Скорее всего небольшое повышение объёма никак не повлияет, если не на литр превысить. Несколько лет назад довольно долго мучался с нейтралкой, менял различные масла в гусятнице, заливал от кварты до 1200мл.- объём вообще никак не влиял, только густота масла. В итоге, лучше всего нейтралка ловилась на оригинальной формуле и ATF, не зависимо от объёма- кварта или 1200мл. при мокрой замене. Но так как производитель моего сцепления не рекомендует формулу- лью литр ATF, все адекватно работает.

Я один раз залил на 100-200 мл больше, ошибся в уровне. Передачу вообще практически не реально было воткнуть. Откачал масло - сразу стало ок.

Механику не подскажу.

Ничего я не ремонтировал, залил в толькь что купленный мот! Передачи включаются! Мне показалось что нетраль стала не всегда включаться, хотя может до этого просто не успел заметить!
Натекла лужамасла - поездил, натекло 2 капли, опять поездил - все чисто, за два дня простоя ни капли!!! Может лишнее уже стекло, или открыть крышку гусятницы на подножке пусть стичет лишнее???
Из ямы смотрел и коробка и гусятница и стартер все в масле!!!
Всем сальникам /////?
Если не менять сальники отездию сизон? Надо ли будет подливать? Как часто?

Бан месяц ! За мат .

Сейчас кого то забанят))))

Поставь мои на боковую подножку,открути лючок сцепы,пусть лишнее стечет..,должно быть по край…,закрути и езди дальше и смотри подкапывает ли…,ездить можно до конца сезона …,уровень в коробке смотри…

Den спасибо за совет, я так и поступлю!

хм.. а уровень после этой процедуры будет соответствовать требуемому?.. ведь заливается на ровно стоящем мотоцикле...

Да,проверено

интересный метод. надо будет попробовать в следующий раз, а то без фонарика я этот край ни фига не вижу...