период времени один раз в год, в конце апреля - начале мая. Временное окно одна-две недели в которые обрабатывают маршрут. На восхождение отводятся считанные дни. Поэтому в последние годы на обработанном веревками классическом маршруте с непальской стороны выстраиваются длиннющие очереди. Кошмарное зрелище! Плюс, все засрано и украшено трупами... Зато ледник Кхумбу красивый

На мотоцикле к этим массивным Гималайским горам теоретически можно подъехать по дороге с Китайской стороны. Для этого надо получить китайские права на вождение мотоцикла. Это дело непростое. Плюс, заехать туда из Москвы - это неслабый крюк чуть ли не через Дальний Восток. Есть еще вариант заехать к большим Гималаям с другой стороны - со стороны Пакистана, если не страшно. Там могут просто тупо пристрелить. Смотрите про путешествия Коровина... покойного. Погиб он, правда, не в Пакистане, а в Африке от малярии.

В пустынях очень красиво, в том числе и в гористых. Пока в гористой пустыне был только в Израиле, но не на мотоцикле. Тоже мечтаю туда заехать... Планировал этой весной, но есть сложности. Еще был в пустыне Махау и в Долине Смерти в США - шикарные пейзажи там и дороги прекрасные, само то для Харлея! С визой вот только непросто, считай - невозможно... Поэтому, Памирский тракт - вполне себе хороший экзотический вариант. Мотоцикл вот только жалко. Харлей все же для езды по асфальту задуман. Я бы на Харлее не поехал точно! И на Памирский тракт надо много времени для такого путешествие.

точняк. так-то в "правилах" можно и прописать - кто далеко не ездит- слова не дано.
а автору- респект! ждём фоток и текста сюдой. (не все в телеге прописаны)

А нету их. Куда хочу уже нет возможности прокатиться. А куда попало желание не возникает. Мне пока Карелии хватает. И мотоцикл может несколько дней не ездил за сезон.
А вразумительного ответа на свой вопрос кроме наездов так и не услышал и походу его не будет, отзывчивые и любезные форумчане.
На этом, как изволите выражаться, стираюсь. Ровных вам дорог и далеких безпроблемных, и интересных путешествий.

каждый раз задумываясь кто придёт, и всё опошлит на ум приходит лишь один форумчанин и осечки не было ни разу (я не про ДМС если что)

Плохо быть форумным тролем. Незавидная судьба у него. В финский лес границу закрыли, всё теперь, весь мир превратился во мрак, и ничего не осталось делать, кроме того как на форуме накидывать на вентилятор. Поехать то не куда....
Воинствующие нищеброды всегда готовы обгадить то, что им по разным причинам недоступно, или не нравится. Таким образом, у них происходит процесс "самоутверждения".

Знатно тут без меня накинули)

Я вот когда прочитал этот комментарий, то тоже подумал: а смысл тогда в гараж ходить, например. Бывает летом там весь день проведешь, а на улицу только покушать выходишь или к рукомойнику. А там погода супер, и не понятно вообще: какого черта в этой коробке сидишь железной))

Но ладно, будем считать, что троллинг я воспринял очень близко к сердцу, поэтому прямо сейчас ночую уже не на Памирском, а на Чуйском тракте

Решил возвращаться из Алматы не прямиком домой, а ушел на Барнаул. Тут как раз горы не лысые. После завтра уже буду в Новосибирске и дальше путь домой. К следующим выходным надо быть в Москве.

По приеду обязательно напишу отчёт небольшой. Сюда в процессе писать не реально - банально фотки надо загрузить куда-то, вытащить ссылки на них, собрать это все в html-тегах. Предыдущие записи в этом посте делал с компьютера у друзей. Сейчас с телефона даже фотку Алтая прикрепить не могу, поэтому пока только телеграмм в дороге.

Да красиво там очень и есть что поглядеть ,это очень древняя страна с богатой историей ,достаточно сказать ,что по этой дороге ходили воины Александра Македонского и многие памирцы светлые и голубоглазые )))Уж поверьте ,горы на Памире не на много ниже Гималаев -7.4 км ..Бывал в тех краях неоднократно ,причём на мотоциклах (Явах да Ижах,потом на Уралах)прожив полжизни в Средней Азии.Автору уважение ,я бы сам на ХД туда не сунулся.

Вот другие горы, пожалуйста

Нууу, другое дело и Борода будет доволен .

Одна проблема, вместо брутальных бородатых Харли-райдеров, которые питаются только сигаретами и пивом, все больше очкастых ботаников...
(я и сам такой же).

Я дома!!!

36 дней, 8234 миль или 13251 километров!

Теперь можно смело заявить, что у ломучего дерьма (как выразились в комментариях выше) потекла только вилка, и был один прокол заднего колеса. Но благодаря бескамерке и датчикам давления, проблема была решена моментально и без последствий. Сейчас прихожу в себя, чуток отмываю мотоцикл от грязи и попробую набросать отчётик. Надо будет еще подумать в каком формате это сделать лучше.

Парень, ты крут!

Нереальный респект и светлая зависть! Очень жду заметки с подробностями.

Респект и уважуха

Поздравляю. На харли-давидсоне путешествуется веселей чем на хонде?

PS. А какие датчики давления?