Радикал слетел. Беда опять Фотки грузить. Ну да ладно.
Делюсь новыми испытаниями:
В общем купил новый ведущий шкив КПП Andrews за 16500р. жаба душила, конечно, но не задушил. И чтобы он ходил долго и упорно решил сделать поверхностную твч закалку зубьев. Нашёл контору в Мурманске, отдал сие чудо. Ребята попробовали закалить не вышло. Из-за того что зубья глубокие, а стенка по впадинам тонкая шкив успевал прогреваться весь до красна. Охлаждение-закалка поверхности зубов увенчалась неудачей, т. к. Деталь обратно отдавала тепло и нагревала зубья, проводя тем самым отпуск.
Решили пойти по пути объёмной закалки на масло. И тут все же свершилось чудо, металл закалился и бонусом сделалось очернение.
До закалки измерения твёрдости металла по роквеллу были следующие HRC-30, после закалки HRC-42.
Теперь посмотрим, как он будет ходить.

Лёгкое ощущение, что что-то с площадкой форума не так. Пробовал с разных фото хостингов фото прикрепить и ничего не вышло.

Вот этот работает вроде

О. Спасибо

Ещё один опыт с закалкой шкива.
Как писал выше шкив Andrews, как оказался для твинкама от 7 года и выше, на масло закалился с 30 до 42 единиц по роквеллу.
Купил шкив от конторы v-twin manufacturing для эво, провели ту же операцию по закалке на масло и он не закалился.

Вывод: шкивы лепят из разных сталей. Остаётся только догадываться из каких. Предположительно Andrews делает из стали 30х - наш аналог их сталей. На хд из этой стали делают тормозные диски. Отсюда и предположение и плюс эта сталь калится на масло и воду. А вот что сказать о v-twin manufacturing, можно предположить, что делают из стали попроще, типа 40-45 она на масло не калится...

См. Ниже

Чувствую я скоро уйду с этого сайт. Просто бесит грузить фотки на различных хостингах, а тем более их сюда впихивать, да когда ещё и не показывает тут ничего!!!!

Какой красивый кокошник!!

Спинка огонь, а вот форма кофров оставляет поле для доработок ))

Все подряд,т.к. все ранее выложенные фото не видны.

щаловливые - Золотые рученки А если серьезно , то ОГОНЬ! да Браза, молодца что перезалилфото.Твои проекты - стоят того чтобы ими любваться

Благодарю бро! Машинку кстати победил, ездит и работает лучше чем было!

Не реклама.
Реальная штука для снятия порошковой краски. Я за час со своего переднего колеса покрашенного в 2 слоя кэнди порошковой краской снял все особо не напрягаясь.

Да, все красиво очень, конечно.
Но вот касательно спинки: кто-нибудь проезжал ЖЖ с таким кокошником? Может я преувеличиваю, но сдается мне, что огонь этот будет во вполне конкретном месте

Во первых, что имеете ввиду под «ЖЖ»?
Во вторых не кажется, что вопрос глупый? Т.к. такой какошник только изготовлен и существует в единственном экземпляре в мире.